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ABB變頻器在天車改造中的應用研究

2017-04-15 15:01呂建偉
福建質量管理 2017年4期
關鍵詞:天車故障率變頻

呂建偉

(河鋼唐鋼熱軋部 河北 唐山 063009)

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ABB變頻器在天車改造中的應用研究

呂建偉

(河鋼唐鋼熱軋部 河北 唐山 063009)

針對天車正常使用和維護保養(yǎng)等過程中出現(xiàn)的電能浪費、設備故障率高、電器元件損耗大等一系列問題進行分析,并通過ABB變頻調速自控改進并解決了相關問題,為同行業(yè)天車改造工程提供可參考性借鑒。

天車;改造;ABB變頻調速

天車也稱橋式起重機,主要用來起吊、放下和搬運重物、并使重物在一定距離內水平移動的起重、搬運的設備,它是由大車、小車、減速機、電動機、控制系統(tǒng)等設備構成。而鋼廠天車吊裝作業(yè)經常涉及重量大、形狀特殊物品,其運轉情況直接影響到安全生產,甚至會危及到工人生命,因此對于天車操作性能和安全性能的改造迫在眉睫。近年來變頻器在工業(yè)生產各環(huán)節(jié)得到了廣泛的應用,其表現(xiàn)為可以實現(xiàn)軟起動和無級調速,進行加減速控制,使電動機獲得高性能,而且具有顯著的節(jié)能效果。所以應用變頻調速可以提高生產機械的控制精度、生產效率和產品質量,并實現(xiàn)了自定義保護功能,從而利于實現(xiàn)生產過程的自動化。

一、天車改造前問題研究

天車在日常使用過程中經常出現(xiàn)相同問題:(1)拖動電動機容量大,起動時電流對電網沖擊大,而且電動機一直在額定轉矩下工作,電能浪費嚴重。(2)天車升降、小車、大車起動、停止速度過快,而且都是慣性負載,機械沖擊也較大,電機連軸器、鋼繩等機械易磨損,機械設備使用壽命縮短,操作人員的安全系數(shù)較差,設備運行可靠性較低。(3)接觸器、繼電器等電器元件的觸頭、線圈經常燒壞,因為天車每天需進行大量的搬運工作,由于繞線式電機調速是通過電氣驅動系統(tǒng)中的主要控制元件交流接觸器,并通過繼電器來接入和斷開電動機轉子上串接的電阻,切換十分頻繁,在電流比較大的狀態(tài)下,容易燒壞觸頭、線圈。同時因工作環(huán)境惡劣,轉子回路串接的銅電阻因灰塵、設備振動等原因經常燒壞、斷裂。因而設備故障率比較高,維修工作量比較大。同樣小車、大車的運轉也存在上述問題。(4)在天車起升的瞬間,升降電動機有時會受力不均勻,易過載,直接造成電機損壞或者鋼絲繩斷裂。 (5)為適應天車的工況,操作人員經常性的反復操作,導致天車的電器元件和電動機始終處于大電流工作狀態(tài),降低了電器元件和電動機的使用壽命。(6)電動機故障率高等。

而維修天車屬于高空作業(yè),極易導致安全事故的發(fā)生。此外,天車故障一旦發(fā)生,維修時間較長,很大程度上減緩了企業(yè)生產進度?;谏鲜龇N種原因,決定對天車故障全面檢查,進行ABB變頻調速控制改進應用研究。

二、改進方案及效果分析

改進主要是針對交流電動機的調速方式,改進過程當中,主要采取了ABB變頻器調節(jié)方案。調速方法主要采用具有矢量控制功能的變頻調速系統(tǒng),變頻后轉速可以分檔控制,改進中對主鉤電動機我采用3段速度運行,由低到高依次切換,這樣就有效避免了電動機的全矩啟動。

ABB變頻器的設計是采用電流額定值,以滿足工業(yè)環(huán)境中需要高過載能力的應用的需求,其核心是直接轉矩控制—DTC技術,基于DTC原理的控制技術可以提供優(yōu)異的性能和顯著的優(yōu)點:例如,精確的靜態(tài)和動態(tài)速度及轉矩控制、高啟動力矩和更長的電機電纜連接,內置的傳動可選件使安裝工作迅速而簡單。

針對原控制系統(tǒng)中的不足,經過改造后的變頻調速控制系統(tǒng)主要具有以下效果:

