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火電廠電動(dòng)機(jī)故障分析及處理措施

2017-05-25 08:41:36張學(xué)哲
科學(xué)家 2017年4期
關(guān)鍵詞:電動(dòng)機(jī)措施故障

張學(xué)哲

摘要:火電廠電動(dòng)機(jī)故障危害極大,給機(jī)組及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大影響。本文通過實(shí)際案例深入分析、判斷電動(dòng)極故障類型及故障點(diǎn),并給出了相應(yīng)的處理措施。

關(guān)鍵詞:電動(dòng)機(jī);故障;分析;措施

中圖分類號(hào):TM7

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A

文章編號(hào)2095-6363(2017)04-0061-01

1.研究電動(dòng)機(jī)故障的意義

電動(dòng)機(jī)是火力發(fā)電廠中必不可少的重要設(shè)備,一個(gè)火電廠高低壓電動(dòng)機(jī)總數(shù)量高達(dá)數(shù)百臺(tái)。故障類型也是多種多樣。有來自設(shè)計(jì)方面的原因,有制造的原因,也有安裝方面的原因,更有維護(hù)檢修的因素,除此之外,還與電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境好壞有極大的關(guān)系。無論是高壓電機(jī)出現(xiàn)故障,還是低壓電機(jī)出現(xiàn)故障,對(duì)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,乃至對(duì)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行都會(huì)產(chǎn)生一定影響,造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。因此,分析火電廠電動(dòng)機(jī)各類大小故障,并給出其科學(xué)的處理辦法是十分重要而必要的。

2.電動(dòng)機(jī)故障分析及處理措施

2.1磨煤機(jī)油泵電機(jī)軸承損壞故障分析及其處理措施

1)典型事件。某日,某火電廠電氣檢修人員接到運(yùn)行的通知,說“5B磨煤機(jī)1號(hào)油泵跳閘,2號(hào)油泵聯(lián)啟”。檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)就地測(cè)量1號(hào)油泵電機(jī)三相對(duì)地A:500MΩ,B:500MΩ,c:500MΩ,相間:500MΩ”,電機(jī)直流電阻合格。電機(jī)盤車盤不動(dòng),與磨班人員配合檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承損壞。

2)原因分析。通過將該故障電機(jī)解體檢查發(fā)現(xiàn):前側(cè)軸承油脂變性,保持架損壞,滾動(dòng)體脫落,軸伸端側(cè)定轉(zhuǎn)子掃膛,其他未見異常。電機(jī)定子未見故障點(diǎn),絕緣電阻合格,直流電阻合格。由此斷定其故障原因:一是檢修人員在電機(jī)安裝前檢查不仔細(xì),未發(fā)現(xiàn)軸承存在隱性缺陷。二是該備用電機(jī)在安裝前已經(jīng)存放在庫(kù)房長(zhǎng)達(dá)10年以上,軸承滑道應(yīng)存在壓痕,在運(yùn)行時(shí)滾動(dòng)體摩擦大,振動(dòng)大,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行潤(rùn)滑油油脂變性,失去潤(rùn)滑效果,軸承燒損,保持架脫落。

3)防范措施。針對(duì)以上2個(gè)原因,防范措施有3個(gè):一是要加強(qiáng)檢修人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育,無論是設(shè)備還是工器具,在使用前一定要認(rèn)真檢查,確保好用方可進(jìn)行下一步;二是搶修時(shí)班長(zhǎng)技術(shù)員必須到位,關(guān)鍵部位必須進(jìn)行驗(yàn)收檢查;三是加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2.2循環(huán)水泵電機(jī)絕緣電阻低故障分析及其處理措施

1)事件經(jīng)過。某日,電氣檢修人員接到運(yùn)行人員通知:“1B循環(huán)水泵運(yùn)行中跳閘,就地檢查電機(jī)速斷保護(hù)動(dòng)作,測(cè)量電機(jī)絕緣對(duì)地為0MΩ?!彪姎鈾z修人員就地檢查電機(jī)本體,發(fā)現(xiàn)有比較強(qiáng)烈的焦糊味;通過觀察窗觀察,發(fā)現(xiàn)電機(jī)背部鐵芯8點(diǎn)鐘位置絕緣層有被電弧灼燒的痕跡。將1B循環(huán)水泵電機(jī)抽轉(zhuǎn)子檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸伸端繞組8點(diǎn)鐘位置有一處上、下層背部鐵芯燒損,其它未見異常。電機(jī)解體直流電阻:uw:0.2373Ω;UV:0.355Ω;wv:0.355Ω(不合格)。電機(jī)絕緣:u、V、w三相繞組相間為0兆歐、對(duì)地絕緣為0兆歐(不合格)。很明顯電機(jī)已經(jīng)被燒損,無法投入正常運(yùn)行。

