李蔣

“2016年12月15日：汽油柴油漲價或超350元/噸，下次上調(diào)將在12月28日。”“2016年12月26日，發(fā)改委、公安部等八部門聯(lián)合發(fā)出通知：2017年1月1日起，全國全面供應符合國Ⅴ標準的車用汽、柴油，同時停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。”

“OPEC與非OPEC產(chǎn)油國在維也納達成了2001年以來的首個聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議。非OPEC產(chǎn)油國同意減產(chǎn)55.8萬桶/日，以配合OPEC產(chǎn)油國的減產(chǎn)行動?！?/p>

連著看到這三則新聞，許多車主心中對油價的恐慌，對油品的疑慮又一次翻滾奔騰起來，油價越漲越高，聽說現(xiàn)在又有了國V新標汽油，中石化還有什么98號汽油，究竟我該加多少號的汽油呢？今天我們就要和廣大車迷一起討論一下這些問題，盡可能地解開大家心中的疑惑。

1、汽油是怎么煉成的？

首先，我們知道汽油是由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，簡單說成品汽油就是石油分餾得來的汽油與添加劑的混合物。其次，國內(nèi)銷售的汽油呈透明的淡黃色，因為我們的原油多是來自中東，硫的含量比較大，所以煉制的汽油氣味比較刺鼻，國外銷售的汽油顏色和味道都要淡一些。

2、汽油的標號代表了什么？

目前全國主流的成品油經(jīng)銷商有中石油、中石化、中海油三大央企，它們都是世界五百強企業(yè)。2017年1月1日起，全國銷售的國V標準的車用汽油統(tǒng)一標號為89號，92號，95號，中石化還出了一個自己的品牌汽油——“愛跑98號”。中國汽油標號測定用的是“研究法”，什么意思呢？就是看最后精心“調(diào)制”出來的汽油其抗爆系數(shù)達到一個什么標準。例如，一批異辛烷含量僅有80%的低等級汽油，在添加了一定劑量的抗爆劑之后，其抗爆系數(shù)和含異辛烷92%、正庚烷8%的標準汽油具有相同的抗爆性，那這就是國內(nèi)所謂的92號汽油。所以，汽油標號僅代表辛烷值，并不代表汽油的清潔度。然而，國內(nèi)油品很多95號汽油其實是在92號的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE（甲基叔丁基醚）抗爆劑“調(diào)制”而來的，并非在生產(chǎn)過程中提高催化裂解、二次重整等加工工藝而來的。

3、98號汽油究竟有多厲害？

中國石化售價7.64元/升的“愛跑98號”在汽油界更是領銜新寵，與其他標號汽油相比，有著十分突出的四大功能。一是能夠讓發(fā)動機持續(xù)輸出強勁動力；二是能夠清除并抑制發(fā)動機內(nèi)部90%以上的積碳，徹底消除積碳給發(fā)動機帶來的危害；三是能夠最大限度地減少對發(fā)動機供油系統(tǒng)的腐蝕，保護發(fā)動機內(nèi)部零部件不受腐蝕，尤其是汽車油箱內(nèi)壁、汽油泵；四是汽油中含有可追溯的DNA標識劑，用專用儀器能在數(shù)秒內(nèi)查辨真假，油品顏色不同于傳統(tǒng)的淺黃色，為淡綠色，體現(xiàn)了綠色環(huán)保的理念。

4、“壓縮比”主導汽油標號的選擇

現(xiàn)在，我們了解了汽油的標號，接下來就要來說一說車主應該如何選擇。通常來說車主應該根據(jù)汽車發(fā)動機的壓縮比來選擇合適標號的汽油。所謂壓縮比就是氣缸壓縮前的體積與壓縮之后的油氣混合氣體體積的一個比值，通常體現(xiàn)在相關車型的技術參數(shù)中。如下圖所示。

