摘 要:拉緊裝置是膠帶輸送機(jī)的主要組成部分,其作用是保證膠帶有足夠的張力、使膠帶與滾筒之間產(chǎn)生摩擦力、保證膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以平朔井工二礦地面棧橋膠帶輸送機(jī)重錘式拉緊裝置使用過(guò)程中遇到問(wèn)題為研究對(duì)象,對(duì)重錘進(jìn)行了升級(jí)改造,新的拉緊系統(tǒng)采用自動(dòng)化液壓電控技術(shù),能很好的解決重錘拉緊存在的弊端。
關(guān)鍵詞:液壓拉緊;主運(yùn)皮帶;重錘
1 概述
膠帶輸送機(jī)是以膠帶作為牽引和承載機(jī)構(gòu)的一種煤礦運(yùn)輸設(shè)備,廣泛應(yīng)用在煤礦工作面順槽、主要運(yùn)輸大巷、地面運(yùn)輸棧橋等場(chǎng)所,是煤礦煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)的核心設(shè)備。拉緊裝置作為膠帶機(jī)頭段的主要結(jié)構(gòu)之一,其使用情況對(duì)于確保膠帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。井工二礦地面棧橋三條主運(yùn)輸膠帶現(xiàn)采用的是重錘式拉緊裝置,該裝置通過(guò)配置一定重量的重錘給膠帶輸送機(jī)提供恒定的張力和拉緊力,不能很好的更具膠帶松緊度自動(dòng)調(diào)節(jié)。為了解決這些問(wèn)題,對(duì)重錘進(jìn)行了升級(jí)改造。
2 膠帶輸送機(jī)拉緊裝置性能分析
2.1 拉緊裝置作用
1)通過(guò)給膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)提供一定張力,為驅(qū)動(dòng)裝置利用摩擦傳動(dòng)傳遞摩擦牽引力提供保證,進(jìn)而帶動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2)為承載分支最小張力點(diǎn)提供張力,控制皮帶在托輥之間的錘度,防止由于皮帶松弛導(dǎo)致其出現(xiàn)打滑、跑偏現(xiàn)象,為膠帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行提供必要條件。3)補(bǔ)償塑性變形與過(guò)渡工況時(shí)輸送帶伸長(zhǎng)量的變化。皮帶運(yùn)行時(shí),由于煤量運(yùn)輸變化導(dǎo)致皮帶長(zhǎng)度變化,另外,長(zhǎng)期的蠕變現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致皮帶拉長(zhǎng)。因此,通過(guò)調(diào)整拉緊滾筒的位置來(lái)調(diào)整皮帶的拉緊力,進(jìn)而保證了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。4)為皮帶正常連接提供活動(dòng)量。眾所周知,整部膠帶輸送機(jī)的皮帶通常有多個(gè)接頭連接在一起,膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)受變化的條件影響接頭可能會(huì)松動(dòng)或損壞,此時(shí),可以通過(guò)拉緊裝置提供的行程實(shí)現(xiàn)接頭的安全處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2.2 現(xiàn)有重錘式拉緊裝置缺點(diǎn)
1)檢修時(shí)間長(zhǎng)、人工作量大:由于膠帶輸送機(jī)采用垂直重錘式拉緊裝置,工人在檢修膠帶輸送機(jī)過(guò)程中,由于重錘重量大,需要數(shù)十人合作才能提升重錘使皮帶松弛,完成整個(gè)檢修需要連續(xù)工作數(shù)個(gè)小時(shí),存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、操作效率低的缺陷。
2)該裝置存在一定的安全隱患:系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如果出現(xiàn)斷帶現(xiàn)象,拉緊裝置的重錘將會(huì)從棧橋高處墜落,不僅導(dǎo)致運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行,而且威脅下方行人的人身安全。
3)系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、容易導(dǎo)致皮帶打滑:膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)瞬間所需張力為其正常運(yùn)行張力的1.5倍,重錘式拉緊裝置提供的張力恒定,不會(huì)根據(jù)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷變大而自動(dòng)調(diào)整,在實(shí)際使用過(guò)程中,為防止啟動(dòng)時(shí)發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象,往往將膠帶張緊力調(diào)整到最大,這樣的結(jié)果是皮帶容易在接頭出損壞導(dǎo)致其使用壽命大大縮短。
