立文
一個(gè)民族,兩個(gè)國(guó)家,長(zhǎng)期分裂,夢(mèng)想統(tǒng)一;大國(guó)為鄰,美國(guó)駐軍,日本煽風(fēng),火中取栗;核武開(kāi)發(fā),導(dǎo)彈試射,聯(lián)合軍演,懾壓兼施。這些關(guān)鍵詞疊加在朝鮮半島身上,自然令人時(shí)刻揪心。
朝鮮國(guó)土面積12.27萬(wàn)平方千米,韓國(guó)不到10萬(wàn)平方千米,朝鮮軍隊(duì)和韓國(guó)軍隊(duì)合計(jì)近200萬(wàn),還有美國(guó)駐軍近3萬(wàn)人,使朝鮮半島成為世界上軍事力量部署強(qiáng)度最高的熱點(diǎn)地區(qū)。朝鮮半島南北雙方長(zhǎng)期敵對(duì)和軍事對(duì)峙,面對(duì)外部制裁和軍事壓力,朝鮮又經(jīng)常玩弄戰(zhàn)爭(zhēng)邊緣游戲,堪稱(chēng)巨大的火藥桶,隨時(shí)都有突然引爆的危險(xiǎn)性。
軍隊(duì)規(guī)?!r占有數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)
朝鮮民主主義人民共和國(guó)國(guó)防委員會(huì)是最高軍事機(jī)關(guān)。1998年修訂的新憲法賦予國(guó)防委員會(huì)諸多權(quán)力:宣布戰(zhàn)爭(zhēng)和發(fā)布動(dòng)員令;負(fù)責(zé)國(guó)家武裝力量和國(guó)防建設(shè);設(shè)立或取消國(guó)防部門(mén)所屬的機(jī)構(gòu);對(duì)重要軍事干部的任免等。
2012年4月13日朝鮮第12屆最高人民會(huì)議第五次會(huì)議一致通過(guò)憲法修訂案,金正日為“永遠(yuǎn)的國(guó)防委員會(huì)委員長(zhǎng)”,增設(shè)國(guó)防委員會(huì)第一委員長(zhǎng),并規(guī)定“國(guó)防委員會(huì)第一委員長(zhǎng)為朝鮮民主主義人民共和國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人”,推舉金正恩為國(guó)防委員會(huì)第一委員長(zhǎng)。
2016年5月6至9日朝鮮勞動(dòng)黨第七次全國(guó)代表大會(huì)在平壤召開(kāi),金正恩當(dāng)選為勞動(dòng)黨委員長(zhǎng)。勞動(dòng)黨中央設(shè)中央軍事委員會(huì),金正恩任委員長(zhǎng),下設(shè)軍事部。朝鮮政府設(shè)人民武裝力量部,部長(zhǎng)為樸永植大將。人民武裝力量部是名義上的武裝力量領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān),實(shí)際上只負(fù)責(zé)人民軍的后勤和軍事外交等事務(wù)。
朝鮮人民軍是常備武裝力量,最高司令官為金正恩元帥。常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)是總參謀部和總政治局??倕⒅\長(zhǎng)是李明洙大將??傉尉志珠L(zhǎng)黃炳誓次帥是軍隊(duì)重要領(lǐng)導(dǎo)人,同時(shí)擔(dān)任勞動(dòng)黨政治局常委和國(guó)防委員會(huì)副委員長(zhǎng),是事實(shí)上的朝鮮黨務(wù)、軍事和政治“二把手”。
朝鮮軍隊(duì)規(guī)模在世界上居第四位,人民軍現(xiàn)役兵力119萬(wàn)人,其中陸軍約102萬(wàn)人,海軍6萬(wàn)人,空軍11萬(wàn)人。還有準(zhǔn)軍事力量18.9萬(wàn)人,60萬(wàn)人民警備隊(duì)預(yù)備役人員和570萬(wàn)工農(nóng)赤衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員。這是什么概念呢?2016年底朝鮮人口總數(shù)約2511萬(wàn),每天扛槍的戰(zhàn)士和隨時(shí)扛槍上陣的“準(zhǔn)戰(zhàn)士”占總?cè)丝诘?0%,如果把年幼的孩子和體弱的老人刨除在外,幾乎就是“全民皆兵”的國(guó)家。
