王曉方

編者按 11月27日至30日，“京津冀黨刊記者基層行”聯(lián)合采訪活動在北京舉行。中共北京市委前線雜志社、中共北京市委支部生活雜志社、中共天津市委支部生活社、中共河北省委共產(chǎn)黨員雜志社的負責人和編輯記者到北京城市副中心工程現(xiàn)場、京東集團黨委、首鋼集團石景山廠區(qū)、北京新機場工程現(xiàn)場進行了采訪。在本期“特別報道”欄目中，我們分別對首鋼集團基層黨組織引領轉(zhuǎn)型發(fā)展、北京城建集團新機場項目部黨總支發(fā)揮核心保障作用的經(jīng)驗做法進行報道。

2017年11月27日，藍天白云，晴空萬里。站在石景山上俯瞰，高爐、冷卻塔、運料帶……靜靜矗立于寒風中。首先映入眼簾的，是正在整修改造的首鋼煉鐵廠3號高爐，這座擁有厚重工業(yè)歷史的遺址，改造后將變成一個現(xiàn)代化的博物館展現(xiàn)在世人面前。在高爐的南面，曾經(jīng)的晾水池，現(xiàn)已變成風景秀美的群明湖；北面的筒倉，現(xiàn)已成為冬奧組委辦公區(qū)……經(jīng)過近10年的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展，曾經(jīng)的首鋼廠區(qū)，作為工業(yè)遺存再利用的典范，正在向成為文化創(chuàng)意園區(qū)、“北京城市復興的新地標”進軍。

“書記去，我們就去”

建廠于1919年的首鋼，有著8萬多在職職工。很多職工是一家三代，工作在首鋼、生活在首鋼。

2008年北京奧運會前夕，首鋼搬遷啟動，所有職工面臨著一個無法回避的選擇：是走，還是留。

在充分說明情況、尊重自主選擇的政策下，有一部分職工選擇了留守老廠區(qū)?？墒?，留下來做什么？出路在哪里，希望在哪里？這成為此后幾年企業(yè)上下共同努力解決的問題。在這一過程中，各級黨組織和黨員成為職工的主心骨、引路人。

高俊樸是首鋼北京園區(qū)管理部南區(qū)管理處籃球館作業(yè)區(qū)的黨支部書記，他所在作業(yè)區(qū)的服務人員，就是由留守職工組成的。2015年8月，園區(qū)管理部和體育公司為廠區(qū)留守職工搭建了一個轉(zhuǎn)型就業(yè)平臺——置換首鋼籃球中心的外用工，初期安置留守職工84人。接到組建任務的高俊樸，首先要解決的問題是，讓留守職工接受從產(chǎn)業(yè)工人到服務人員的轉(zhuǎn)型，盡快上崗。

為此，從接受任務的第一天起，高俊樸就“泡”在籃球館，了解各項工作、各種情況，然后回來一一講解給職工聽?？墒牵犃怂慕榻B，大家仍是半信半疑，有職工試探著問：“高書記，您去嗎？” 高俊樸毫不猶豫地說：“我肯定去啊”。此后的幾天，高俊樸聽到的最多一句話就是：“高書記，您真的也去籃球館嗎？您去，我就去！”就這樣， 84人的留守職工隊伍很快集結(jié)組建起來。

面對嶄新的服務工作，起初，一些職工拉不下面子，干起活來也躲躲藏藏的。高俊樸就每天早晨拿著掃帚、簸萁在職工上班的必經(jīng)之路——籃球館的南門、餐廳門口開始打掃衛(wèi)生，遇到熟人也很自然地打招呼。職工們見了，便互相說：人家高書記都去掃地了，我們有什么掃不了的。很快，“好面子”的人越來越少，工作也越干越順。

現(xiàn)在，高俊樸所帶的這支留守職工隊伍，不僅出色地完成了原有工作，還又承接了場地看護、前臺服務等新的工作，又增添了33名留守職工。

說起這次集體轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗，高俊樸說，只要心里裝著職工，把職工當家人，職工就會跟你交心；只要能夠以身作則，心甘情愿地帶著職工干，職工也愿意跟著你干。