一般壓縮比在8.5～10之間的發(fā)動機應選92～95號汽油；壓縮比在10以上的發(fā)動機應選用95～98號汽油。當然在汽車的油箱蓋內(nèi)早已寫好了建議車主加注的汽油標號。恰恰就是這樣，許多車主才有了疑慮。比如汽車油箱蓋內(nèi)建議給愛車加注95號及更高標號的無鉛汽油，但是無奈一箱油按照50升計算，98號汽油7.64元/升，加滿要382元95號汽油6.79元/升，加滿要340元，而同樣加注92號汽油，只需要320元。按照每月兩箱油計算，每月最多可以節(jié)省124元；

所以，有車主就開始糾結能否給愛車換個低標號的汽油呢？從專業(yè)角度講，高壓縮比的發(fā)動機不建議加注低標號的汽油。例如，馬自達阿特茲的發(fā)動機，壓縮比為13，使用92號汽油時，爆震傳感器介入，導致發(fā)動機不斷改變點火提前角，影響了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，雖然92號汽油也能讓它跑，但是95號汽油更符合它的胃口，更好的口糧可以讓它跑得更遠。

隨著中石化“愛跑98號”汽油鋪天蓋地的廣告宣傳，許多車主坐不住了，出于對汽車的愛，想給愛車吃點“細糧”，寧可自己省吃儉用也要給愛車加98號汽油，著實讓人感動。其實汽油標號越高，燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，同時要求發(fā)動機具有較高的壓縮比；如果明明是低壓縮比發(fā)動機卻盲目追逐高標號汽油，汽油不能被充分地壓縮達到易燃點，不僅會出現(xiàn)發(fā)動機“滯燃”、加速無力等現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，產(chǎn)生積碳的同時還會造成金錢的浪費，得不償失。所以，低壓縮比發(fā)動機無需追求高標號汽油。

5、能否給愛車加注“勾兌”汽油？

還有一種車主，他們是機智的理工男。既然你說汽油是混合物，那么車主是不是可以將不同標號的汽油混合起來加注呢？92號混95號，來個93.5號的！網(wǎng)上各大論壇會有不少人分享自己92號混95號汽油“勾兌”93.5號汽油的帖子，看起來很嚴謹，其實不然。這么說吧，車主偶爾不得已混加，沒什么大問題。如果長期這樣使用，會對發(fā)動機造成損傷。原因在于，車主使用的是簡單的物理“勾兌”，雖說汽油是混合物，里面的組分還是不少的，就算是同一品牌的兩種不同標號的汽油，其添加劑也是不同的。但車主并沒有掌握這門“勾兌”技術的核心科技?？此坪車乐?shù)?3.5號汽油會讓發(fā)動機的正時系統(tǒng)頻繁修正點火時刻和氣門開閉時刻，對發(fā)動機造成不必要的損傷。專業(yè)的解釋只能到這里，仁者見仁智者見智吧。

6、乙醇汽油該怎么加？

另外，還有朋友會問起關于乙醇汽油，這個國外流行，國內(nèi)在原料、成本和技術問題還存在提升空間的清潔能源使用時需要注意什么，這里也簡單提一下。乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機溶劑，從未加注過乙醇汽油的車尤其要注意：首次使用乙醇汽油時，乙醇汽油會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)，如：鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來，混入油中，這些雜質(zhì)可能會造成油路不暢。如果您想給愛車徹底改用乙醇汽油，最好對車輛的油箱及油路的主要部件，如：燃油濾清器、化油器等進行清潔檢查或清洗。

最后，我們想告訴廣大車主三點：

一、加油這件事還是要從一而終，選定一個品牌，選定一個標號，這樣可以保證油品相對純凈，同時減小發(fā)動機正時系統(tǒng)的負擔。

二、國Ⅴ燃油在使用上相比老標號燃油會出現(xiàn)油耗略微上升、動力略顯不足的情況，主要因為新標號汽油中的含硫量大幅度降低，在降低合硫量的同時，需要消耗掉部分辛烷值，因此產(chǎn)生同樣動能需要的油耗就會略有增加，但可以肯定的是國Ⅴ汽油比國Ⅳ汽油要更清潔一些。

三、至于“高標號汽油更節(jié)油”的說法不是絕對的。是否省油，需要自己親自去試驗才知道，車型、路況以及駕駛習慣等都會導致油耗的不同。