朝鮮實(shí)行普遍義務(wù)兵役制,所有公民都有根據(jù)國(guó)家需要服兵役的義務(wù)。在服役年限上,各軍種服役時(shí)間均較長(zhǎng),陸軍5—12年,海軍5—10年,空軍3—4年。士兵退出現(xiàn)役后還要在兼職服預(yù)備役直到40周歲,其后再轉(zhuǎn)入工農(nóng)赤衛(wèi)軍一直服役到60周歲。
韓國(guó)憲法規(guī)定總統(tǒng)是武裝力量統(tǒng)帥。國(guó)家安全保障會(huì)議是最高決策機(jī)構(gòu),主席由總統(tǒng)兼任。總統(tǒng)通過(guò)國(guó)防部部長(zhǎng)對(duì)武裝力量進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和指揮。國(guó)防部是最高軍事機(jī)關(guān),主要負(fù)責(zé)制定國(guó)防政策和軍隊(duì)建設(shè)計(jì)劃。國(guó)防部長(zhǎng)為文職,由總統(tǒng)任命,在總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)指揮和控制武裝力量,負(fù)責(zé)武裝力量建設(shè)與發(fā)展問(wèn)題,確定軍事和軍事技術(shù)政策的基本方向,組織國(guó)際軍事合作。聯(lián)合參謀本部主席、各軍種參謀長(zhǎng)和美韓聯(lián)合司令部韓國(guó)籍副司令歸國(guó)防部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。聯(lián)合參謀本部是和平時(shí)期韓國(guó)武裝力量的最高作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu)。聯(lián)合參謀本部主席在國(guó)防部長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下通過(guò)陸軍本部、海軍本部和空軍本部指揮作戰(zhàn)部隊(duì)。在受到威脅或爆發(fā)武裝沖突時(shí)韓國(guó)武裝力量轉(zhuǎn)由美韓聯(lián)合司令部指揮。
韓國(guó)軍隊(duì)包括陸軍、空軍和海軍三個(gè)軍種,現(xiàn)役總兵力63萬(wàn)人。陸軍是主要軍種,49.5萬(wàn)人;空軍6.5萬(wàn)人;海軍7萬(wàn)人,其中海軍陸戰(zhàn)隊(duì)2.8萬(wàn)人。在準(zhǔn)軍事部隊(duì)中服役的現(xiàn)役人員4500人。預(yù)備役人員450萬(wàn)人,法定每年服役3天,一類(lèi)戰(zhàn)斗部隊(duì)(動(dòng)員預(yù)備役部隊(duì))或地區(qū)戰(zhàn)斗部隊(duì)(家鄉(xiāng)自衛(wèi)軍)服役到33周歲。預(yù)備役準(zhǔn)軍事部隊(duì)300萬(wàn)人,正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組。2016年底韓國(guó)人口總數(shù)5092萬(wàn),武裝力量總規(guī)模達(dá)到813萬(wàn),約占16%。
韓國(guó)實(shí)行普遍征兵制并招募志愿兵。軍隊(duì)根據(jù)《義務(wù)兵役法》進(jìn)行人員補(bǔ)充,每年5月征兵,年齡19—35歲的男子均需服役,服役期限是:陸軍22個(gè)月,海軍24個(gè)月,空軍26個(gè)月。法律允許在社會(huì)保障和衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、部分國(guó)家機(jī)構(gòu)(警察、消防、民防部門(mén)和國(guó)防部科研機(jī)構(gòu))中工作以替代服役,期限為30個(gè)月。軍官由國(guó)防學(xué)院、各軍種學(xué)院和學(xué)校(學(xué)制分別為6—11個(gè)月和2—4年)以及各種進(jìn)修班進(jìn)行培訓(xùn)或培養(yǎng)。
