李瑞栓

摘 要：爬模作為一種新型的高空作業(yè)的模板，是當前橋梁高墩施工較為理想的模板，具有施工循環(huán)周期短、勞動力消耗量少、節(jié)省用鋼量、砼外表平整光滑美觀等優(yōu)點。為此，本文主要對路橋高墩爬模的概況、施工技術要點及質量控制進行了分析與探討。

關鍵詞：路橋工程；高墩爬模；施工技術

高墩施工作為整個橋梁工程建設的重要施工階段，高墩施工具有較大的復雜性，如施工方式不規(guī)范，則無法確保工程施工的整體質量，為此必須根據(jù)工程案例的實際情況，選擇與之相適應的施工工藝，才能確保整個工程的質量。爬模施工工藝作為橋梁高墩施工的重要組成部分，其施工工藝是否具有規(guī)范性，對工程整體質量的提升具有關鍵性的作用。

一、路橋高墩爬模概況

爬模是爬升模板的簡稱，爬模的結構體系為空心墩爬模外爬內掛、液壓爬升式爬模。主要的構成部分包括爬升裝置、外模板、工作平臺、上爬架、下爬架吊架、內爬架、內模板及電器、液壓控制系統(tǒng)、中心起重系統(tǒng)等部分構成。

液壓爬升系統(tǒng)包括：液壓泵、千斤頂、上軛和下軛4部分。每榀爬架配置1個液壓千斤頂，千斤頂?shù)淖畲笮谐虨?5cm，最大頂力為25噸，上下軛是爬架與導軌之間進行傳力的部件，改變軛棘爪方向即可實現(xiàn)提升爬架或導軌的功能轉換。

在承重平臺上安裝簡易懸臂式起重機，兩臺重機所為提升鋼筋、施工器具的垂直運輸設備，它跟隨爬模一起上升，一般固定在主工作平臺的中心，它的形式一般是單懸臂式，結構簡單，提升重量較小，可以有效的減少模板系統(tǒng)的重量，兩臺起重機可以同時使用上料，可以旋轉，具有上料方便，效率更高的優(yōu)勢。

二、路橋高墩爬模施工技術要點

1、爬模設計和安裝

根據(jù)墩身直徑、墩高等橋墩參數(shù)計算出模板塊數(shù)，按內外模對應的原則設計模板。模板由專業(yè)廠家設計、生產和加工。模板運到現(xiàn)場后進行第一節(jié)外模組拼，經檢查能達到設計要求后，進行墩底實心段橋墩施工。墩底實心段完成砼強度達到10MPa后，可在底層砼上安裝爬模內模，要求內外收分模板對稱安裝。內模安裝完成后，經專業(yè)工程師檢查合格后可進行第一節(jié)空心墩灌注。墩底第二層砼施工中，嚴格按模板設計要求埋設各種爬模預埋件。二層砼施工完后，按模板設計要求安裝爬模的內外爬升設備和施工作業(yè)平臺等。爬模設備安裝完成后，經專業(yè)工程師檢查合格即可進行爬模第一次爬升。

2、爬模爬升

待上部已澆注節(jié)砼強度達到10MPa以上，爬升懸掛件安裝完成后，然后清潔爬升導軌，涂抹潤滑油，液壓油缸上、下頂升彈簧裝置一致向上，并等工程師確認達到爬升條件后，即可開始爬軌爬升。當液壓油缸完成一行程的頂升后，確認其上、下頂升裝置到位后，開始下一個行程的頂升，直到導軌頂升到位。爬軌爬升完成后，開始爬架及模板爬升。首先，應清理爬架上荷載改變液壓油缸工作狀態(tài)，解除墩身和爬架的聯(lián)結，完成前節(jié)砼螺栓孔的修補。經確認爬架具備爬升條件后，打開液壓油缸的進油閥門，啟動控制柜，拔除安全銷，開始爬架的爬升。爬架爬升到位后，應及時插上安全銷，關閉進油閥和控制柜電源，至此完成一次液壓爬模爬升過程。