而在首鋼，像高俊樸這樣的黨組織書記、黨員，舉不勝舉。正是在他們的引領、帶動下，越來越多的留守職工順利實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗，并在新的崗位上建功立業(yè)：姜金玉，由鐵廠操作工轉(zhuǎn)崗到園區(qū)服務公司筒倉展廳任講解員，40歲的她從減肥做起，練體態(tài)、糾正語音語速、背解說詞……現(xiàn)已多次承擔大型重要的講解任務；劉健，原鋼鐵主流程生產(chǎn)線上的連鑄工，38歲轉(zhuǎn)崗到食堂做炊事員?，F(xiàn)在的他，配菜、切菜、削面、烙餅、蒸飯、賣飯、送餐、洗窗簾、清理地溝等啥都能干，被同事們稱為：十八般武藝樣樣精通……

“一根扁擔挑兩頭”

自搬遷工作啟動以來，首鋼就走上了深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。他們提出，“一根扁擔挑兩頭”，通過打造全新的資本運營平臺，實現(xiàn)鋼鐵和城市綜合服務商兩大主導產(chǎn)業(yè)協(xié)同并重發(fā)展的戰(zhàn)略定位，協(xié)同推進北京和曹妃甸兩大園區(qū)開發(fā)建設。

無論是在北京的石景山老廠區(qū)，還是在沿海的曹妃甸新廠區(qū)，轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展都已成為主旋律。

在山的這邊，位于首鋼北京園區(qū)陶樓里的“創(chuàng)業(yè)公社”展廳，展示了這樣的佳績：首鋼基金旗下的創(chuàng)業(yè)公社，在短短3年里，就成為我國“雙創(chuàng)”服務業(yè)的領頭羊之一，服務的企業(yè)達6000余家，儲備企業(yè)50萬家，培育出97家雛鷹企業(yè)、8家新三板掛牌企業(yè)、14家中關村金種子企業(yè)、128家北京股權交易中心掛牌企業(yè)。其中，5家企業(yè)被上市公司并購，孵化企業(yè)估值超200億元。

出陶樓向西，幾分鐘的車程，就到了首鋼建設的北京靜態(tài)交通研發(fā)示范基地：小轎車開進指定位置，司機就可以鎖車離開，系統(tǒng)自動提升、找位、入庫。開車技術不好的人，也不用擔心空間小、車輛不好掉頭，因為進出口的大轉(zhuǎn)盤可以自動調(diào)整車輛的方向。兩層的、多層的，摩輪式的，圓形的……看得記者眼花繚亂。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，目前首鋼建有13類立體停車庫，有10類已經(jīng)投入市場。

靜態(tài)交通、生物質(zhì)垃圾處理……一大批創(chuàng)新項目領先于國內(nèi)先進水平，而正在改建中的老廠區(qū)舊貌換新顏，新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務區(qū)已榮獲“北京市綠色生態(tài)示范區(qū)”稱號。

在海的那邊，渤海灣曹妃甸這片曾經(jīng)碧波浩淼的海上，從生產(chǎn)螺紋鋼等低端鋼材，到生產(chǎn)汽車鋼板、易拉罐等高端鋼材；從北京企業(yè)中的“排放大戶”，到現(xiàn)在幾乎實現(xiàn)零排放的“綠色工廠”，首鋼京唐實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級，華麗轉(zhuǎn)身。

尤其值得一提的是，首鋼京唐的海水淡化技術已達到世界先進水平，不僅解決了企業(yè)用水問題，而且實現(xiàn)了零排放。

廢水、廢氣、廢渣等零排放的實現(xiàn)，首鋼京唐已成了一座“綠色工廠”。

從石景山下到渤海灣畔，首鋼華麗轉(zhuǎn)身、創(chuàng)新發(fā)展的背后，離不開各級黨組織的助推。首鋼集團黨委充分發(fā)揮“把方向、管大局、保落實”的作用，為企業(yè)發(fā)展保駕護航，不斷優(yōu)化業(yè)務板塊黨組織設置，理順組織體系。無論是海外企業(yè)還是非公企業(yè)，“首鋼事業(yè)發(fā)展到哪里，黨的組織就建設到哪里，黨的工作就做到哪里，黨員的先鋒模范作用就發(fā)揮到哪里”。如創(chuàng)業(yè)公社黨支部，就凝聚了一批創(chuàng)業(yè)企業(yè)中的黨員干部，以點帶面，通過“黨員堡壘+業(yè)務骨干”的形式，積極探索在創(chuàng)新型企業(yè)及創(chuàng)業(yè)群體聚集區(qū)有效開展黨建工作的新模式，使黨組織成為黨員的精神家園，成為非公企業(yè)的紅色加油站。