2)原因分析。從電機(jī)解體檢查及試驗(yàn)情況,不難判斷該電機(jī)被燒損的原因有這樣兩個(gè):一是由于該電機(jī)運(yùn)行時(shí)間比較長(zhǎng),繞組絕緣材料已達(dá)到老化極限,電機(jī)絕緣性能下降。二是電機(jī)頻繁啟動(dòng),繞組端部引線在頻繁的啟動(dòng)力矩作用下,下層繞組焊接點(diǎn)薄弱處接觸電阻變大,在大的啟動(dòng)電流作用下首先將薄弱處過熱燒損,進(jìn)而發(fā)展為三相短路,造成電機(jī)三相繞組燒損接地。

3)處理措施?;谝陨瞎收显?,其處理措施有3個(gè):一是每年進(jìn)行一次循環(huán)水泵電機(jī)絕緣監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理;二是該電機(jī)啟停頻繁,應(yīng)適當(dāng)減少電機(jī)頻繁啟停次數(shù),同時(shí)保證啟動(dòng)時(shí)間間隔在2小時(shí)以上;三是由于該循環(huán)水泵電機(jī)運(yùn)行情況惡劣,線圈溫度普遍較高,且線圈溫度測(cè)點(diǎn)很多失靈。因此在電機(jī)大修時(shí),應(yīng)有計(jì)劃的對(duì)運(yùn)行年限長(zhǎng),且沒有經(jīng)過重新下線的電機(jī)有計(jì)劃的進(jìn)行更換繞組,保證電機(jī)絕緣質(zhì)量,同時(shí)請(qǐng)廠家進(jìn)行電機(jī)定子線圈端部處槽口位置的絕緣進(jìn)行加強(qiáng)改造,重新安裝測(cè)溫元件,保證電機(jī)的絕緣滿足運(yùn)行需要,保證電機(jī)測(cè)點(diǎn)滿足運(yùn)行監(jiān)控需要。

2.3皮帶電機(jī)線圈匝短路故障分析及處理措施

1)事件經(jīng)過。某日,電氣檢修人員接到運(yùn)行人員通知:“10乙皮帶電機(jī)啟動(dòng)過程中跳閘,電機(jī)對(duì)地絕緣電阻為零”。電氣檢修人員就地檢查電機(jī)冷卻器被炸飛至耦合器與皮帶中間,電機(jī)銘牌處堵板被炸至皮帶傳動(dòng)軸處,電機(jī)有明顯焦糊味,測(cè)量電機(jī)絕緣,對(duì)地為0兆歐,初步判斷:電機(jī)燒損,定子繞組接地短路,不能投入運(yùn)行。

2)原因分析。電機(jī)解體后發(fā)現(xiàn)電機(jī)定子線圈軸伸端側(cè)接近12點(diǎn)鐘端部線圈與端箍綁扎位置有匝間短路、燒損斷股現(xiàn)象,其他位置未見明顯示異常。由此可以判斷:在啟動(dòng)電機(jī)時(shí),該處發(fā)生匝間短路,造成電機(jī)定子線圈燒損并接地,同時(shí)因電機(jī)內(nèi)部積有煤塵,電機(jī)線圈匝短路產(chǎn)生熱量達(dá)到煤塵的點(diǎn)燃能量,從而引起電動(dòng)機(jī)內(nèi)煤塵爆燃,將電動(dòng)機(jī)冷卻器及銘牌處堵板崩飛。

