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淺談堤頂?shù)缆饭こ搪坊练劫|(zhì)量控制要點

2017-06-08 23:36:54卞立峰
中國科技博覽 2017年15期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制

卞立峰

[摘 要]堤頂?shù)缆纷鳛榈虊蔚囊豁椫匾こ蹋P(guān)系著國計民生,也是提防的安全所在。本文從堤頂?shù)缆返穆坊练浇ㄔO(shè)入手,通過各步驟的具體控制措施來介紹這種工程施工質(zhì)量來進(jìn)行控制的方法和需要加以注意的要點。

[關(guān)鍵詞]堤頂?shù)缆?;路基土方;質(zhì)量控制

中圖分類號:U416.11 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)15-0186-01

當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)發(fā)展中,水利建設(shè)和提防建設(shè)也越來越被重視起來,每年都要投入大量資金。對于國內(nèi)頻發(fā)的洪澇災(zāi)害的情況,提防工程的重要性也就不言而喻了。如果想要讓提防工程發(fā)揮應(yīng)有的作用,那么在施工過程中對其進(jìn)行質(zhì)量控制則必不可少。質(zhì)量本身、工程進(jìn)度和工程投資這三大方面都離不開工程的質(zhì)量控制。所以加強工程質(zhì)量管理并且對每一道工序都實現(xiàn)有效的監(jiān)控,便是質(zhì)量控制工作的重中之重。

1.材料試驗

首先在材料投入使用之前,應(yīng)該對取土區(qū)的土壤進(jìn)行試驗,這項工作應(yīng)該有施工方督促承包商來進(jìn)行,分析實驗所得到的結(jié)果及時上報,另一方面,在監(jiān)理實驗室也要進(jìn)行取樣,進(jìn)行同樣的試驗來進(jìn)行平行比對,然后監(jiān)理組檢查承包商的自檢結(jié)果,然后進(jìn)行抽樣測試,具體實驗內(nèi)容上可以參考下面的標(biāo)準(zhǔn)。

1.1 分析土質(zhì)的顆粒,其中的指標(biāo)包括有土顆粒的大小、土質(zhì)本身的各項指數(shù),例如塑性和液限等,同時也要進(jìn)行相關(guān)測試來確定土質(zhì)的含水量和土質(zhì)的密度,要求準(zhǔn)確。

1.2 進(jìn)行土壤擊實試驗,這項實驗的目標(biāo)在于確定取樣土壤在干燥狀態(tài)下的最大密度和其最佳含水量,在具體試驗標(biāo)準(zhǔn)上,將按照重型擊實標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,在器械上采用標(biāo)準(zhǔn)電動擊實儀,每次試驗中,取含有百分之五、百分之十、百分之十五的石灰含量來進(jìn)行試驗,通過具體測量來確定土壤樣品的最大干密度和石灰含量之間的關(guān)系,并且繪出曲線。

1.3 通過試驗來確認(rèn)土的有機質(zhì)含量和易溶鹽含量。

1.4測定石灰量。進(jìn)場使用的所有石灰都要進(jìn)行嚴(yán)格檢測,檢測對象有塊石、生石灰粉和消石,對于這些材料,為了確定其石灰等級,都要進(jìn)行未消解殘渣試驗和鈣鎂含量測定這兩項內(nèi)容,如果情況必要的話,也應(yīng)該進(jìn)行細(xì)度試驗。一般情況來說,承包商應(yīng)該提前進(jìn)行試驗,在材料進(jìn)場之前完成,監(jiān)理工程師應(yīng)該予以督促,在試驗完成后,檢驗合格方可進(jìn)場使用,并且還要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查,在石灰的選用方面,要滿足規(guī)范要求才能夠使用。如果要用到生石灰粉,那么就要在進(jìn)場前雙方共同對鈣鎂含量進(jìn)行檢測,這樣才能對其等級進(jìn)行確定。如果發(fā)現(xiàn)不合格的石灰,應(yīng)該將其清退出場,未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的石灰不得使用。

3.審查分項開工報告

3. 1承包商在正式開工前,應(yīng)向監(jiān)理組提交完整的開工報告書,其內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個部分:

(1)施工組織設(shè)計。評述施工總體方案,質(zhì)量保證體系,工期安排,人員、機械設(shè)備安排情況,材料使用情況,資金使用計劃,場地布置等,監(jiān)理工程師應(yīng)對其內(nèi)容逐一核實,審查簽署初

步意見。

(2)施工技術(shù)方案。詳細(xì)說明施工步驟、方法,檢測方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工要點、關(guān)鍵工序的施工與檢測方法等。監(jiān)理工程師應(yīng)對其審查核實,簽署初步意見。

(3)施工放樣報驗。承包商應(yīng)提供導(dǎo)線復(fù)測資料,加密控制點,加密中樁、邊樁及臨時水準(zhǔn)點的測量資料,由監(jiān)理工程師復(fù)測后簽認(rèn)。

