趙信瑞
摘要:國際物流形式是伴隨國際貿易發(fā)展而改變的,商品在國家間頻繁轉移和流動需要先進便捷的國際物流作為支撐。另一方面,國際物流也推動了各個國家間科技和政策的交融,進一步實現(xiàn)了經濟全球化。本文探討國際貿易和國際物流之間相互依賴和相互影響的共生關系,為當前我國繼續(xù)發(fā)展物流產業(yè),強化國際貿易優(yōu)勢提供可行建議,同時也為研究物流業(yè)在國際貿易發(fā)展中的重要性提供基礎理論。
關鍵詞:國際貿易 國際物流 關系研究
中圖分類號:F252文獻標識碼:A文章編號:1009-5349(2016)23-0081-02
一、國際貿易的定義
國際貿易以本國為主體,根據貨物流向劃分為國際出口貿易和國際進口貿易。國際貿易是隨著經濟全球化和各國陸續(xù)實行對外開放而發(fā)展的,其繁榮與否標志著世界各經濟體的發(fā)展情況,也顯示了全球化經濟的健康程度。國際貿易以商品和貨物實現(xiàn)跨國家間的買賣為標志,能夠幫助國家改善經濟矛盾,重新調整國內外的資源分配結構,完善供求關系。除此以外,開展國際貿易還可以增加國家的外匯收入,在外貿行業(yè)創(chuàng)造大量就業(yè)崗位?,F(xiàn)階段的國際貿易主要與經濟學和國際關系學聯(lián)系緊密,相關學科有國際經濟學、統(tǒng)計經濟學、宏觀經濟學等。
二、國際物流的定義
國際貿易需要國際物流作為支撐,理論上來說,在兩個或以上國家或地區(qū)間開展的物流活動稱為國際物流。由于涉及不同的法律、政策和通關環(huán)境,國際物流講求高效和嚴謹。其組配、打包、運輸、清關、報關和送貨等過程嚴格按照國際物流協(xié)定執(zhí)行,嚴格遵守兩國的法律、海關等規(guī)則,同時以明確的分工實現(xiàn)在最短時間內完成物流流程。
三、國際貿易和國際物流的關系探究
國際貿易和國際物流是不可分割的,首先國際貿易的形成帶動了國際物流開辟新的運輸模式,提高運輸效率。國際間貿易繁榮,國際物流發(fā)展動力更大,追求更有效率的物流技術和物流流程。而國際物流能否向著標準化和規(guī)范化提升,也需要仰仗國際貿易的成熟度和普及度。下文將根據國際貿易和國際物流的相互作用來探究合作中兩者的重要性。
(一)國際物流的產生和發(fā)展依賴于國際貿易
在國家或地區(qū)間尚未形成貨物流通時,國際物流是沒有存在的前提的。只有當國際間貨物的交易越來越頻繁,需要更加快速和系統(tǒng)化的物流作為技術支撐時,國際物流才開始有了正式的發(fā)展。國家內區(qū)域間的物流產生時間早,但是這類物流所受的限制較少,貿易對其的要求也較低,主要目標即把目標貨物按時配送即可。國際物流是在這類傳統(tǒng)物流的基礎上形成的,但是遵循的原則更為復雜。國際物流公司需要在工作時銜接好兩國間的法律、海關等硬性準則,做好貨物免疫檢查、危險因素監(jiān)測等工作,同時還要盡力保障貨物在長途運輸?shù)膹碗s環(huán)境中保持完好。其次,國際物流不僅僅涵蓋運輸,為了實現(xiàn)貨物流通的高效性,還包括采購、配送等一系列綜合化服務。
(二)國際物流技術的飛速發(fā)展仰仗于國際貿易的發(fā)展
更多國家擴大對外開放的范圍,加入國際貿易的隊伍,因此體現(xiàn)多樣的地域環(huán)境和文化氛圍的貨物都參與到國際貿易中,為消費者提供了更為豐富的選擇。然而,發(fā)達國家和發(fā)展中國家經濟水平繼續(xù)拉大,周期性的經濟危機不斷爆發(fā),國際政治斗爭造成的恐慌都影響著國際貿易的安全性。對此,國際物流需要不斷改革,使自身的服務和技術能夠適應不斷變化的國際貿易新環(huán)境。第一,為了完成遠距離的國際貿易,需要開發(fā)可以長期保鮮、防撞防水的包裝技術,并為每個商品建立電子運輸碼,便于貨物的追蹤和查詢。第二,隨著在國際物流中分一杯羹的公司越來越多,推動著國際物流成本不斷降低,服務質量不斷提升。因為在逐步開放的大環(huán)境下,某樣商品在不同國家間的價格差也越來越小,因此國際物流公司必須不斷降低運輸成本來維持利潤值,否則將會因為失去價格優(yōu)勢而被同類型公司超越,被市場拋棄。
