行業(yè)

工信部整合精簡工業(yè)和通信業(yè)504項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

工信部發(fā)布2017年第11號(hào)公告，廢止和轉(zhuǎn)化了504項(xiàng)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量占現(xiàn)行強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的55.9%。其中《吊艇桿》等150項(xiàng)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廢止、《六硝基茋》等354項(xiàng)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“我部決定廢止《吊艇桿》等150項(xiàng)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中船舶行業(yè)2項(xiàng)、紡織行業(yè)1項(xiàng)、化工行業(yè)43項(xiàng)、制藥裝備行業(yè)2項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)29項(xiàng)、輕工行業(yè)58項(xiàng)、民爆行業(yè)9項(xiàng)、冶金行業(yè)1項(xiàng)、電子行業(yè)4項(xiàng)、通信行業(yè)1項(xiàng)。決定將《六硝基茋》等354項(xiàng)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中化工行業(yè)129項(xiàng)，冶金行業(yè)9項(xiàng)，建材行業(yè)31項(xiàng)，稀土行業(yè)1項(xiàng)，機(jī)械行業(yè)4項(xiàng)，制藥裝備行業(yè)23項(xiàng)，船舶行業(yè)13項(xiàng)，輕工行業(yè)67項(xiàng)，紡織行業(yè)42項(xiàng)，包裝行業(yè)2項(xiàng)，民爆行業(yè)22項(xiàng)，電子行業(yè)7項(xiàng)，通信行業(yè)4項(xiàng)。”

工信部將繼續(xù)做好相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的整合和修訂工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)市場、一條底線、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”。在新標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)布前，原標(biāo)準(zhǔn)將正常實(shí)施和發(fā)揮作用，確保不形成影響生產(chǎn)和保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等方面的監(jiān)管真空，不降低安全底線。

關(guān)于飛速發(fā)展的各類工業(yè)云平臺(tái)，工信部這樣說

工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長謝少鋒指出，近年來，我們多措并舉、上下聯(lián)動(dòng)，積極探索工業(yè)云創(chuàng)新應(yīng)用路徑。

謝少鋒表示，2017年工業(yè)云將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。我們將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化技術(shù)支撐、完善標(biāo)準(zhǔn)體系，持續(xù)推進(jìn)工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)試點(diǎn)，組織開展制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展、大企業(yè)“雙創(chuàng)”等試點(diǎn)示范，支持各類工業(yè)云平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用推廣，打造工業(yè)云產(chǎn)業(yè)生態(tài)，要通過工業(yè)云的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)換道超車，盡快趕上發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平，推動(dòng)《中國制造2025》落地，推動(dòng)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)中國兩化融合服務(wù)聯(lián)盟對(duì)全國7萬多家企業(yè)兩化融合評(píng)估數(shù)據(jù)，截至今年1月底，我國工業(yè)云平臺(tái)應(yīng)用率達(dá)到35.9%，其中原材料、裝備、消費(fèi)品、電子信息等行業(yè)工業(yè)云平臺(tái)應(yīng)用率分別為28.9%、35.7%、33.6%、38.3%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013-2016年工業(yè)云平臺(tái)企業(yè)用戶數(shù)分別超過4萬、10萬、25萬、60萬，年均增長超過146%。

一季度全球海工訂單33億美元

33億美元

經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度，全球共成交海洋工程裝備訂單33億美元，相較于2016年第一季度不足4億美元的成交額出現(xiàn)明顯增長。從成交結(jié)構(gòu)看，包括浮式存儲(chǔ)氣化裝置（FSRU）在內(nèi)，浮式生產(chǎn)平臺(tái)總計(jì)成交27億美元；海工船訂單仍以海工作業(yè)船為主，共計(jì)成交約6億美元；鉆井平臺(tái)成交依舊為零。從建造國來看，韓國憑借在大型浮式生產(chǎn)平臺(tái)以及FSRU方面的建造優(yōu)勢重拾雄風(fēng)，接單約20億美元，市場份額占比接近60%；中國依靠海工船訂單以及兩艘大型FSRU訂單，接單近11億美元，市場份額占比為32%；新加坡年初以來尚未實(shí)現(xiàn)接單。

從全球海工市場發(fā)展態(tài)勢來看，運(yùn)營市場中的裝備利用率、租金水平、二手裝備價(jià)格等指標(biāo)基本停止下跌，部分裝備市場指標(biāo)甚至略有抬升，退租現(xiàn)象明顯減少，海上油氣項(xiàng)目FID（最終投資決定）和裝備新租約有所增多，大規(guī)模抄底行為也開始浮現(xiàn)，市場一定程度上顯露出觸底跡象。但是，鑒于當(dāng)前油價(jià)仍存在下行壓力，海洋工程裝備過剩依舊嚴(yán)重，短期內(nèi)海工運(yùn)營市場仍難以有實(shí)質(zhì)性的改善，建造市場也將在較長一段時(shí)間內(nèi)處于谷底。