李忠東
車禍居高不下
泰國國家經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展委員會在最新公布的一份“泰國社會問題報告”指出,泰國民眾近年來生活水平有所提升,但是社會問題也突出,其中車禍死亡問題十分嚴(yán)重。全國的交通事故已從6年前的13%增至21%,每年因此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)15億泰銖(大約合2.9億人民幣元)。
根據(jù)美國密歇根運輸研究大學(xué)的分析,在全球193個國家中,泰國的車禍死亡率位居第二,僅次于非洲的納米比亞。一年死于交通意外事故的人數(shù)超過1.3萬人,幾乎每10萬居民就有44人葬身于車輪之下,占全國全年總死亡人數(shù)的5.1%。泰國衛(wèi)生部官員驚呼,泰國素有“微笑之國”的美譽,頻繁的交通事故卻為泰國貼上了“危險國家”的標(biāo)簽。車禍的危害性已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們恐懼的非典型肺炎、禽流感,殺傷力不亞于一場戰(zhàn)爭,死亡人數(shù)僅次于癌癥。
2016年4月30日,泰國西北部山區(qū)發(fā)生一起車禍,卡車撞上轎車和巴士,導(dǎo)致至少14人死亡。當(dāng)?shù)鼐较⒎Q,載有當(dāng)?shù)卮迕竦目ㄜ囀チ丝刂?,撞上了它面前的轎車和一輛開來的巴士。在泰國的某些地區(qū),卡車經(jīng)常被用作公共交通工具。
尤其是節(jié)假日期間出游和返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚形成的車潮及人潮,使得交通事故呈高發(fā)態(tài)勢。成千上萬的泰國人騎著摩托車從城市返回鄉(xiāng)村,匆匆忙忙地奔馳在公路上。許多人根本不戴安全帽,加上過節(jié)時飲酒助興,釀成的悲劇可想而知。
泰國官方分析,在新年與潑水節(jié),超過5成的車禍皆因酒后駕車和超速。泰國有關(guān)部門三令五申嚴(yán)加禁止,眾多社會公益機(jī)構(gòu)長期倡導(dǎo)“戒酒”“醉不上道”,甚至政府已出臺管制酒類電視廣告的具體規(guī)定。但是據(jù)世界衛(wèi)生組織的一項調(diào)查顯示,泰國人生性嗜酒,啤酒消費量逐年劇增。人均飲酒每年超過13升,名列世界第五。盡管泰國衛(wèi)生部門向來主張節(jié)日期間禁止販賣酒品,然而一直被否決。
出臺嚴(yán)格法規(guī)
據(jù)泰國2016年新年防范和減少交通事故指揮中心主任索蓬透露的數(shù)字,2016年元旦新年假期(2015年12月29日至2016年1月1日)共發(fā)生交通事故2338起,造成253人死亡和2412人受傷,主因仍然是酒后駕車。
索蓬指出,在這四天中,泰國出動約6.6萬名工作人員在全國各條公路設(shè)檢查站,檢查了近64.7萬輛車,有10.7萬人被依法處罰,其中包括近3萬人駕駛摩托車不戴安全頭盔,近3萬人駕車不帶駕駛執(zhí)照。呵叻府、清邁府、宋卡府和巴吞他尼府是發(fā)生交通事故量最多的府,4天以來各有9人死于交通事故。清邁府4天91人因交通事故受傷,是受傷者最多的府。
泰國國家警察總署發(fā)言人德納隆強調(diào)說,人們新年前外出以及新年期間駕車的主要危險在于酒后駕車,而疲勞駕駛則是在駕車返回曼谷時的最大風(fēng)險。他提醒駕車者務(wù)必注意安全,如果感到疲勞困倦,則應(yīng)該停車休息,不應(yīng)勉強駕車。對于疲勞駕駛,警方將進(jìn)一步加強倡導(dǎo)和檢查。
泰國交通部指出,每年4月13日至15日的潑水節(jié)(又稱宋干節(jié))是泰國最重要的節(jié)日之一,也是車禍發(fā)生的高峰期。每天因車禍死亡人數(shù)是其他假期的兩倍。近年來,泰國人將潑水節(jié)及其前后幾天時間稱為“危險七日”,每年都對車禍及傷亡人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計,以起到警示作用。在2016年潑水節(jié),每小時有超過2人死亡160人受傷。交通部專家分析,發(fā)生交通事故的首要誘因為酒駕,約占全部事故原因的40%,其次是超速行駛。在車輛種類中機(jī)車肇事率最高,發(fā)生車禍時間八成集中在下午4點至晚上8點,不戴安全帽的騎車者死亡率最高。在北部地區(qū)清邁省和南部的素叻他尼省,騎車不戴安全帽的情況最嚴(yán)重,單日違規(guī)至少7萬人。
為了遏制不斷惡化的交通狀況,減少致命的車禍,泰國司法部門2016年初時表示,假日期間醉駕司機(jī)可能被拘留。2016年4月份,泰國政府批準(zhǔn)了一系列更嚴(yán)格的法規(guī),采用新的懲罰方式。例如,把醉駕司機(jī)和飆車族送往醫(yī)院太平間做義工或送進(jìn)監(jiān)獄參觀,讓他們親眼目睹車禍死者的慘狀,了解犯人監(jiān)獄服刑的情形,達(dá)到“懲前毖后”的目的。新頒布的《青少年保護(hù)法》對放任孩子飆車的家長實施“連坐”,處以3個月以下的刑期和3萬泰銖(大約合5800人民幣元)以下的罰金。