(4)建筑材料報驗。提供取土區(qū)土質(zhì)的各種試驗結(jié)果,監(jiān)理組在作平行試驗后,上報中心試驗室審批,按中心試驗室下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(5)進(jìn)場設(shè)備報驗。承包商進(jìn)場使用設(shè)備必須性能完好,其數(shù)量應(yīng)能滿足施工進(jìn)度要求,且各種設(shè)備應(yīng)能相互配套,以發(fā)揮最大效益。監(jiān)理工程師應(yīng)對其逐一檢查、標(biāo)定,對不符合要求

的機械應(yīng)立即予以清退出場或責(zé)成承包商立即整修,監(jiān)理工程師在檢查完畢后予以簽認(rèn)。

(6)分項工程月進(jìn)度計劃。月進(jìn)度計劃必須滿足總體進(jìn)度計劃,并綜合考慮各種不利因素,監(jiān)理工程師在審查合格后予以簽認(rèn)。

3.2上述內(nèi)容審查、簽認(rèn)完畢后,報總監(jiān)辦公室,由總監(jiān)代表和總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令。

4.場地清表與路槽開挖及槽底處理

4.1承包商對路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物、殘渣等應(yīng)及時砍伐及清除。路基范圍內(nèi)的表土按規(guī)定要求清表,監(jiān)理工程師應(yīng)對清理場地和清除表土工作予以監(jiān)督和驗

收,測量清表后的地面高程,作為工程計量支付的依據(jù)。

4.2根據(jù)圖紙要求對加寬部分進(jìn)行中槽開挖,開挖到設(shè)計標(biāo)高。由現(xiàn)場監(jiān)理測設(shè)高程及斷面,并做好施工自檢資料,作為工程計量依據(jù)。路槽開挖后進(jìn)行報驗。監(jiān)理工程師應(yīng)立即組織

驗收。檢測內(nèi)容、要求和頻率為。

(1)壓實度檢測。用環(huán)刀法或灌砂法,自檢每200米4個點,抽檢每200米2個點。

(2)高程測量。用水準(zhǔn)儀沿道路前進(jìn)方向測左中右三個點為一斷面,自檢每200米4個斷面,抽檢每200米2個斷面。

(3)路基寬度檢查。用鋼卷尺直接丈量,結(jié)果不小于設(shè)計值,自檢每200米測量4次,抽檢每200米測量2次。

4.3監(jiān)理工程師對以上內(nèi)容進(jìn)行驗收簽認(rèn)后,施工單位方可進(jìn)人下道工序。

5.路基回填

(1)在路槽處理完畢,并經(jīng)檢驗合格后,可進(jìn)行正常的路基填筑。路基填方用土,不應(yīng)含腐植土、凍土、根系、草泥或其它有害物質(zhì),監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常檢查土質(zhì)情況,并督促承包人自檢。路基應(yīng)水平分層填筑,松鋪厚度不超過30cm。每一層應(yīng)用有效設(shè)備攤鋪,并用平地機整平到平行于最終路基表面后,方可開始碾壓,碾壓過程還需不斷整平,保證均勻密實度。攤鋪寬度應(yīng)比設(shè)計寬度每邊寬出30cm以上,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,最后削坡。

(2)在土層搭接處或其它傾斜處,應(yīng)將一側(cè)的結(jié)構(gòu)層挖成臺階狀,寬度不小于SOcm,向外側(cè)傾斜1一2%,高度為15一20cm;填方土層交接處,應(yīng)分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2米。

(3)在含水量較大的時候,須用重型樺犁和重型缺口圓盤耙翻松晾曬,需摻灰處理時,還應(yīng)檢查石灰松鋪厚度(其松方容重約0. 55 ),并檢查其拌和情況和均勻性,防止壓實后形成素土夾層。監(jiān)理工程師不間斷地巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知承包人,責(zé)成其立即整改。

6.路基土層的壓實與驗收

在每一層土攤鋪完成并經(jīng)檢驗其松鋪厚度、平整度、含水量等符合要求后,可進(jìn)行碾壓,碾壓順序為:先輕后重、先慢后快、先低后高、先兩側(cè)后中間,用重型光輪壓路機碾壓4一6遍后,還需要lOT以上振動式壓路機由弱振至強振進(jìn)行加強壓實到最佳效果。土層橫向接頭處宜縱向重疊壓實3一5米,壓實后應(yīng)不漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

7.結(jié)語

堤頂?shù)缆饭こ痰慕ㄔO(shè)中,路基是道路的骨骼,起到支撐整個道路工程的作用。路基的質(zhì)量不只決定著整個道路的質(zhì)量,整個堤壩的穩(wěn)定與否也受其影響,所以對路基工程進(jìn)行妥善的監(jiān)督,實行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,這樣才能為接下來的其他工作,例如堤壩整體的建設(shè)和道路具體的鋪設(shè)工作打下牢固的基礎(chǔ),并且使整個堤壩的工程質(zhì)量得到充分的保證。

參考文獻(xiàn)

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[2] 薛志強.施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制工作[A].成都市“兩快兩射”快速路系統(tǒng)工程論文專輯[C].2014.

[3] 史瀟函,趙清.質(zhì)量控制方法在汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)用研究[A].第十一屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會暨中國汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展與合作論壇論文集(經(jīng)濟(jì)管理分冊)[C].2014.

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