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汽車衡無人值守智能電子地磅系統(tǒng)

2017-05-30 18:07沈俊安李俊孟飛
科技風 2017年23期
關(guān)鍵詞:汽車衡無人值守

沈俊安 李俊 孟飛

寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司能源中心計控分廠 新疆烏魯木齊 830022

摘 要:寶鋼集團新疆八鋼公司目前共有12臺汽車衡,公司大部分進、出廠物資及部分中間產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運都必須在磅站稱量后轉(zhuǎn)運到下一個物流環(huán)節(jié)。本次改造涉及其中的8臺汽車衡。目前公司內(nèi)汽車衡進行稱量管理的計算機系統(tǒng)以計量服務器為中心,通過主干網(wǎng)連接司稱點計算機形成網(wǎng)絡,對用戶單位的過磅申請、各司稱點的磅單信息進行處理,匯總統(tǒng)計各磅站的稱量信息。八鋼公司廠內(nèi)物流信息化系統(tǒng)改造項目,是為了更好地滿足公司信息化發(fā)展的要求,提高物資計量自動化水平,消除人為因素造成的計量異議和計量損失, 同時又可以解決設備增多和減員增效的矛盾,優(yōu)化和合理利用人力資源,因此決定實施遠程無人值守計量方案。此方案可實現(xiàn)計量人員在計量監(jiān)控中心就可遠程過衡,同時監(jiān)控現(xiàn)場車輛上衡情況,數(shù)據(jù)上傳服務器。達到遠程監(jiān)視對講、如臨其境的設計要求,為實現(xiàn)高智能化的遠程計量打下堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:汽車衡;無人值守;智能電子地磅系統(tǒng)

八鋼公司廠內(nèi)物流信息化系統(tǒng)改造項目以集中監(jiān)控系統(tǒng)的實施為前提條件和有力支持。以達到通過信息化方式獲取作為前提條件的無人值守磅房時車輛物資信息的目的。是利用視頻監(jiān)控、音頻對講、遠程控制、數(shù)據(jù)庫管理、同計算機網(wǎng)絡技術(shù)相結(jié)合,建立集圖像、聲音、數(shù)據(jù)、現(xiàn)場設備于一體的遠程稱重管理系統(tǒng)。實現(xiàn)多個衡器現(xiàn)場無人值守的計量方式和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡傳輸?shù)膶崟r計量。

1 智能地磅監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

本次改造的8臺汽車衡,目前將籌劃改造成無人值守智能電子地磅。為了杜絕車輛稱重時作弊現(xiàn)象以及各種違規(guī)、違法事件的發(fā)生,做好地磅安全防衛(wèi)工作,所以對八鋼公司現(xiàn)有這8臺地磅進行聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控是非常必要的。監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)督、控制和記錄車輛稱重的整個過程,并隨時可以回放稱重的整個過程。能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,并向安全保衛(wèi)部門報告做出相應的反應,從而杜絕不法分子采取不正當手段徇私舞弊給企業(yè)造成不必要的損失。對地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的要求是系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定,并且在事后可以保存下全部過程的圖像,作為重要資料備查。

2 系統(tǒng)設計原則

在目前的計量管理信息化應用的基礎(chǔ)上,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和物流效率不受大的影響為前提,統(tǒng)一實施司磅集中監(jiān)控子系統(tǒng)和智能司磅作業(yè)子系統(tǒng),逐步實現(xiàn)無人值守磅房。根據(jù)無人值守磅房的標準增加相關(guān)設備和功能,并遵循以準確性、可靠性、安全性、高效性為目標的管理理念,推進無人值守磅房的實施并且達到減員的目的。根據(jù)智能司磅對于過磅委托信息的及時性和網(wǎng)絡化的要求,與各上級系統(tǒng)和相關(guān)系統(tǒng)在合理改造思路的指導下,按照實施磅房要求的節(jié)點進行配套改造,滿足智能司磅系統(tǒng)的需要。同時,整個司磅系統(tǒng)必須保證實時動態(tài)、功能統(tǒng)一、調(diào)度快捷的特點。

3 系統(tǒng)設計范圍

改造原計量管理信息系統(tǒng),建立新的智能司磅系統(tǒng)。內(nèi)含兩個子系統(tǒng):

(1)智能司磅子系統(tǒng)。利用IC卡識別技術(shù),使所有的磅站具備智能司磅的功能,根據(jù)其作業(yè)的對象再分步實施,最終實現(xiàn)司磅作業(yè)的智能化。