韓國(guó)在武裝力量建設(shè)領(lǐng)域正在推行的方針是在國(guó)家安全保障問(wèn)題上提高獨(dú)立性,同時(shí)加強(qiáng)與美國(guó)的軍事政治聯(lián)盟。總體而言韓國(guó)武裝力量的兵力編成和裝備水平能夠確保國(guó)家安全和國(guó)家主權(quán)。同時(shí)韓美軍事同盟和軍事技術(shù)合作以及美國(guó)駐軍仍發(fā)揮重要作用。
韓國(guó)國(guó)防部制定的《2030年前韓國(guó)武裝力量改革計(jì)劃》主要目標(biāo)是建立能夠在朝鮮半島和整個(gè)東北亞快速變化的軍事政治形勢(shì)下確保國(guó)家安全的裝備精良、質(zhì)量精干的現(xiàn)代化軍隊(duì)。同時(shí)主要致力于優(yōu)化部隊(duì)組織編制,完善指揮系統(tǒng),裝備現(xiàn)代化武器裝備,推廣信息技術(shù),發(fā)展本國(guó)軍事工業(yè),減少對(duì)進(jìn)口武器裝備的依賴。
空戰(zhàn)裝備——韓國(guó)占有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的模式多是從空中打擊開(kāi)始,空中作戰(zhàn)力量的地位作用可謂舉足輕重。這里所說(shuō)的空中作戰(zhàn)力量分成四類(lèi),其一是傳統(tǒng)的空軍,以飛機(jī)和直升機(jī)為主要作戰(zhàn)平臺(tái),主要執(zhí)行爭(zhēng)奪制空權(quán)的空戰(zhàn)任務(wù)以及對(duì)地面、海面目標(biāo)的突擊任務(wù);其二是無(wú)人機(jī)部隊(duì),主要利用無(wú)人航空平臺(tái)進(jìn)行空中打擊或空中偵察等;其三是遠(yuǎn)程導(dǎo)彈部隊(duì),主要利用各類(lèi)彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈打擊敵方目標(biāo),是遠(yuǎn)程精確打擊力量;其四是防空部隊(duì),主要使用地空導(dǎo)彈、高射炮打擊敵空中作戰(zhàn)平臺(tái)和攔截導(dǎo)彈等,執(zhí)行防空反導(dǎo)作戰(zhàn)任務(wù),保衛(wèi)國(guó)家空中安全。
朝鮮空軍全稱(chēng)航空與防空軍。根據(jù)英國(guó)倫敦戰(zhàn)略研究所編輯出版的《2017年軍事力量對(duì)比》(以下稱(chēng)倫敦戰(zhàn)略所),朝鮮空軍編設(shè)4個(gè)航空兵師,航空兵第1、第2、第3師為作戰(zhàn)部隊(duì),分別負(fù)責(zé)北部、東部和南部防空分區(qū);航空兵第8師是空軍訓(xùn)練部隊(duì),兼顧負(fù)責(zé)東北部防空分區(qū)。朝鮮空軍還負(fù)責(zé)民航高麗航空公司的運(yùn)營(yíng)。朝鮮空軍還編有2個(gè)運(yùn)輸航空兵師,即航空兵第5、第6師。簡(jiǎn)氏引用韓國(guó)《防務(wù)白皮書(shū)》數(shù)據(jù),朝鮮空軍擁有1650架飛機(jī)和直升機(jī),其中作戰(zhàn)飛機(jī)和武裝直升機(jī)545架,在規(guī)模上不容小視。但作戰(zhàn)飛機(jī)多數(shù)是“二代機(jī)”和“一代機(jī)”,而“三代機(jī)”即米格-29不超過(guò)35架,且是早期型號(hào)。
韓國(guó)空軍是在美國(guó)的監(jiān)督和直接援助下組建的,在1950—1953年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后得到發(fā)展。20世紀(jì)90年代初進(jìn)入新的發(fā)展階段,主要是完善部隊(duì)編成,裝備現(xiàn)代化作戰(zhàn)飛機(jī),改進(jìn)航空技術(shù)裝備??哲姳静坑蓞⒅\長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),下設(shè)作戰(zhàn)司令部、南部作戰(zhàn)司令部、后勤司令部和訓(xùn)練司令部,并管轄空軍學(xué)院,試驗(yàn)中心,空軍指揮參謀學(xué)院。