3、鋼筋綁扎和砼灌注

鋼筋在鋼筋加工棚加工成型，主筋采用定長鋼筋，在墩頂對焊；箍筋采用綁扎連接。鋼筋的綁扎是利用砼強度增長時間進行，且應嚴格按圖紙中的位置、間距以及規(guī)范中規(guī)定的允許誤差進行。要求鋼筋綁扎均勻，鋼筋接頭錯開，每個截面鋼筋接頭數(shù)不大于總鋼筋數(shù)的l/2。灌注砼前，應先對砼接灌面鑿毛并清洗干凈，然后核對各預埋件、墩內檢查設備位置，確認無誤后方可開始砼灌注。砼由拌合站拌合；砼的運輸時間不得超過30min，并要保證在運輸過程中混凝土不發(fā)生離析、漏漿和坍落度損失過大等現(xiàn)象。砼灌注要水平分層對稱進行連續(xù)作業(yè)，且在振搗過程中要適度，切不可漏搗和使振搗器碰擊模板，也不得使砼濺出模板，以免污染下部工作人員的工作環(huán)境和破壞設備的性能。拆模后，立即在砼內外表面涂養(yǎng)護劑。

4、墩帽施工

爬模網(wǎng)架主工作平臺下平面高于墩頂設計標高30cm時停止爬升；當爬模灌筑墩身至墩空心段頂標高時即可停止?jié)补?。當爬模到達實心段底后，應在墩壁的適當位置預埋連接螺栓，然后拆除內模板，并把L形外掛支架頂部桿件連接在預埋螺栓上，以此搭設墩帽外模板。在拆除內模板時，可不拆開內爬井架與網(wǎng)架平臺的聯(lián)接，而將內爬井架的外套架的一節(jié)桿件嵌入橋墩帽里，并利用空心墩頂端內井架結構以及墩壁預埋螺栓支設實墩底模。在設計高處用63×63角鋼搭成支撐系統(tǒng)，在其上立底模，綁扎鋼筋，繼續(xù)利用塔吊灌注混凝土，直至完成墩頂實心段及墩帽施工。

5、爬模拆除？

利用塔吊先將模板支撐系統(tǒng)、液壓油缸、上下爬架、內外套架拆除后，再拆除外掛支架、吊車機構、工作平臺和人員上下系統(tǒng)。爬模拆除時，應嚴格按拆卸順序和高空作業(yè)安全順序進行，并要對稱進行。爬模盡可能在地面解體，拆下的零部件分類堆放，清洗、上油。

三、路橋高墩爬模施工注意事項

1、在安裝高層模板前，施工人員需確定橋梁墩部的準確位置。在設置橋梁中心線后，承臺、墩部可起到支撐作業(yè)，通過吊車模板對內外模板高度進行適當調節(jié)，確保其一致性。在設置過程中，內外模板需進行對拉螺栓設置，為拆除模板提供便利。安裝鋼筋時，因橋梁墩部具有大量鋼筋數(shù)量，其工作量較大，設計時需根據(jù)國家規(guī)定進行檢驗。拆除模板后，需包裝好構件表面，并做好灑水作業(yè)，確?；炷帘砻尜|量良好，在模板拆除后應對其構件進行養(yǎng)護作業(yè)。

2、實心墩通常用于橋墩高度低于30米，空心墩用于高度在30米以上的橋梁。按照工程施工要求，本工程選取空心墩施工，施工過程中，應對承重支架、塔吊等加以考慮。在高墩鋼筋焊接施工中，由焊縫表面無法對其質量合格性加以判斷，只有利用焊件抽取、拉力試驗才能確保其質量。與焊接質量檢查相比，套筒連接施工方式更為簡單直觀，通過套筒連接方式可對絲頭質量進行檢驗，以此增加檢查頻率控制力，保證連接質量。

四、結束語

綜上所述，橋梁工程是關系到國民經濟增長的重要工程，隨著我國橋梁事業(yè)發(fā)展建設要求的不斷地提高，爬模施工技術作為橋梁工程高墩施工的重要技術之一，其施工工藝選擇的科學性、合理性將直接關系著整個工程的質量，關系到人們的生命安全。基于此，施工單位必須確保其施工工藝的規(guī)范性，充分掌握其技術要點，才能有效提升其整體質量。

參考文獻

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