(三)國際貿易的飛速發(fā)展成為了國際物流技術發(fā)展的方向標桿
國際貿易的革新升級是根據全球消費者的需求改變而進行的,現(xiàn)階段的國際貿易普及的范圍已經很廣,需要在安全性、貨物真?zhèn)魏唾|量以及運輸效率上進一步改善,因此國際物流也要在這三方面進行改進。首先,目前全球假貨橫行,尤其是許多熱門商品,由于其巨大的利潤吸引了大批造假者。隨著造假技術不斷提升,許多假貨已能夠“以假亂真”,嚴重損害了消費者利益。因此建議國際物流公司增加檢驗貨物真?zhèn)芜@項業(yè)務,既能夠幫助消費者提前維權,也能夠開辟新的業(yè)務內容,增加盈利機會。還有國際貿易結構升級使高附加值的商品需求量不斷增加,因此國際物流可以以“多樣化,少數(shù)量”的方式進行物流服務,以此契合國際貿易新的需要。
其次,現(xiàn)代消費者購買國際貨物的目標不僅僅是成功收到該商品,而是在最少的時間成功收到該商品,尤其是與時尚、流行文化等相關的國際商品如時裝等。所以國際物流公司需要不斷精簡物流過程,將包括采購、運輸、配送的全過程接入互聯(lián)網實現(xiàn)全程電子追蹤,從而實現(xiàn)最大化效率。
最后,全球各個國家間有不同的民族性格、文化環(huán)境和政治環(huán)境,加之隨時可能出現(xiàn)的各種自然災害,國際物流在運輸中面臨著許多不安全因素。盡管有些因素是不可控的,但是通過調整運輸路線,提前預測運輸風險,增加運輸工具的抗壓能力,還是能夠減少因為外力因素對貨物在物流途中帶來的安全性方面的損失。
由于需要運輸?shù)呢浳飦碓春推贩N更加多樣,所以運輸方式要不斷改進來適應消費市場的要求。除了壓縮成本,運輸質量也是需要重點加強的內容。同時,物流公司可以與相關機構展開合作來拓展服務范圍、貨物真?zhèn)尾樵?、禮品包裝等與物流相關的服務項目都可以陸續(xù)開展,使國際物流不僅在貨物運輸上保持一條龍的高效服務,也在其他服務領域開拓空間。
(四)國際貿易的持續(xù)發(fā)展仰仗于國際物流系統(tǒng)化
我國有著強大且完善的物流產業(yè),截至目前,我國物流及相關產業(yè)的產值已突破20萬億,為國民經濟提供巨大支持。此外,物流業(yè)繁榮還帶動電子商務、網絡支付等一系列相關產業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造了無數(shù)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)機會。因此國際貿易能否持續(xù)繁榮仰仗于國際物流體系能否實現(xiàn)高度體系化。借助信息技術和計算機工具,促使人工操作在國際物流中減少比例,實現(xiàn)貨物運輸?shù)男畔⒒蜆藴驶?,以便快速、精確地追蹤物流信息,提供定制化服務。除此以外,國際物流系統(tǒng)化還能夠幫助全球多家物流公司實現(xiàn)聯(lián)網合作,共享技術和信息,降低物流成本從而維持一定數(shù)值的利潤。國際物流系統(tǒng)化,既是物流行業(yè)面對貿易新形勢,維持盈利狀態(tài)的必要舉措,也是全球經貿市場和消費者提出的要求。如國際物流在這次升級變革中無法實現(xiàn)目標,將會限制物流能力,出現(xiàn)供需差異,危害國際貿易的繁榮。還容易造成消費者對物流行業(yè)失去信心,影響該行業(yè)后續(xù)發(fā)展勢頭。
四、結語
國際貿易和國際物流的快速發(fā)展都是時代的必然產物,也是新時期全球人民生活質量普遍提高后提出的新的消費需求。本文就國際貿易和國際物流的關系以及具體影響方式,現(xiàn)階段國際物流需要實現(xiàn)的三個層面的改進和如何實現(xiàn)物流系統(tǒng)化提出了建議,希望為研究物流業(yè)在國際貿易發(fā)展中的重要性提供基礎理論。
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責任編輯:楊國棟