3)處理措施。針對(duì)以上故障原因,其處理措施有4個(gè):一是認(rèn)真執(zhí)行定期檢修制度,電機(jī)大小修時(shí),特別是輸煤系統(tǒng)電機(jī)大小修,應(yīng)打開電機(jī)冷卻器對(duì)電機(jī)內(nèi)部積粉情況進(jìn)行檢查處理,發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)含有粉塵時(shí),應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待,清理內(nèi)部粉塵。同時(shí)重視電機(jī)密封系統(tǒng)的檢修工作,堵塞進(jìn)粉途徑,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,保證電動(dòng)機(jī)檢修質(zhì)量,特別是密封系統(tǒng)檢修質(zhì)量必須符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。二是在電動(dòng)機(jī)檢修時(shí),認(rèn)真檢查線圈端部線箍與定子繞組連接固定情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。三是電動(dòng)機(jī)檢修時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)程進(jìn)行絕緣監(jiān)督試驗(yàn)。四是逐步安排對(duì)輸煤系統(tǒng)所有電機(jī)開票進(jìn)行一次全面的密封系統(tǒng)的檢查和煤粉清理工作,保證電機(jī)內(nèi)不含煤粉,密封系統(tǒng)符合出廠標(biāo)稱值。

2.4碎渣機(jī)電機(jī)絕緣損壞故障分析及處理措施

1)事件經(jīng)過。某日,電氣檢修人員接到運(yùn)行人員通知:“3A撈渣機(jī)電機(jī)運(yùn)行中跳閘。將其停電,測(cè)量電機(jī)絕緣三相對(duì)地零。”電氣檢修人員趕至現(xiàn)場(chǎng),拆開電機(jī)接線盒進(jìn)行電氣絕緣試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)電機(jī)對(duì)地絕緣為零,初步判斷電機(jī)燒損。經(jīng)查看該電動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)現(xiàn):型號(hào)Y132M-4,7.5kW,B級(jí)絕緣,380V,15.4A,△接線,1450轉(zhuǎn)/分鐘。繼續(xù)查看上次檢修情況,發(fā)現(xiàn)上次檢修時(shí)間距今剛一年,并沒有發(fā)現(xiàn)電機(jī)有什么異常,電氣試驗(yàn)合格,空載試轉(zhuǎn)合格。而此次3A碎渣機(jī)電機(jī)解體,轉(zhuǎn)子抽出后,檢查電機(jī)非軸伸端側(cè)4點(diǎn)位置出槽口處繞組匝間短路,測(cè)量電機(jī)V相繞組對(duì)地絕緣零,相間絕緣良好,直流電阻u:1.4857Ω V:1.4885Ωw;14866Ω,通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷:電機(jī)為單相接地。

2)原因分析。從電機(jī)解體檢查情況可以看出,電機(jī)繞組出槽口處絕緣強(qiáng)度十分不足,電機(jī)繞組端部綁扎也非常不牢固,隨著電機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng),導(dǎo)致絕緣被磨損,發(fā)生匝間短路,從而造成了繞組單相接地故障。糾其根本原因在于電機(jī)出廠時(shí)便存在比較嚴(yán)重的原始缺陷,

3)處理措施。針對(duì)以上原因,處理措施有3個(gè):一是將3A碎渣機(jī)電機(jī)定子返廠進(jìn)行重新下線處理。二是購(gòu)置電機(jī)時(shí),一定要加強(qiáng)電機(jī)交接時(shí)質(zhì)量檢查,以確保電機(jī)質(zhì)量。三是把握住電機(jī)大修的機(jī)會(huì),將轉(zhuǎn)子抽出,深度檢修。一定要注意端部整型、綁扎牢固情況檢查,以便發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

3.結(jié)論

火電廠電動(dòng)機(jī)的故障遠(yuǎn)不只上述這幾種情況,定子繞組燒損、機(jī)械卡澀、三相不平衡、冷卻器泄漏、轉(zhuǎn)子鼠籠斷條等等故障都是火電廠電動(dòng)機(jī)比較常見的故障類型。因此,需要從事電動(dòng)機(jī)檢修的工作人員,一定要在日常檢修、運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備大小修以及設(shè)備改造工作中嚴(yán)格遵守《電動(dòng)機(jī)檢修工藝規(guī)程》及相關(guān)規(guī)程,做到“應(yīng)修必修,修必修好”,提高檢修質(zhì)量,加強(qiáng)電氣檢修人員的技術(shù)培訓(xùn),提高判斷、識(shí)別及處理各類電動(dòng)機(jī)故障的能力。

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