“創(chuàng)新我為先”

對于擁有8萬多職工的首鋼來說，企業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展，離不開廣大黨員干部和職工的參與和奉獻。

在首鋼秦皇島公司，煉鋼事業(yè)部連鑄作業(yè)區(qū)黨支部積極推動職工大膽探索，主動尋找改革創(chuàng)新的突破口。他們首先從減少外包，自主更換結(jié)晶器入手，成立了由支委、老黨員張星擔任小組長的課題攻關小組。

對于這項從沒干過的工作，張星他們虛心向更換結(jié)晶器的師傅們請教。維檢師傅們聽說此事后，驚訝地說：“你們行嗎？這活干起來挺臟、挺累的，干完后可是一身的油污，換時得心細，屬于技術活，同時還得時時注意安全。我們都是干了六七年的了，可從沒有聽說生產(chǎn)操作工去干這個。”聽完這話，張星他們沒有被嚇住：“就因為沒有干過，才想試試，不試永遠也不會干！至于臟點、累點，咱干活的還怕這個？”維檢師傅聽了這話，也松了口：“好吧，那你們就跟我們一塊兒學吧。”就這樣，小組成員們天天跟著維檢師傅們學習更換結(jié)晶器，一學就是一個多月，每人都積累了豐富的經(jīng)驗，大家躍躍欲試，就等實戰(zhàn)演習。

2016年6月13日白班，是張星他們第一次進行自主更換結(jié)晶器操作。當聽說所有的技術數(shù)據(jù)及設備穩(wěn)定性通過檢驗一次合格時，維檢師傅們不由得豎起大拇指，由衷地說：“你們能力太強了，一個月的時間相當于我們幾年的經(jīng)驗積累，得為你們點個贊?！?/p>

黨組織的推動，激發(fā)了黨員和職工們的積極性、主動性，大家“八仙過海各顯神通”，僅在連鑄作業(yè)區(qū)就涌現(xiàn)出了不用外包、自主清理大包后渣箱的群體，以及自我攻關，修復舊切割槍嘴的黨員。

首鋼北京園區(qū)留守職工，也不讓其后，在轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗后走上創(chuàng)新之路，張鵬就是其中一位。

張鵬原是一名高爐原料工，隨著首鋼產(chǎn)業(yè)結(jié)構大調(diào)整，2014年5月，張鵬轉(zhuǎn)崗來到園區(qū)服務公司，成為租賃項目部一名專職司機。10月底，租賃項目部成立汽車修理班。當時，張鵬轉(zhuǎn)崗還不到一年，也已經(jīng)適應了司機崗位，但作為一名黨員，他還是積極響應組織的號召，主動報名參加了汽車修理工作。汽車維修，張鵬從來沒有接觸過，“都40多歲的人了，重新學，還能跟得上嗎？”他心里也沒底，但有一股勁：“轉(zhuǎn)崗不轉(zhuǎn)志，我要干得更好”。為此，他向老師傅學、向書本學，在實踐中學……就這樣，不到3個月的時間，張鵬就熟練掌握了汽車保養(yǎng)、修理方面的知識和技能。

俗話說，熟能生巧。張鵬在鉆研業(yè)務的同時，和同事一起不斷做些小改進小發(fā)明，而他們琢磨出的一種氣動式加油裝置，不但縮短了更換變速箱油的時間，還節(jié)約了機油，大大降低了成本。2016年1月，他們的這項成果獲得了國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的實用新型專利證書。

涓涓細流，匯成江海。如果說搬遷對于十年前的首鋼來說是一個挑戰(zhàn)的話，現(xiàn)在看則是一個難得的機遇。十年來，首鋼人發(fā)揚“敢為人先”的精神，不斷自我革命、自我挑戰(zhàn)，走出一條轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展之路，必將迎來更加輝煌的明天。