文_肖獻(xiàn)法

世界著名的全系列商用車制造商和全系列消防車底盤制造商——依維柯攜New Eurocargo和New Daily兩款明星車型亮相，其中全新New Eurocargo系在中國(guó)首次發(fā)布，并成為展會(huì)亮點(diǎn)。同時(shí)，其他展商還展示了基于上述2款底盤改裝的多款消防車。

2017第17屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)(China Fire 2017)于2017年9月5—8日在京隆重舉行；世界著名的全系列商用車制造商和全系列消防車底盤制造商——依維柯攜New Eurocargo和New Daily兩款明星車型亮相，其中全新New Eurocargo系在中國(guó)首次發(fā)布，并成為展會(huì)的亮點(diǎn)之一。

依維柯中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce(左)和云豪集團(tuán)董事長(zhǎng)王云廳為全新New Eurocargo在中國(guó)首發(fā)揭幕

全新New Eurocargo底盤擁有同級(jí)別最寬泛的車型選擇。此次展會(huì)上，即有幾款基于該底盤改裝的消防車

依維柯雖然很早就先后在中國(guó)建立了2家合資企業(yè)——南京依維柯(1995)和上汽依維柯紅巖(2007)，但將產(chǎn)自歐洲的商用車開(kāi)始正式引入中國(guó)還是2012年的事情。相比歐洲其他幾家商用車企業(yè)，依維柯把進(jìn)口車引入中國(guó)算是比較晚的了；但是，依維柯憑借領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的性能早已贏得了中國(guó)商用車市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。近年來(lái)引入中國(guó)的進(jìn)口輕型底盤New Daily和中重型底盤New Eurocargo以超強(qiáng)的改裝適用性，先后獲得了房車、消防車等專用汽車領(lǐng)域和終端用戶的認(rèn)可，市場(chǎng)前景良好。

此次展會(huì)上，除了依維柯展出的進(jìn)口底盤New Daily和New Eurocargo，還有多家消防車生產(chǎn)企業(yè)基于這2款底盤改裝的水罐/泡沫消防車、干粉水連用消防車、城市主戰(zhàn)消防車，以及舉高噴射消防車等七八款消防車，展現(xiàn)了原裝進(jìn)口依維柯底盤在消防領(lǐng)域良好的適用性和發(fā)展前景。

New Eurocargo：中重型領(lǐng)域的“改裝專家”

全新New Eurocargo在中國(guó)首次發(fā)布儀式上，依維柯中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce和云豪集團(tuán)董事長(zhǎng)王云廳為之揭幕。揭幕式后，依維柯中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce、依維柯中國(guó)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與銷售總監(jiān)韓艷輝接受了部分媒體的提問(wèn)。

據(jù)介紹，2015年獲得“2016年度國(guó)際卡車”稱號(hào)的全新的New Eurocargo，是依維柯引入中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)車型之一；它集中展現(xiàn)了依維柯在商用車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，其造型時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能，而且車型較多，具有廣泛的改裝適用性。New Eurocargo面向中重型市場(chǎng)，有著同級(jí)別最寬泛的車型選擇，可以提供11 000多種原廠型號(hào)，滿足任何運(yùn)輸與作業(yè)的需求。其總質(zhì)量(GVW)覆蓋11～19 t(8款)，軸距覆蓋3 105～6 570 mm(14款)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋180～300 PS(5種)，變速器有手動(dòng)(6或9擋)、手自一體、全自動(dòng)等4種，底盤懸架有變截面板簧和空氣懸架2種，驅(qū)動(dòng)型式有4×2、4×4兩種，駕駛室有短、標(biāo)準(zhǔn)頂或高頂長(zhǎng)、4門雙排3種；無(wú)論是快遞物流、冷鏈物流、工程作業(yè)，還是消防救援，New Eurocargo都能提供最佳的車型。其關(guān)鍵配置方面，在此補(bǔ)充3點(diǎn)：

(1)全自動(dòng)變速器。為美國(guó)艾里遜(Allison)變速箱公司生產(chǎn)的全自動(dòng)變速器，它采用獨(dú)特的由電腦控制的液力變扭器，取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式離合器，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不間斷地傳送到車軸，充分保證了消防救援車輛對(duì)加速性能的極高要求；同時(shí)這款變速器不論在高速和低速時(shí)都有很高的操控性，操作更為簡(jiǎn)便，顯著提升了整車的安全性、可靠性和耐用性。

