從杭州市環(huán)保局獲悉，杭州將從8月18日開始對淘汰的國Ⅲ柴油車進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金額最高可達(dá)4萬元。

杭州市環(huán)保局巡視員曹建松介紹，以機(jī)動車排放的大氣污染物氮氧化物為例，目前杭州11萬余輛國Ⅲ柴油車占汽車保有量的4.5%，但氮氧化物排放量占54%。因此，今年杭州將進(jìn)一步推進(jìn)以國Ⅲ柴油車為主的老舊車淘汰。從2017年8月18日至2019年12月31日，對符合條件的國Ⅲ柴油車予以淘汰補(bǔ)助。

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按載客載貨、車輛大小以及使用年限進(jìn)行分級，最低的微（輕）型載貨柴油車可獲1.05萬元，最高的大型載客柴油車可達(dá)4萬元。據(jù)了解，此次領(lǐng)取淘汰補(bǔ)助的須為杭州市上城區(qū)、下城區(qū)、江下區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和西湖風(fēng)景名勝區(qū)登記注冊的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車，登記地以2017年3月31日24時車管登記的信息為準(zhǔn)（之后轉(zhuǎn)入的不予補(bǔ)助）。其中涉及轉(zhuǎn)出杭州市、因交通事故報廢注銷、逾期未檢、經(jīng)過排氣治理改造等情況的，均不予補(bǔ)助。

值得注意的是，車齡滿9年以上的國Ⅲ柴油車，在2017年8月18日（含）起至2017年12月31日前予以報廢注銷的，按“滿9年不足10年”標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助：2018年1月1日起，該類國Ⅲ柴油車將不再予以補(bǔ)助。