1.變頻器調速控制系統(tǒng)的保護功能強

使用變頻器控制電機的運行,可以進行電機的軟啟動,而讓電機具有很快的動態(tài)響應并且實現(xiàn)無級調速;對電源的缺相、欠壓、過壓、過流等都能做到很及時準確的檢測而自動采取應變措施保護電機;

2.工作可靠性顯著提高,主要有以下幾個方面:

A.電磁鐵的壽命可大大延長。原拖動系統(tǒng)是在運動的狀態(tài)下進行抱閘的,采用變頻調速后,可以在基本停住的狀態(tài)下進行抱閘,閘皮的磨損情況大為改善;

B.控制系統(tǒng)的故障率大為下降。原系統(tǒng)是由于十分復雜的接觸器、繼電器系統(tǒng)進行控制的,故障率較高。采用了變頻調速控制系統(tǒng)后,控制系統(tǒng)大大簡化,可靠性大為提高;

C.停電減速功能??梢栽谝馔馔k姇r使天車減速停止,消除了突然停車所帶來的隱患。

3.節(jié)能效果十分可觀。繞線轉子異步電動機在低速運行時,轉子回路的外接電阻內消耗大量的電能。采用變頻調速系統(tǒng)后,非但外接電阻內消耗的大量電能可以完全節(jié)約,并且在起重機放下重物時,還可將重物釋放的位能反饋給電源。這樣,每小時節(jié)省的電費相當可觀。

4.調速質量明顯提高,采用了變頻調速系統(tǒng)后,調速平穩(wěn),能夠長時間低速運行,具有很高的定位精度和運行效率。

5.可簡化傳動鏈。由于可以進行無級調速,從而在機械上省去了非標設計的減速箱,使傳動鏈結構簡單,設計標準化。

三、ABB變頻器優(yōu)勢分析

ABB變頻器實現(xiàn)了與主要自動控制系統(tǒng)的連接。這通過現(xiàn)場總線系統(tǒng)和ABB傳動之間的網關概念實現(xiàn)?,F(xiàn)場總線網關模塊可以很容易的在傳動中設置。由于現(xiàn)場總線的網關種類很多,自動控制系統(tǒng)的選擇可以相對獨立,高性能ABB交流傳動總能與之相配套。實現(xiàn)了硬件和軟件的模塊化結構,現(xiàn)場總線控制的應用很大程度上減少安裝和工程量,優(yōu)化了接線方案,以一對雙絞線代替了傳統(tǒng)的大量傳動控制電纜,降低了成本,提高了系統(tǒng)可靠性;模塊化結構實現(xiàn)了單個模塊的預集成,提供了更簡便快速的設備集成;在周期數(shù)據(jù)傳輸中可以選擇一組傳動參數(shù)或實際信號,如轉矩、速度、位置和電流等,為操作人員和制造過程提供了快速數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)了傳動監(jiān)測,準確、可靠的診斷信息可以通過傳動警告、極值和故障字獲得,從而減少了生產過程的停工時間;ABB為特定的工業(yè)傳動應用提供了預制控制方案,增加了針對應用的功能和保護而不需要外部PLC,節(jié)能且具有自定義保護功能,斷電后可以持續(xù)運行一段時間,從而提高了生產能力,減少了成本。

四、結語

通過對天車控制系統(tǒng)的改造,解決了其設計中存在的故障問題和易發(fā)安全隱患,為企業(yè)的正常生產提供了有力保障,獲得了明顯的經濟效益。在天車改造的過程中深刻體會到技術創(chuàng)新對實現(xiàn)資源節(jié)約、節(jié)能減耗以及企業(yè)良性發(fā)展的重大意義,雖然變頻控制短期看是一種投資較大、回報較慢的新興技術,但是從長遠來說,節(jié)省的開支以及帶來的回報必將相當可觀。

[1]鄭國軍,金儒衡.西門子PLC與ABB變頻器在軟起動器改造系統(tǒng)中的應用[J].電氣技術,2016,17(8):119-121.

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[5]孟令崗.ABB變頻技術在橋機上的應用[J].建筑工程技術與設計,2015(2).

[6]郭大華.ABB變頻器在天車改造上的應用[J].輕金屬,2011(s1):353-355.

呂建偉(1971-),男,天津市寧河縣西關村人,河北鋼鐵集團唐鋼熱軋部,天車點檢作業(yè)區(qū)作業(yè)長,本科學歷。

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