4)手動(dòng)控制、自動(dòng)化程度低、不利于系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的遠(yuǎn)程集中控制管理。
2.3 電控自動(dòng)拉緊裝置原理
主要技術(shù)參數(shù):
型號(hào):JY1400/30
最大拉緊力(對(duì)應(yīng)油壓力) 16(MPa)
最大拉緊行程 2.8m
拉緊力調(diào)節(jié)范圍 60kN
泵站主電機(jī)功率 30kW
額定工作電壓 660/1140V
工作原理:將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)調(diào)整到自動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕。
(1)輸送機(jī)啟動(dòng)??刂崎_(kāi)關(guān)得到啟動(dòng)信號(hào)后,啟動(dòng)拉緊絞車正轉(zhuǎn),拉緊力上升至啟動(dòng)設(shè)定值,拉緊絞車停止正轉(zhuǎn),并返回允許啟動(dòng)信號(hào),進(jìn)入啟動(dòng)過(guò)程。
(2)正常運(yùn)行階段。在正常運(yùn)行期間,當(dāng)系統(tǒng)拉緊力低于測(cè)力裝置變送設(shè)定下限值時(shí),壓力繼電器反送信號(hào),使電機(jī)啟動(dòng),達(dá)到油缸所需要的壓力。當(dāng)系統(tǒng)拉緊力高于測(cè)壓裝置變送設(shè)定上限值時(shí),電機(jī)停止工作,保持使輸送機(jī)順利拉緊。當(dāng)油缸的行程不能滿足拉緊行程要求時(shí),此時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)絞車,利用絞車的容繩量來(lái)滿足行程的需要。
(3)停機(jī)階段與正常運(yùn)行階段工況相同,等待再次啟動(dòng)準(zhǔn)備信號(hào)。
2.4 電控自動(dòng)拉緊裝置優(yōu)點(diǎn)
(1)該裝置可根據(jù)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)節(jié)拉緊力,能夠達(dá)到皮帶啟動(dòng)時(shí)所需的正常運(yùn)行1.5倍的要求,為運(yùn)輸系統(tǒng)的合理運(yùn)行提供保障。
(2)該裝置響應(yīng)速度快,系統(tǒng)啟動(dòng)皮帶松弛延長(zhǎng)時(shí),能夠回縮油缸及時(shí)補(bǔ)償皮帶伸長(zhǎng),對(duì)緊邊沖擊力小,使得系統(tǒng)平穩(wěn)啟動(dòng),從而避免斷帶現(xiàn)象的發(fā)生。
(3)該裝置具備皮帶斷帶時(shí)自動(dòng)停止膠帶輸送機(jī)運(yùn)行和皮帶打滑時(shí)自動(dòng)增加其拉緊力的保護(hù)功能。
(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間、安裝方便。
(5)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量小、操作方便,可以與集中控制系統(tǒng)相連,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制以及微機(jī)控制。
2.5 改造過(guò)程創(chuàng)新
(1)安裝方式獨(dú)特,為了節(jié)省改造成本,充分利用原有拉緊系統(tǒng)框架來(lái)進(jìn)行改造,采用了獨(dú)特的缸體立式安裝方式,目前運(yùn)行效果良好。
(2)新系統(tǒng)各種保護(hù)齊全,運(yùn)行自動(dòng)化程度高;通過(guò)數(shù)據(jù)上傳能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制,同時(shí)具備報(bào)警顯示功能更有利于生產(chǎn)管理,真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
(3)新系統(tǒng)可以根據(jù)皮帶速度、負(fù)荷、拉緊度等動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的拉緊力。
3 應(yīng)用情況及經(jīng)濟(jì)效益
井工二礦5條主運(yùn)輸皮帶全部采用該技術(shù),運(yùn)行效果良好,皮帶的損壞次數(shù)明顯降低。膠帶輸送機(jī)自控液壓拉緊技術(shù)的成功運(yùn)用,有效的提高的主運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性,保證的原煤的生產(chǎn)。同時(shí),該系統(tǒng)大大減少了工人的檢修任務(wù),提高的拉緊設(shè)備的安全性。
井工二礦共計(jì)改造完成3項(xiàng)液壓拉緊系統(tǒng),每年可減少硫化皮帶一次/條,維護(hù)工時(shí)有原來(lái)的40天/年降低到10天/年,同時(shí)可以減少皮帶磨損造成的損失。
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作者簡(jiǎn)介:
張勇(1988-),男,山西懷仁人,助理工程師,畢業(yè)于東北電力大學(xué)電氣自動(dòng)化專業(yè),現(xiàn)在井工二礦綜采隊(duì)從事機(jī)電工作。