韓國(guó)空軍作戰(zhàn)編組單位為聯(lián)隊(duì)和中隊(duì),編有24個(gè)作戰(zhàn)中隊(duì),包括3個(gè)F-4E戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),6個(gè)F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),3個(gè)F-15K戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),10個(gè)F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),2個(gè)FA-50攻擊機(jī)中隊(duì)(其中一個(gè)正在組建之中)。編有1個(gè)KO-1偵察機(jī)聯(lián)隊(duì),1個(gè)霍克-800信號(hào)情報(bào)中隊(duì),2個(gè)搜索與救援中隊(duì)。
韓國(guó)空軍裝備約560架作戰(zhàn)飛機(jī)和武裝直升機(jī)。主要有:第三代戰(zhàn)斗機(jī)230架,60架F-15K,119架F-16C和51架F-16D;第二代戰(zhàn)斗機(jī)225架,110架F-5E,30架F-5F,40架F-4E;另有45架FA-50攻擊機(jī)和22架TA-50教練攻擊機(jī)。
韓國(guó)空軍這幾種戰(zhàn)斗機(jī)均具備較強(qiáng)的空戰(zhàn)和對(duì)地攻擊等綜合作戰(zhàn)能力,整體技術(shù)水平明顯優(yōu)于朝鮮。尤其是F-16C/D輕型戰(zhàn)斗機(jī)和F-15K重型戰(zhàn)斗機(jī)是國(guó)際先進(jìn)水平的第三代改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī),配備多種先進(jìn)的中遠(yuǎn)距攔射和近距格斗空空導(dǎo)彈,以及空地導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈等對(duì)地攻擊武器。韓國(guó)還從德國(guó)采購(gòu)遠(yuǎn)程對(duì)地攻擊導(dǎo)彈,具備較強(qiáng)的防區(qū)外空中精確打擊能力。無(wú)論是執(zhí)行空中攔截等制空作戰(zhàn)任務(wù),還是執(zhí)行空中對(duì)地打擊作戰(zhàn)任務(wù),韓國(guó)空軍均占有明顯優(yōu)勢(shì)。
相比之下朝鮮空軍在航空作戰(zhàn)裝備的數(shù)量和質(zhì)量上都無(wú)法與韓國(guó)空軍相提并論。朝鮮空軍僅有一個(gè)團(tuán)裝備第三代戰(zhàn)斗機(jī)米格-29,數(shù)量不超過(guò)35架。如果進(jìn)行空中交戰(zhàn),這些早期型米格-29根本無(wú)法抗衡近十倍于己的韓國(guó)F-16和F-15K戰(zhàn)斗機(jī)。更重要的是韓國(guó)空軍還裝備4架改裝楔形天線的波音-737預(yù)警指揮機(jī),F(xiàn)-15和F-16均可掛載發(fā)射AIM-120遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,面對(duì)韓國(guó)空軍如此完備的空中作戰(zhàn)體系,朝鮮空軍在空戰(zhàn)中根本不是對(duì)手。
但是朝鮮空軍的對(duì)地攻擊能力不可小視。韓國(guó)首都首爾距離三八線距離太近,朝鮮的殲擊機(jī)和攻擊機(jī)只要飛過(guò)三八線,或從東西兩側(cè)海上繞行飛到韓國(guó)上空即可對(duì)韓國(guó)的地面目標(biāo)進(jìn)行較大規(guī)模的空中突擊,其毀傷威力不可低估。雖然朝鮮空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)平臺(tái)相對(duì)老舊,但在執(zhí)行對(duì)地突擊任務(wù)中,即使有一些被韓國(guó)防空火力擊落,也有可能對(duì)韓國(guó)的地面目標(biāo)、設(shè)施或人員造成較大的破壞或傷亡。