泰國特別任務(wù)規(guī)劃部副部長表示:“從2016年潑水節(jié)起,凡酒駕和其他違反交通法的司機(jī)將被送到醫(yī)院太平間從事公共服務(wù)勞動?!睋?jù)統(tǒng)計,從2016年4月21日至6月20日,被送到各地的太平間工作的酒駕者達(dá)到1733人?!靶路ㄒ?guī)旨在起到威懾、警示作用,阻止人們醉駕。”泰國公共衛(wèi)生局應(yīng)急部主任指出,“在‘反省期間,醉駕司機(jī)需要清理和運送尸體,親眼目睹車禍死者的慘狀。這樣他們才能夠真正感受到痛苦,理解培養(yǎng)良好交通習(xí)慣的重要性,使日后在馬路上行車變得更安全。”
整頓旅游市場
泰國是世界上知名的旅游國家,南部海灘景色秀美,北部山地原始叢林密布,名勝古跡豐富多彩,佛寺廟宇巍峨壯觀,深受其他國家人民的青睞。泰國政府在全國建立500多個旅游景點,濃郁的民族文化特色和泰味十足的獨特風(fēng)韻吸引外國游客蜂擁而至,推動旅游業(yè)迅速發(fā)展。
然而龐大的旅游產(chǎn)業(yè)造成了對于入境旅游人員管理上的困難,獨特的摩托文化和火爆的境外自駕游,使得泰國本來就脆弱的交通運輸秩序變得更加疲憊不堪,難以應(yīng)付。國外游客在泰國境內(nèi)因為交通事故身亡的消息屢見報端,無疑對泰國的國家形象以及旅游產(chǎn)業(yè)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。
如今越來越多游客傾向自駕泰國游,但無證駕駛,不熟悉、不遵守泰國的交通法規(guī)成為交通事故頻繁發(fā)生的重要原因之一。從2016年6月27日起,泰國陸路運輸廳開始實施《陸路交通法規(guī)》。這部嚴(yán)格的新法規(guī)對外籍車輛入境泰國的手續(xù)、停留時間和載客數(shù)量等做出了明確的規(guī)定。
例如,外國車輛入境需提前10個工作日通過泰國旅行社向陸路交通廳設(shè)在邊境各府的辦公室申請入境許可。費用車輛以旅游為目的入境,每次繳納手續(xù)費500泰銖(大約合97元人民幣元),其他目的每次繳納手續(xù)費 2000泰銖(大約合387元人民幣元)。外國車輛只允許在發(fā)放許可標(biāo)簽的當(dāng)?shù)爻鞘行旭?,如果跨越城市自駕,需換成泰國本地的右舵車輛。再如,入境車輛的駕駛?cè)藛T需要經(jīng)過交通法規(guī)和行車禮儀培訓(xùn),獲得臨時駕照。為了應(yīng)對境外車輛的不文明行為,外籍車輛需將許可標(biāo)簽貼在顯著位置,汽車標(biāo)簽費每張500泰銖。另外,將違反交通法規(guī)的行為記錄在案。
英國牛津大學(xué)的調(diào)查顯示,依靠摩托載客已經(jīng)成為泰國民眾重要的經(jīng)濟(jì)收入來源,摩托運輸行業(yè)由于其龐大的從業(yè)人口已經(jīng)發(fā)展成初具規(guī)模的行業(yè)組織。保障摩托運輸行業(yè)從業(yè)人員的收入,對于維護(hù)泰國的社會穩(wěn)定和政治安定意義非凡。目前的狀況是大量外籍摩托車入境,穿行于曼谷和清邁等城市的街區(qū),馳騁在廣袤的鄉(xiāng)間田野。無形之中搶占了國內(nèi)運輸市場,對于嚴(yán)重依靠摩托載客收入為生的當(dāng)?shù)厝嗽斐闪顺林卮驌?。另一方面,在誘發(fā)車禍的車輛中,摩托車占了全國發(fā)生交通事故總量的70%。新《陸路交通法規(guī)》此次限制外籍摩托車進(jìn)入,是泰國政府加強摩托車管理的強硬舉措,也是為了降低由于摩托車所造成的居高不下的交通事故發(fā)生率。
業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,《陸路交通法規(guī)》在具體實施過程中可能會碰到一系列的問題,從而產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。例如,由于限制自駕游,會使得原本制定出行計劃的游客取消既定日程,結(jié)果導(dǎo)致泰國失去一批潛在的旅游人口,對于常年依靠旅游業(yè)來彌補出口疲軟的泰國經(jīng)濟(jì)來說是一個巨大的損失。再如,泰國的駕駛資格證考試歷來比較松散,導(dǎo)致大量沒有基本駕駛知識的人也可以通過駕駛資格證考試。如果泰國政府不嚴(yán)格把關(guān)駕駛資格證考試,要求境外車輛必須取得泰國駕駛資格證只能成為空談。不容忽視的是,由于泰國對于境外人員的吸引力,不排除適用舊法規(guī)的國家的公民為了一己私利,倒賣本國的車牌或者車輛,以出售給其他國家的公民。如果此類情況發(fā)生,無疑會架空泰國政府限制外籍車輛入境的良苦用心。
盡管如此,泰國擁有豐富的旅游資源和悠久的歷史文化這一事實也不會改變,泰國仍然是境外游客理想的旅游勝地。規(guī)范交通運輸行為,懲治交通違法行為有利于改善泰國整體的國內(nèi)安全環(huán)境。如果通過《陸路交通法規(guī)》可以降低泰國的交通事故發(fā)生率,泰國的旅游業(yè)從長遠(yuǎn)看無疑將會獲得更多的發(fā)展機(jī)會。
編輯:成韻 chengyunpipi@126.com