(2)全功率取力器。為了更好地滿足消防車的需要，New Eurocargo搭配了意大利進(jìn)口全功率取力器Interpump Hydrocar，它可直接從發(fā)動(dòng)機(jī)取力，其最大持續(xù)輸出功率157 kW，最大扭矩達(dá)720 Nm，可匹配大流量水泵。

(3)4×4 車型。屬于全天候車型，擁有超大接近角/離去角、前后橋差速鎖、接近600 mm的涉水深度，能輕松挑戰(zhàn)各種復(fù)雜路況和氣候。

Tommaso Croce表示：“Eurocargo 車型一直以來(lái)?yè)碛凶吭降目煽啃?、穩(wěn)定性和多功能性，獲得了超過(guò)50萬(wàn)用戶的認(rèn)可；New Eurocargo 相比前代車型更具吸引力，創(chuàng)新了設(shè)計(jì)語(yǔ)言，拓展了更多功能，在通用性、燃油效率和操控性方面更勝一籌，成為了名副其實(shí)的改裝專家?！?/p>

New Daily：輕型領(lǐng)域的“改裝專家”

定位于輕型車市場(chǎng)的全新New Daily同為依維柯的明星車型，曾在全球商用車領(lǐng)域?qū)耀@大獎(jiǎng)；在總質(zhì)量上，全新New Daily與New Eurocargo屬于2個(gè)梯次(4～7 t和11～19 t)。全新New Daily比New Eurocargo進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)要早。自2015年正式進(jìn)入中國(guó)、2016年交付中國(guó)第一個(gè)用戶以來(lái)，全新New Daily已成為在中國(guó)最暢銷的進(jìn)口商用車之一，已在房車、消防車、警用車、救護(hù)車、通訊指揮車領(lǐng)域打開(kāi)市場(chǎng)。2017北京消防展上，除了2款New Daily底盤，還有基于它改裝的多款消防車展出。

New Daily是輕型領(lǐng)域的“改裝專家”。除了2款底盤，本屆展會(huì)上另有多款基于New Daily改裝的消防車

進(jìn)口的全新New Daily外形犀利、威猛，其80%的車身部件經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾全面實(shí)現(xiàn)了轎車化設(shè)計(jì)，而且儲(chǔ)物空間很多。在車型方面也有很多版本。軸距覆蓋3～4.75 m；總質(zhì)量覆蓋4～7 t；驅(qū)動(dòng)型式也有4×2、4×4兩種；動(dòng)力傳動(dòng)方面，可選2.3 L的F1A柴油機(jī)或3.0 L的F1C柴油機(jī)，與之匹配的變速器則有6擋MT、6擋AMT以及8擋AT；上裝長(zhǎng)度可達(dá)6 m多；廂式貨車有3種車身高度；用途方面，涵蓋貨車、廂貨、客車以及特種車底盤，適應(yīng)范圍很廣。對(duì)于其他情況，《商用汽車》之前曾做過(guò)詳細(xì)報(bào)道。下面，僅介紹特別適用于消防車的2款New Daily車型。

(1)New Daily 7t(4×2)底盤：適用于小型消防車，能夠在城市狹小的路面完成消防救援任務(wù)。其總質(zhì)量7.2t、有效載荷超過(guò)4t，可劃歸輕型商用車范疇；它提供從3 450～4 750 mm之間5種軸距，可搭載手動(dòng)或HIMATIC全自動(dòng)變速器，駕駛室可選單排或四門雙排座。

(2)New Daily 5.5t(4×4)全單胎底盤：能在各種惡劣路面環(huán)境下進(jìn)行消防救援作業(yè)。其懸掛系統(tǒng)采用了拋物線形鋼板彈簧、扭力桿和液壓筒式減震器；前后軸差速鎖以及中央差速鎖使其獲得強(qiáng)大的越野能力；而48°的接近角、39°的離去角也使得它幾乎能夠通過(guò)所有的路況。

適機(jī)再引進(jìn)Stralis：形成進(jìn)口車型“三劍客”

