劉詩(shī)詩(shī) 何志國(guó) 張?zhí)煲?/p>
8月28~31日,隨州市專用汽車考察團(tuán)赴十堰、襄陽(yáng)、湖南長(zhǎng)沙、福建龍巖、江蘇揚(yáng)州等4省5市考察學(xué)習(xí)了這些省市地區(qū)的專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。他們?nèi)雸@區(qū)、走企業(yè),博觀而約取,積極汲取他們發(fā)展中的寶貴經(jīng)驗(yàn),他們開拓視野、提升素質(zhì),為加快專用汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的步伐、加速建設(shè)隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)特色增長(zhǎng)極汲取營(yíng)養(yǎng)。
有制造向智造轉(zhuǎn)型
考察團(tuán)一行參觀了三一重工18號(hào)廠房。該廠房為亞洲最大智能化花園式車間、全國(guó)首批智能制造項(xiàng)目示范基地。廠房?jī)?nèi)物流、裝配、質(zhì)檢各環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,1個(gè)訂單可逐級(jí)快速精準(zhǔn)地分解至每個(gè)工位,可l小時(shí)下線l臺(tái)泵車,5分鐘下線一臺(tái)挖機(jī)。
在全球制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進(jìn)之際,三一重工也在積極謀求智能化轉(zhuǎn)型,該公司自主研發(fā)了大數(shù)據(jù)儲(chǔ)存分析平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制?!拔覀儗?duì)銷售在外的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),每天產(chǎn)生數(shù)億條數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務(wù)水平,贏得市場(chǎng)?!比恢毓じ笨偨?jīng)理、湖南汽車制造有限公司總經(jīng)理張克軍說。
推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合是《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)之一。目前,隨州市企業(yè)也在向智能化轉(zhuǎn)型,加速推進(jìn)技改擴(kuò)能,齊星、恒天、東風(fēng)車輪等多家企業(yè)涉足智能化領(lǐng)域,智能化渣土車、智能化吸污車等產(chǎn)品得到開發(fā)和應(yīng)用。隨州市經(jīng)信委主任徐光喜介紹,今年將加快發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、工業(yè)機(jī)器人等技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代,力爭(zhēng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白產(chǎn)品達(dá)到45個(gè)。
重汽華威總經(jīng)理陳勇表示,將認(rèn)真學(xué)習(xí)智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步注重機(jī)械化與信息化融合,通過智能化提升產(chǎn)品技術(shù)水平和附加值。
由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型
參觀中,福建海德馨汽車整整一面“專利墻”給考察團(tuán)留下深刻印象。海德馨擁有近400項(xiàng)專利技術(shù),產(chǎn)品從各類應(yīng)急電源車逐步發(fā)展到聲光驅(qū)散車、通訊指揮車等系列搶險(xiǎn)救援產(chǎn)品。福建僑龍經(jīng)過十幾年探索積累,研發(fā)成功“龍吸水”系列應(yīng)急吸排水搶險(xiǎn)專用車,擁有60多項(xiàng)專利技術(shù)??疾靾F(tuán)對(duì)兩公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),不求“大而全”,但求“專而精”的理念稱贊不已。
長(zhǎng)期以來,隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)一定程度上存在著產(chǎn)品同質(zhì)化、技術(shù)空心化、品牌競(jìng)爭(zhēng)力弱的問題,專用汽車企業(yè)普遍缺乏對(duì)核心技術(shù)的掌握,產(chǎn)品雷同且大多定位于中低端,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。為扭轉(zhuǎn)這一現(xiàn)狀,隨州市力推專用汽車制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,提高產(chǎn)品附加值,堅(jiān)守工匠精神,打造名牌精品。
“這次考察,看的所有產(chǎn)品隨州都能做,但全都存在差距?!彪S州市汽車辦主任胡學(xué)勇說,“下一步我們將建立建全激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)隨州專用汽車企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新,各有專長(zhǎng)、各有特色,在各自的專長(zhǎng)領(lǐng)域里以新技術(shù)、新產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。”
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。廈工楚勝總經(jīng)理徐正剛說,隨州專用汽車企業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),把產(chǎn)品做精、做專、做特,實(shí)現(xiàn)“差異化”發(fā)展。齊星車身總經(jīng)理程濤說,要轉(zhuǎn)變觀念,提升格局,學(xué)習(xí)品牌營(yíng)銷、品質(zhì)營(yíng)銷的做法。 有生產(chǎn)為主向生產(chǎn)服務(wù)融合轉(zhuǎn)型
專用汽車之“專”,不僅要求產(chǎn)品具有卓越的品質(zhì),及時(shí)高效的服務(wù)也至關(guān)重要。三一重工的成功,除了技術(shù)優(yōu)勢(shì)外,優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)也是重要因素。
中聯(lián)重科建設(shè)了移動(dòng)營(yíng)銷售后服務(wù)平臺(tái),將設(shè)備與服務(wù)調(diào)度中心及快速反應(yīng)團(tuán)隊(duì)無縫連接,為客戶提供24小時(shí)的貼身智能服務(wù)。三一重工對(duì)所有出廠設(shè)備、售后服務(wù)車輛和售后工程師都安裝配備了智能終端,當(dāng)客戶的設(shè)備發(fā)生故障時(shí),公司可以就近調(diào)遣工程師、配送配件,不但提高了服務(wù)質(zhì)量,而且節(jié)省了服務(wù)成本?!昂芏嗥髽I(yè)覺得售后是負(fù)擔(dān),但我們的售后是盈利的?!睆埧塑娬f。
當(dāng)前,隨州大多企業(yè)常常止于“銷售”,“就是一錘子買賣,賣掉就了結(jié)”。要想贏得更大的市場(chǎng),隨州企業(yè)必須學(xué)習(xí)中聯(lián)重科和三一重工,站在戰(zhàn)略高度,使服務(wù)名副其實(shí)地成為發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
服務(wù),不僅僅是“售后服務(wù)”,制造與服務(wù)的深度融合已是大勢(shì)所趨。福建僑龍、海德馨等專用車企業(yè)已開始從應(yīng)急裝備制造商向應(yīng)急方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型,龍馬環(huán)衛(wèi)也由單一的環(huán)衛(wèi)裝備制造轉(zhuǎn)向“環(huán)衛(wèi)裝備制造+環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)服務(wù)”協(xié)同發(fā)展。不僅提供裝備,而且提供系統(tǒng)解決方案成為新的藍(lán)海。制造與服務(wù)融合,向服務(wù)要效益成為這些企業(yè)制勝的法寶。
在服務(wù)上“做文章”,大有可為。隨州專用汽車企業(yè)在向客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),也應(yīng)把服務(wù)作為提高產(chǎn)品附加值的重要手段,以獲取更大的利益空間。徐光喜說,要更好地在專用汽車后市場(chǎng)發(fā)力,把“服務(wù)”作為盈利點(diǎn),延伸專用汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。恒天新楚風(fēng)副總經(jīng)理王運(yùn)江說,同樣的商品比價(jià)格,同樣的價(jià)格比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比服務(wù),服務(wù)能創(chuàng)造更多的附加值。