劉繼平+++姜峰+++崔書軍+++周彬
近年來我國進口大豆不斷增加并持續(xù)處于高位,進口大豆以美國、巴西大豆為主,加拿大、阿根廷、烏拉圭等國家均有進口。2014國內(nèi)進口進口量7140.3萬噸,2015年為8150萬噸,據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-10月份我國進口大豆量為6640萬噸,預(yù)計11-12月份進口大豆量為1570萬噸,這樣評估下來2016年全年大豆進口總量將達8200萬噸。進口大豆主要用于榨油,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國全年大豆的壓榨能力1.3—1.4億噸,超過了美國、巴西、阿根廷,成為世界最大的大豆壓榨國,中國已然成為全球大豆壓榨中心。
進口大豆中雜質(zhì)狀況及檢驗標準
大豆屬于初級農(nóng)產(chǎn)品,其中攜帶大量雜質(zhì),包括泥土、沙石、植物根莖葉及異種糧粒等,其不僅沒有食用價值,而且影響油料的倉儲、品質(zhì),同時攜帶各類有害生物,如未經(jīng)過有效處理,將對農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)環(huán)境、生物安全和食品安全造成巨大威脅。國家對油料中雜質(zhì)含量有明確標準,如GB1352-2009規(guī)定大豆雜質(zhì)含量不大于1%,美國進口標準2#黃大豆規(guī)定雜質(zhì)含量不大于2%。以舟山口岸進口的大豆為例,其進口大豆攜帶雜質(zhì)含量在0.5%-2%左右,最高可以達到2.2%。2014年國內(nèi)大豆進口為7140.3萬噸,攜帶雜質(zhì)則在35.7- 142.8萬噸左右,數(shù)量非??捎^。
目前我們國內(nèi)檢測進口大豆雜質(zhì)的方法普遍采用GB/T5494-2008糧食、油料的雜質(zhì)、不完善粒檢驗方法和SN/T0800.18-1999進出口糧食、飼料雜質(zhì)檢驗方法兩種,有一些企業(yè)也會參照美國聯(lián)邦谷物檢測機構(gòu)所使用的雜質(zhì)檢驗方法。
雜質(zhì)對大豆倉儲的影響
雜質(zhì)也會影響大豆顆粒的物理屬性,使顆粒毛糙靜止角增大,散落性減少;大豆籽粒的散落性對儲藏、裝卸輸送以及油脂生產(chǎn)工藝都產(chǎn)生影響。散落性好在輸送、入庫、出庫操作中都比較方便,可以節(jié)省勞動力和時間,但是散落性好的對倉壁的側(cè)壓力也大。萬忠民等用傳統(tǒng)的木板法和固定漏斗法測定不同水分、雜質(zhì)大豆、稻谷和油菜籽在不同材料上的自流角、靜止角。結(jié)果表明:不同雜質(zhì)含量的大豆,隨著含雜量的增加,其自流角在增大;不同雜質(zhì)含量的大豆,隨著含雜量的增加,其靜止角也在增大。散落性作為糧食油料重要的物理性質(zhì)之一,在糧食油料儲藏、運輸裝卸機械設(shè)施的設(shè)計中都是一個重要的因素。糧油儲藏期間散落性的變化,可在一定程度上反映糧油儲藏的穩(wěn)定性。因此,為了獲得較好的儲糧穩(wěn)定性,就要保證糧食具有良好的散落性,從而確保儲糧的安全性。另外,雜質(zhì)多又會使大豆籽粒之間孔隙度減小,阻力增大影響氣體對流和濕熱空氣的散發(fā),導(dǎo)致發(fā)熱和霉變,降低儲糧的品質(zhì)。
雜質(zhì)對大豆加工成本和成品油品質(zhì)的影響
大豆加工前,工廠車間會對大豆進行篩選,篩下的雜質(zhì)需在當(dāng)?shù)貦z驗檢疫部門、環(huán)保部門的監(jiān)督下運到指定地點進行銷毀處理,如:按照一條大豆船65000噸計算,雜質(zhì)以2%作為標準,雜質(zhì)數(shù)量約為1300噸,按江蘇張家港口岸的中糧東海糧油有限公司處理焚燒雜質(zhì)每噸至少400元算,光處理焚燒雜質(zhì)就要花費520000元/船。
大豆在制油前要利用各種清理設(shè)備進行清理、除雜等工作。因為雜質(zhì)在制油過程中會吸附一定數(shù)量的油脂,造成油分損失,出油率降低;雜質(zhì)還會使油色加深或使油中沉淀物過多影響油的品質(zhì);另外有雜質(zhì)的餅粕質(zhì)量較差,影響餅粕資源的開發(fā)利用。雜質(zhì)多還對加工不利,不僅增加電耗,影響出油率,而且會使酸價升高,油脂品質(zhì)下降。油脂在加工過程中若殘留植物殘渣或被細菌污染,其中的脂肪氧化酶及解脂酶都可加快化學(xué)反應(yīng)的速度。油脂中的不飽和脂肪酸、維生素等也會被氧化破壞,這些油脂的氧化產(chǎn)物對人體健康也是有害的。在儲存過程中,油脂雜質(zhì)大多會加速油脂的分解,促進油脂劣變,影響油脂的安全儲藏及食用品質(zhì)。
雜質(zhì)導(dǎo)致有害生物傳入和食品安全風(fēng)險
雜質(zhì)中的土壤、植株殘體、非油料種子等極易攜帶有害生物,疫情非常復(fù)雜。近幾年來,我國大規(guī)模從巴西、美國等國家進口大豆,加大了傳入風(fēng)險,檢疫性有害生物伴隨著雜質(zhì)傳入的風(fēng)險非常高。
我國進口大豆主要用于榨取食用油,而大豆攜帶的雜質(zhì)如葉子、灰塵、粉屑等往往含有大量的微生物、螨、害蟲等,不僅會分解油料中的有機物質(zhì),而且還會產(chǎn)生有毒物質(zhì),如黃曲霉素B1。如從進境美國大豆中發(fā)現(xiàn)紅褐色大豆,經(jīng)檢測,確認為含有甲霜靈和腈嘧菌酯殺蟲劑拌種的種衣劑大豆。后又在美國大豆中檢出綠色、紅色和深灰色種衣劑大豆,經(jīng)檢測為含有甲霜靈、噻蟲嗪、咯菌腈和腈嘧菌酯等成分。
建議和設(shè)想
出臺嚴格標準控制。目前我國國內(nèi)油料市場對外需求還很大,建議出臺更嚴格的準入政策和檢驗標準。給我國油料加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更充足的時間和空間;另一方面可以提高進口 油料的品質(zhì),降低有害生物入侵風(fēng)險,保障國內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、食品安全及生態(tài)安全。
加強風(fēng)險管理,提高檢驗技術(shù)水平。采取有效的風(fēng)險管理,能將風(fēng)險控制在最低水平,且能提高風(fēng)險防范的針對性,降低成本,提高效率。要結(jié)合各口岸的實際,對進口大豆攜帶的雜質(zhì)做好風(fēng)險評估,針對輸出國疫情不同做好分類管理。提高檢測水平,縮短檢測流程,注重檢驗人員的專業(yè)知識培訓(xùn),切實做好大豆雜質(zhì)的檢驗工作。