空運(yùn)裝備——朝鮮占有作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)
朝鮮空軍編配若干個(gè)運(yùn)輸機(jī)團(tuán)和運(yùn)輸直升機(jī)團(tuán)。裝備各型運(yùn)輸機(jī)217架,其中伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)3架(由高麗航空公司運(yùn)營(yíng))。輕型運(yùn)輸機(jī)208架以上,包括6架安-24中型運(yùn)輸機(jī),2架圖-134運(yùn)輸機(jī),約200架安-2/運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)??蜋C(jī)9架,包括伊爾-18和伊爾-62M各2架,圖-154客機(jī)4架,圖-204-300客機(jī)1架。裝備運(yùn)輸直升機(jī)206架,其中米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)4架,中型運(yùn)輸直升機(jī)63架(包括15架米-8和米-17、48架米-4/直-5)。輕型運(yùn)輸直升機(jī)139架,系波蘭制造的米-2直升機(jī),大多已經(jīng)陳舊老化、不堪使用。
盡管朝鮮航空運(yùn)輸平臺(tái)以老舊的運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)數(shù)量偏多,但這些機(jī)身蒙著帆布的小型運(yùn)輸機(jī)低空飛行,令地面對(duì)空探測(cè)雷達(dá)難以盡早有效發(fā)現(xiàn)。在戰(zhàn)時(shí),朝鮮可能利用運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)向韓國(guó)境內(nèi)大規(guī)模投送特種作戰(zhàn)部隊(duì),以達(dá)成偷襲、奇襲的效果,可謂防不勝防。倫敦戰(zhàn)略所分析認(rèn)為,戰(zhàn)時(shí)朝鮮可利用運(yùn)-5同時(shí)運(yùn)輸投送2個(gè)空中突擊旅的兵力,深入韓國(guó)境內(nèi)后方區(qū)域進(jìn)行牽制性、破壞性作戰(zhàn)。
韓國(guó)空軍航空運(yùn)輸力量編有1個(gè)專(zhuān)機(jī)中隊(duì),3個(gè)C-130運(yùn)輸機(jī)中隊(duì),2個(gè)CN-235M運(yùn)輸機(jī)中隊(duì),1個(gè)運(yùn)輸直升機(jī)中隊(duì),能夠執(zhí)行部隊(duì)空運(yùn)和空降任務(wù)。主要裝備:中型運(yùn)輸機(jī)16架,包括8架C-130H、4架C-130H-30和4架C-130J-30;輕型運(yùn)輸機(jī)20架,包括12架CN-235M-100和8架CN-235M-220(其中2架為專(zhuān)機(jī));專(zhuān)機(jī)2架,波音-737-300和波音-747;中型運(yùn)輸直升機(jī)30架,包括2架AS332L、8架卡-32、3架S-92A、7架UH-60P和10架VH-60P。
空軍航空兵的建設(shè)水平和作戰(zhàn)能力與飛行員培訓(xùn)的數(shù)量多少及質(zhì)量高低有著內(nèi)在關(guān)聯(lián)。朝鮮空軍編配若干個(gè)教練機(jī)飛行團(tuán),裝備教練機(jī)215架以上,包括180架初教-6初級(jí)教練機(jī)、35架FT-2教練機(jī)和若干架米格-21U/UM戰(zhàn)斗教練機(jī)。飛行員年度飛行時(shí)間平均只有20個(gè)小時(shí)。而戰(zhàn)斗機(jī)飛行員要保持戰(zhàn)術(shù)技術(shù)水平,每年飛行時(shí)間起碼也要保持80—100個(gè)小時(shí)。由此可見(jiàn),朝鮮飽受?chē)?guó)際制裁,航空燃料短缺,航空兵部隊(duì)重點(diǎn)維持日常的空中警戒巡邏飛行和最低限度的飛行訓(xùn)練,而難以組織開(kāi)展高難度、高強(qiáng)度的飛行戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,飛行員只能勉強(qiáng)保持基本的飛行技能,提高戰(zhàn)術(shù)水平成為一種奢望。