根據(jù)已經(jīng)制定的規(guī)劃，除了已引入中國(guó)市場(chǎng)的輕型車New Daily和中重型車New Eurocargo，依維柯還將適機(jī)引入長(zhǎng)途牽引車Stralis，共同形成依維柯在中國(guó)進(jìn)口車業(yè)務(wù)的3大支柱。至于這個(gè)“適機(jī)”是什么時(shí)候，Tommaso Croce表示：進(jìn)口的New Daily輕型車針對(duì)的主要是改裝車領(lǐng)域；此次發(fā)布的New Eurocargo針對(duì)的也主要是改裝車領(lǐng)域，而且針對(duì)的都是中國(guó)的高端市場(chǎng)，之后會(huì)不斷引入新的產(chǎn)品線，增加配置，以更好地滿足市場(chǎng)需求。在這個(gè)基礎(chǔ)上，一旦中國(guó)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)清晰了以后，將迅速引入相應(yīng)的牽引車產(chǎn)品——Stralis，主打高效物流市場(chǎng)。

重視銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)已有十幾家店

許多中國(guó)用戶認(rèn)為，進(jìn)口商用車能夠征服中國(guó)客戶，依靠的不僅是較高的品質(zhì)(當(dāng)然價(jià)格也較高)，還有優(yōu)秀的售后服務(wù)。關(guān)于依維柯進(jìn)口業(yè)務(wù)在中國(guó)的售后情況，依維柯中國(guó)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與銷售總監(jiān)韓艷輝表示：在車輛銷售過(guò)程中，售后服務(wù)是他們非常關(guān)注的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，因?yàn)槭酆笾苯雨P(guān)系到客戶日后的使用和保障。目前依維柯在中國(guó)有十幾家經(jīng)銷商(國(guó)內(nèi)稱4S店)，同時(shí)還有授權(quán)服務(wù)站，也即通過(guò)不同級(jí)別的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)滿足用戶的需要。此外，依維柯在中國(guó)的2家合資公司——重型車制造廠上汽依維柯紅巖和輕型車制造廠南京依維柯，也有非常完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依維柯中國(guó)也正在利用合資公司的資源，整合一部分售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足依維柯中國(guó)廣大用戶的需要。

另?yè)?jù)介紹，依維柯產(chǎn)品覆蓋全系列的貨運(yùn)和客運(yùn)車型，包括輕、中、重、特重型的Daily、Eurocargo、Trakker、Stralis、Astra等車型，以可靠、耐用、高效著稱。在消防車專用底盤領(lǐng)域，依維柯?lián)碛胸S富的產(chǎn)品系列和廣泛的車型選擇，可為客戶量身定做所需產(chǎn)品。

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關(guān)于“云豪”

云豪投資(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱：“云豪”，前身為北京綦齒機(jī)電有限公司)，成立于 1999 年，注冊(cè)資金 5 500萬(wàn)元；主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋整車銷售、售后維修服務(wù)、汽車配件供應(yīng)、車險(xiǎn)、汽車金融，以及商用車組裝、改裝和新能源汽車服務(wù)。銷售和服務(wù)品牌涵蓋進(jìn)口的瑞典斯堪尼亞商用車、意大利依維柯商用車、德國(guó)威伯科零部件、美國(guó)美馳零部件，國(guó)產(chǎn)綦江齒輪、漢德車橋、中國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力(中心庫(kù))、陜汽(中心庫(kù))、法士特，及合資品牌上汽依維柯紅巖、歐曼重卡；此外，云豪集團(tuán)還涉足海外投資、涉外旅游、進(jìn)口副食品、餐飲等領(lǐng)域。

云豪集團(tuán)總部位于北京市大興區(qū)，在北京市朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、通州區(qū)各有一個(gè)大型綜合服務(wù)基地，在天津、河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、新疆分別設(shè)有服務(wù)廠、服務(wù)站，在尼日利亞、埃塞俄比亞設(shè)有商用車工業(yè)園，在泰國(guó)、菲律賓設(shè)有合資企業(yè)，在美國(guó)、香港、玻利維亞、蘇丹、厄瓜多爾、烏干達(dá)、巴基斯坦、緬甸、塞納加爾均設(shè)有項(xiàng)目部。云豪集團(tuán)下設(shè)6個(gè)職能管理中心，旗下有11個(gè)子公司，現(xiàn)有員工 400余人。