王淦生

前些時候回了趟老家，返程的前一天，一個陌生號碼打進了我的手機。問之再三才弄明白，原來對方是我剛大學畢業(yè)，在老家那所鄉(xiāng)辦中學供職時，教過的一位學生。他獲悉了我回家的消息，又輾轉得到了我的號碼，說是一定要約我吃頓飯聊表謝意。說實話，聽到他自報家門，我卻怎么也想不出他長什么模樣、我對他有何種恩惠，當然這個“謝”字也就更是不知從何說起。接電話之后的整個下午，我?guī)缀醵际窃谀X海里搜尋有關他的記憶。

第二天一早他駕車過來。打開車門，一位黑黑的、胖胖的年輕人向我微笑走來。打量著他的臉，我一下子想起了這位學生時代被許多老師視為刺頭，而與我卻比較融洽的弟子。

他很聰明，但不愛學習，或者說不樂于完成老師施加于他的循規(guī)蹈矩的“學習”。在校期間，或遲到或早退或曠課，人到了教室里，要不找人聊天，要不就是趴在課桌上睡得昏天黑地。作業(yè)從來不做，考試不恥最后，班主任找他談話時總是一副滿不在乎的神氣。一次回家我跟他順道，就試探著與他交流，問他有什么理想，他又是不在乎地笑笑，答道：“我這樣的人還能有什么理想？我對學習不感興趣，只希望將來學習汽修，并有一輛自己的車?！蔽艺f：“這就是理想！但這光靠想不行，你得先考上汽修學校，將來保養(yǎng)維修車輛你必須懂機械懂物理，開車你還要懂地理知識……可目前你這種狀況，趕大車還差不多?！?/p>

第二天，我給他借了兩本同事訂的《汽車》雜志，不是為了給他增加專業(yè)知識，而是要觸觸他的軟肋，因為那上面的專業(yè)文章，他根本就是如讀天書。兩天后，他將那些雜志原物奉還，且留下兩句話：“老師，你說的是對的。不學好知識，根本玩不了汽車?！贝蚰且院?，他還就真的有模有樣地學習起來，尤其是物理，還學進了班級的上游行列。初中畢業(yè)他順利考進了市汽修技術學校，據他說，汽修技校畢業(yè)后，他先開了家汽車修配門市，再后來有了自己的車，又有了自己的車隊，20多年后的今天他成了本縣汽車客運股份有限公司控股45%的股東。

關于事業(yè)上的發(fā)展和成就他語焉不詳，但我知道，像他這樣的人一旦對什么感興趣，入了門，鉆進去，就一定能把事情干好，而他將引導他入門的功勞全部歸結于我一人。他說要不是那天放學路上我的一席話，要不是后來那兩本雜志的刺激，他可能永遠不會有今天，所以他一直想找一個機會約我吃頓飯。

其實我有自知之明，我知道我絕不是點石成金的高手，我也有許多教育失敗的教訓。那天的那番話也完全是因為機會撞到了槍口上，順便談談而已。但從這件事上，我倒是總結出幾條淺薄的經驗，說出來與我的同人們交流。

1對待學生（尤其是一些我們所謂的“后進生”）要尋找教育的突破口，尋找教育的契機，尋找有針對性的教育方法。不能總是采用千篇一律的空洞說教或是板著面孔訓人，這只能使你的教育對象對你、對你的說教產生逆反心理，甚至將他們推向你的對立面。

2讓每個學生找到自己的學習目的、人生坐標，并為此不懈努力。應試教育最大的弊端便是模糊了學生的學習目的，將考分變?yōu)閷W生的終極目標，這必然使那些學習成績不盡如人意的學生失去人生的方向，進而對學習持一種消極甚至排斥的態(tài)度。而這些該學習時一無所獲的孩子，一旦走上社會則往往會成為社會的負擔，甚至成為社會上的不穩(wěn)定因素。

3對你的學生不能強求一律—我以為這是至關重要的一點。馬克思說過，世界是豐富多彩的，不能要求玫瑰花和紫羅蘭散發(fā)出同樣的芳香?？勺鳛槿f物之靈長的人類，我們的學校和老師又憑什么要將他們培養(yǎng)成一種模式？“為了一切學生，為了學生的一切”，這是教育界一句動人的口號，可這“一切”常常變成了“一刀切”—將學生培養(yǎng)成了統(tǒng)一型號的考試機器。教育應該給每個學生一條“生路”，讓每個人都能自由發(fā)展。“該干嗎干嗎”這句俗話用于人才培養(yǎng)非常合適，教育不是一廂情愿的事，每個人都應有他與眾不同的人生軌跡，最成功的人生便是找到一條適合自身發(fā)展的道路。而如何幫助學生找到這樣一條適合他們自身發(fā)展的道路，并促使他們走上這條道路，就需我們的教育工作者不懈努力了。