韓瀟娟
摘要:市政道路屬于民生工程,是一種基礎(chǔ)性的服務(wù)設(shè)施。市政公路的質(zhì)量直接關(guān)系到人民交通出行以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸,對(duì)于人民的生活質(zhì)量與幸福指數(shù)有著非常大的影響。所以在市政道路的維護(hù)當(dāng)中,除了要保證其施工質(zhì)量之外還需要提高其養(yǎng)護(hù)管理水平。市政道路的養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)工程量比較大的項(xiàng)目,有著長(zhǎng)期的指數(shù)影響。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)市政道路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中的問(wèn)題進(jìn)行分析,探究實(shí)現(xiàn)市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的提升方法。
關(guān)鍵詞:市政道路;養(yǎng)護(hù)管理;管理水平;提高方法
前言
市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作是在市政道路施工完成并且交付實(shí)用之后開(kāi)始的,其主要的目的是保護(hù)市政道路在使用過(guò)程當(dāng)中的質(zhì)量安全,對(duì)其產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行維修,保持其正常的使用壽命。市政道路的養(yǎng)護(hù)管理是一種具有長(zhǎng)期性,綜合性以及細(xì)致性的工作。市政道路工程與其他工程不一樣,其使用有著比較大的靈活性,以及比較多的不可控制因素,所以對(duì)于其養(yǎng)護(hù)管理的水平也要隨之提升,保證人民的出行質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)交通的運(yùn)輸質(zhì)量。
1市政道路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中的問(wèn)題分析
對(duì)于市政道路的養(yǎng)護(hù)管理而言,其問(wèn)題主要出現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)管理制度、養(yǎng)護(hù)管理方案、養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)以及養(yǎng)護(hù)管理人員四個(gè)方面,下文針對(duì)這四個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行具體分析。
1.1市政道路養(yǎng)護(hù)工作的法律制度不完善
我國(guó)的市政道路工程的發(fā)展只有幾十年,相對(duì)于某些發(fā)達(dá)國(guó)家而言還處于比較落后的階段,各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)以及施工技術(shù)都需要開(kāi)發(fā),并且在實(shí)踐工作當(dāng)中也需要不斷的發(fā)展。而對(duì)于市政道路養(yǎng)護(hù)工作而言,雖然有關(guān)部門(mén)有著相關(guān)的規(guī)定,但是國(guó)家還為正式出臺(tái)相關(guān)的法律措施對(duì)其進(jìn)行制約。很多地方市政道路的養(yǎng)護(hù)管理僅僅是在地方政府的監(jiān)督下進(jìn)行施工,其規(guī)章制度的制定只有依靠地方政府的監(jiān)督力進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。在這種法律制度不完善的情況下,對(duì)于很多養(yǎng)護(hù)管理的措施無(wú)法進(jìn)行影響的規(guī)定,并且沒(méi)有法律的保證,對(duì)于地方政府的監(jiān)督力也是一種削弱,其工作的開(kāi)展也存在著一定的隨意性。
1.2市政道路養(yǎng)護(hù)工作的方案不成熟
首先市政道路養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作,對(duì)于工作方案的制定有著比較大的靈活性,也就是說(shuō)很難制定細(xì)致的施工方案。而市政道路的養(yǎng)護(hù)管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作,其養(yǎng)護(hù)的成本比較大。很多地方部門(mén)的資金投入不足,只能將養(yǎng)護(hù)管理工作的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行把握,而無(wú)法進(jìn)行整體養(yǎng)護(hù)方案的落實(shí)。很多地方政府對(duì)于市政道路的養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展一般都是遵循“哪里出現(xiàn)問(wèn)題管哪里”的方式,這種工作方式不僅無(wú)法有效的對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),還涉及到維修工作,治標(biāo)不治本,無(wú)法真正的發(fā)揮市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作的作用。
1.3市政道路養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)不強(qiáng)
市政道路的養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)綜合性比較強(qiáng)的工作,其工作的開(kāi)展不僅需要公路部門(mén)以及政府部門(mén)的安排,還需要建筑部門(mén)以及社會(huì)各行各業(yè)的支持。無(wú)論是對(duì)于養(yǎng)護(hù)人員還是養(yǎng)護(hù)技術(shù),而道路工程的養(yǎng)護(hù)對(duì)于人民的生活、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步都有著比較大的影響。而市政道路工程一般都是牽一發(fā)而動(dòng)全身,也就是說(shuō),一旦一個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題,其他的道路環(huán)節(jié)也會(huì)受到影響,市政道路無(wú)法正確的使用。就現(xiàn)在我國(guó)市政道路養(yǎng)護(hù)工作而言,很多政府部門(mén)僅僅注重其施工當(dāng)中的質(zhì)量控制,對(duì)于施工完成之后的道路管理養(yǎng)護(hù)沒(méi)有過(guò)多的重視,導(dǎo)致很多市政道路“出了問(wèn)題沒(méi)人管”或者是“出了問(wèn)題不知道找誰(shuí)管”的問(wèn)題發(fā)生。這種管理意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,對(duì)其市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作造成很大的影響。