(2)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)。在公司內(nèi)的8個磅上采用自動攝像、錄像技術(shù)實現(xiàn),對司磅作業(yè)過程實時監(jiān)視,并進行過程存檔。

智能司磅系統(tǒng)架構(gòu)

汽車衡司磅稱重系統(tǒng)本次考慮8個汽車衡,在每個磅站設置信號燈、IC讀卡設備、LED顯示屏、語音對講系統(tǒng)設備,通過這些設備檢測到的信息形成相關(guān)聯(lián)動動作及提示信息,達到磅站無人化的要求。

(1)語音對講設備。

在每個磅站放置一個揚聲喇叭,由管理工作站通過揚聲器將需要發(fā)出的各種提示聲音從喇叭中發(fā)出,為駕駛司機提供信息。

(2)信號燈。

在每個磅秤前端放置一個紅綠信號燈,信號燈由管理工作站上的管理軟件控制。當管理軟件接收到車輛進入磅秤的信號后信號燈亮紅燈來告知后面的車輛停止進入磅秤,當系統(tǒng)軟件接收到車輛離開磅秤的信號后信號燈亮綠燈來告知后面的車輛開始進入磅秤。

4 汽車衡司磅軟件主要功能

系統(tǒng)充分整合汽車衡等計量設備,利用分布式網(wǎng)絡等技術(shù),構(gòu)建遠程可操控計量管理系統(tǒng),并且對每個計量點安裝多臺全方位的視頻監(jiān)控設備,完成計量過程的監(jiān)控,輔助操作員完成計量任務,最終實現(xiàn)計量員在遠程計量監(jiān)控中心進行統(tǒng)一調(diào)度、分配、接管計量任務。同時,建立一套獨立的計量系統(tǒng),與公司其他信息化系統(tǒng)達到數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)由業(yè)務終端、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠程操作平臺組成。車輛統(tǒng)一發(fā)放 IC 卡,進出廠持卡計量。汽車衡終端產(chǎn)生計量任務通過消息發(fā)送給遠程應用服務器,采用隨機分配的原則將任務平均分配給遠程操作人員進行處理。遠程操作人員通過視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以察看現(xiàn)場情況,并可以通過網(wǎng)絡進行語音對話。遠程計量任務完成,提示司機計量完成。計量調(diào)度人員可通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)和系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)查詢對整個計量系統(tǒng)以及部分物流情況進行全局把握。

5 監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

監(jiān)控子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)是充分利用八鋼辦公信息網(wǎng)現(xiàn)有網(wǎng)絡資源,在每個磅點增加或升級網(wǎng)絡設備進行組網(wǎng),并將每個磅點的監(jiān)控畫面接入八鋼公司IVS8500視頻監(jiān)控平臺,在智能司磅監(jiān)控中心實現(xiàn)集中監(jiān)控顯示。具體示意如下圖:

51 網(wǎng)絡改造

依托辦公網(wǎng)可以節(jié)省很大開支,但由于視頻流量大會對辦公網(wǎng)絡負載造成一定的壓力,不利于智能地磅的可靠運行。另外,八鋼公司地磅網(wǎng)絡接入點,均在辦公網(wǎng)樹狀結(jié)構(gòu)的最末端,中間節(jié)點繁多,故障率較高,難以保證網(wǎng)絡無間斷運行。鑒于此種現(xiàn)狀,我們針對各磅點網(wǎng)絡接入以及主干節(jié)點做以網(wǎng)絡升級改造。

52 參考資料及技術(shù)規(guī)范標準

GB503482004 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》

GA/T7594《安全防范工程程序與要求》

GA3082001《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》

GA/T3672001《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》

GB/16796《安全防范報警設備安全要求和試驗方法》

公安部《安全技術(shù)防范防雷設計規(guī)范》

參考文獻:

[1]董煜.基于以太網(wǎng)技術(shù)的無人值守地磅系統(tǒng)設計[D].齊魯工業(yè)大學,2015.

[2]劉斌.基于RFID的無人值守汽車衡自動稱重管理系統(tǒng)[J].物流技術(shù)(裝備版),2011,(10):5456.

[3]楊成武,班昂,賈慶.水泥企業(yè)地磅無人值守遠程計量系統(tǒng)的應用[J].中國水泥,2015,(07):100102.

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