韓國(guó)空軍訓(xùn)練部隊(duì)編配2個(gè)F-5E/F戰(zhàn)斗教練機(jī)中隊(duì),1個(gè)F-16C/D戰(zhàn)斗教練機(jī)中隊(duì),4個(gè)KT-1教練機(jī)中隊(duì),1個(gè)伊爾-103教練機(jī)中隊(duì),3個(gè)T-50/TA-50教練機(jī)中隊(duì)。裝備教練機(jī)186架,包括23架伊爾-103,83架KT-1初級(jí)教練機(jī),49架T-50高級(jí)教練機(jī),9架T-50B高級(jí)教練機(jī)(主要用于空中戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練),22架TA-50攻擊教練機(jī)。從教練機(jī)的裝備技術(shù)水平上看,韓國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的T-50系列高級(jí)教練機(jī)不僅可以培訓(xùn)飛行員,而且可以執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。
韓國(guó)還在繼續(xù)開(kāi)展空軍現(xiàn)代化計(jì)劃,一是改進(jìn)作戰(zhàn)平臺(tái),二是提升作戰(zhàn)能力,重點(diǎn)裝備FA-50戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)以及T-50、KT-1和KT-10國(guó)產(chǎn)教練機(jī),改進(jìn)按許可證生產(chǎn)的F-16C和F-15K戰(zhàn)斗機(jī)。韓國(guó)具備在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)F-16和F-15戰(zhàn)斗機(jī)的制造能力,因而也具備戰(zhàn)時(shí)航空作戰(zhàn)裝備保障的大規(guī)模搶修能力。韓國(guó)空軍已與美國(guó)洛克希德·馬丁公司簽訂合同,計(jì)劃對(duì)F-16進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改裝,重點(diǎn)加裝新型有源相控陣?yán)走_(dá)、換裝射程超過(guò)105千米的新型AIM-120遠(yuǎn)距攔射空空導(dǎo)彈、引進(jìn)摧毀地下設(shè)施的新型精確制導(dǎo)空地武器等,全面提升其綜合作戰(zhàn)能力。韓國(guó)空軍還與歐洲空中客車(chē)與防務(wù)公司簽訂購(gòu)買(mǎi)4架A-330MRTT加油機(jī)的合同,以延伸其戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑。
無(wú)人平臺(tái)——朝鮮韓國(guó)暗中較勁
無(wú)人駕駛飛行平臺(tái)包括無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī),是航空裝備發(fā)展領(lǐng)域的新寵兒。無(wú)人機(jī)可以執(zhí)行空中偵察任務(wù),大中型無(wú)人機(jī)還能掛載小型空地導(dǎo)彈等對(duì)地攻擊武器,執(zhí)行偵察與打擊一體化作戰(zhàn)任務(wù),發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo)的同時(shí)即可對(duì)目標(biāo)發(fā)起攻擊。