1.4市政道路養(yǎng)護(hù)工作人員的素質(zhì)問(wèn)題
市政道路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作,要求其工作人員必須擁有專業(yè)的素質(zhì)。對(duì)于現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用,以及道路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)設(shè)備的使用等,必須將大量高素質(zhì)的管理人才投入到現(xiàn)代市政道路養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中。但是就目前的市政道路養(yǎng)護(hù)管理而言,養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)水平普遍不高,對(duì)于很多工作環(huán)節(jié)的需求將無(wú)法滿足。
2市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的提升方法
針對(duì)上文當(dāng)中所提出的問(wèn)題,下文對(duì)于提升市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的提升方法進(jìn)行分析。
2.1完善法律法規(guī)
對(duì)于市政道路的養(yǎng)護(hù)管理工作而言,一定要有完善的法律制度作為保障,雖然國(guó)家出臺(tái)了一些市政道路養(yǎng)護(hù)管理的政策,但是在法律層面上的制度保障還是有著相應(yīng)的不足,并且其制度僅僅針對(duì)與市政道路的養(yǎng)護(hù)工作上,沒(méi)有對(duì)養(yǎng)護(hù)人員、管理人員等管理不善問(wèn)題進(jìn)行懲罰措施,所以要將市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的分析,完善其法律制度。這樣不但可以提高政府部門(mén)對(duì)于市政道路養(yǎng)護(hù)工作的重視程度,還可以提高其開(kāi)展工作的力度。
2.2培養(yǎng)工作意識(shí)
市政道路養(yǎng)護(hù)工作意識(shí)的培養(yǎng)不僅僅是針對(duì)政府部門(mén)或者是養(yǎng)護(hù)部門(mén)而言的,而是對(duì)社會(huì)各界進(jìn)行市政道路養(yǎng)護(hù)意識(shí)的培養(yǎng),市政道路的養(yǎng)護(hù)工作需要社會(huì)各界的支持,無(wú)論是資金還是人員。而意識(shí)的培養(yǎng)而言,首先從政府部門(mén)出發(fā),以政府部門(mén)為背景,提高其話語(yǔ)權(quán),增加管理工作的可信度:其次要將市政道路質(zhì)量安全的重要性進(jìn)行普及,讓社會(huì)各界體會(huì)到市政道路出現(xiàn)問(wèn)題之后,對(duì)其發(fā)展的影響:第三培養(yǎng)公民的養(yǎng)護(hù)意識(shí),做到市政道路的養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)。
2.3培養(yǎng)養(yǎng)護(hù)人才
市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作最主要的環(huán)節(jié)就是養(yǎng)護(hù)人才。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及社會(huì)行業(yè)的不斷進(jìn)步,對(duì)于市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作的需求也越來(lái)越高,而對(duì)于其施工技術(shù)以及施工設(shè)備的更新更為頻繁。在現(xiàn)代技術(shù)面前,市政道路的養(yǎng)護(hù)工作不僅僅是清潔、維修這么簡(jiǎn)單,而包含著道路內(nèi)部的檢車,使用壽命的預(yù)測(cè)以及現(xiàn)代化設(shè)備的運(yùn)用,所以市政道路養(yǎng)護(hù)管理人才必須有著一定的專業(yè)素質(zhì)。首先從教育層面出發(fā),增加市政工程當(dāng)中道路養(yǎng)護(hù)的課程:其次對(duì)目前的市政道路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行更新或者淘汰,然后對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn):最后組織高校的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)。市政公路的養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工程,所以對(duì)于其養(yǎng)護(hù)工作一定需要各方面的人才。
2.4現(xiàn)代設(shè)備的使用
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,社會(huì)各行各業(yè)的工作都需要現(xiàn)代技術(shù)的投入。對(duì)于市政道路的養(yǎng)護(hù)工作而言,除了道路的維修之外,更多的是道路問(wèn)題的檢測(cè)、現(xiàn)代化的監(jiān)控技術(shù)。這樣不僅可以降低市政道路養(yǎng)護(hù)工作的難度,還可以有效的提高其工作開(kāi)展的效率,并且從根本上解決市政道路養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量問(wèn)題。
3結(jié)語(yǔ)
對(duì)于市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的提升而言,首先要從管理制度出發(fā),完善國(guó)家的制度,將市政道路養(yǎng)護(hù)工作上升到法律層面上:然后從工作意識(shí)出發(fā),提高社會(huì)各界對(duì)于養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度:其次從工作人員出發(fā),提高工作人員的整體素質(zhì),最后運(yùn)用現(xiàn)代的科技設(shè)備,提高工作效率以及工作質(zhì)量。