朝鮮和韓國(guó)在無(wú)人航空平臺(tái)領(lǐng)域各有所長(zhǎng),一直在暗中較勁。朝鮮經(jīng)常在軍事演習(xí)和公開(kāi)報(bào)道中展示無(wú)人機(jī),韓國(guó)曾經(jīng)在境內(nèi)多個(gè)地區(qū)發(fā)現(xiàn)墜落的無(wú)人機(jī)殘骸,懷疑是朝鮮所為。盡管外界對(duì)朝鮮無(wú)人機(jī)部署情況知之甚少,但韓國(guó)軍方已經(jīng)把朝鮮無(wú)人機(jī)視作新的威脅。
倫敦戰(zhàn)略所分析認(rèn)為,朝鮮裝備數(shù)量不詳、型號(hào)不詳?shù)膰?guó)產(chǎn)中型無(wú)人機(jī)和“蜜蜂”-1小型無(wú)人機(jī),主要用于空中偵察。簡(jiǎn)氏分析認(rèn)為朝鮮擁有8種無(wú)人機(jī):20世紀(jì)80年代末期和90年代末期分別引進(jìn)的中國(guó)D-4和俄羅斯“蜜蜂”-1T無(wú)人機(jī);在D-4或ASN-104/105基礎(chǔ)上改進(jìn)的“方峴”-1和“方峴”-2無(wú)人機(jī);Durimi無(wú)人機(jī);一種型號(hào)不詳?shù)臒o(wú)人機(jī);在從敘利亞引進(jìn)的美國(guó)MQM-107D無(wú)人靶機(jī)基礎(chǔ)上仿制改進(jìn)的無(wú)人機(jī),2012年4月在閱兵式上公開(kāi)展示;以及“天空”-09P改進(jìn)型無(wú)人機(jī)。韓國(guó)分別在2013年10月、2014年3月和9月在境內(nèi)多個(gè)地區(qū)發(fā)現(xiàn)朝鮮無(wú)人機(jī)殘骸,據(jù)分析有可能是“天空”-09P無(wú)人機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。
韓國(guó)軍方相關(guān)人士稱(chēng):“我們已獲知朝鮮2014年在白翎島、坡州、三陟等地派遣的無(wú)人機(jī)墜落后正在開(kāi)發(fā)新的新型無(wú)人機(jī),并對(duì)此正在進(jìn)行分析。如果說(shuō)以前無(wú)人機(jī)都是提前設(shè)定好位置再飛行,那么新研制的無(wú)人機(jī)則能夠在地面上遙控,可謂發(fā)展到了一個(gè)新階段?!?/p>
韓國(guó)擁有完備的航空工業(yè)和電子信息工業(yè)體系,整體技術(shù)水平正在快速提升,在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也是躍躍欲試,已經(jīng)列裝多種無(wú)人機(jī):從以色列引進(jìn)100架“哈比”反輻射無(wú)人攻擊機(jī),用于摧毀雷達(dá)目標(biāo);“夜襲者”中型無(wú)人偵察機(jī)若干架;“搜索者”中型無(wú)人偵察機(jī)3架。韓國(guó)計(jì)劃從美國(guó)引進(jìn)高端的RQ-4B“全球鷹”和“蒼鷺”-1戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī),以提高收集情報(bào)和消滅敵方境內(nèi)目標(biāo)的能力。
韓國(guó)軍方日益擔(dān)憂朝鮮無(wú)人機(jī)的威脅,這些低空、慢速飛行、小型無(wú)人航空平臺(tái)難以探測(cè),可輕易突破韓國(guó)防空系統(tǒng),若裝載高性能的偵察探測(cè)設(shè)備可獲取戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào),若攜載高能炸藥可對(duì)目標(biāo)發(fā)起自殺性攻擊,勢(shì)必會(huì)對(duì)韓國(guó)軍事目標(biāo)和人員造成重大傷亡。朝鮮不僅在閱兵式上頻頻展示無(wú)人機(jī),而且也在進(jìn)行無(wú)人機(jī)模擬攻擊演練。
不難預(yù)見(jiàn),未來(lái)朝鮮半島上空將會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的無(wú)人機(jī),新興的無(wú)人航空平臺(tái)有可能影響或改變南北雙方的空中實(shí)力對(duì)比。
中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊2017年13期