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斬獲“金牌發(fā)動機獎”!厲害了,漢馬動力!

2017-04-13 00:47陳會松
運輸經(jīng)理世界 2017年11期
關(guān)鍵詞:漢馬評審會商用車

文/陳會松

11月2日,在2017中國國際商用車及零部件展覽會開幕當天,備受矚目的“第七屆我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發(fā)動機”活動也正式落幕,漢馬動力憑借其突出的自主創(chuàng)新成就及卓越的市場表現(xiàn),斬獲金牌發(fā)動機獎。

專家委員會給出的獲獎理由是:發(fā)憤圖強,憑借自己的年輕技術(shù)隊伍,發(fā)揮產(chǎn)學研優(yōu)勢,集中當今先進發(fā)動機的優(yōu)點,打造了一款功率強勁、耐久可靠的多用途發(fā)動機。不僅在重型卡車上獨具特色,更符合工程機械的要求。雖是一名新兵,卻在重卡領(lǐng)域獨占一隅,為一帶一路建設貢獻力量。

自主創(chuàng)新成就金牌動力

雖然漢馬動力是首次參加評選,但是憑借其在自主創(chuàng)新領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢,依然得到了評審會專家的特別關(guān)注。在評審現(xiàn)場,對著漢馬動力填滿一頁紙的發(fā)明專利,評審會專家給予了很高評價,并稱其是國內(nèi)自主品牌發(fā)動機中值得用戶信賴的品牌。

漢馬發(fā)動機嚴格按照正向開發(fā)流程開發(fā),采用國際先進的設計理念,如直列六缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動、后置齒輪室、廢氣渦輪增壓器等,采用電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)和高效后處理技術(shù),主要零部件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國際頂尖品牌,可滿足國五排放標準,具有升級到國六排放的潛能,形成了低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著優(yōu)勢。

漢馬發(fā)動機擁有國家發(fā)明專利35項,實用新型專利98項,參與制定國家和行業(yè)標準3項,填補了多項技術(shù)空白。漢馬動力發(fā)動機技術(shù)研發(fā)項目還先后榮獲安徽省科學技術(shù)獎一等獎、重型車發(fā)動機智能化綠色制造關(guān)鍵技術(shù)及應用一等獎和中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品等重要獎項?!爸匦蛯S密嚢l(fā)動機安徽省重點實驗室”于2017年4月順利通過論證。

市場認可才是真正金牌

漢馬動力一經(jīng)面市,即引起行業(yè)和國內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注,并先后在2012年和2014年的德國漢諾威國際商用車展上亮相。2016年,漢馬動力年產(chǎn)能首次突破1萬臺,2017年將突破2萬臺,成功躋身國內(nèi)主流發(fā)動機品牌行列。

漢馬動力之所以能在這么短的時間內(nèi)迅速獲得行業(yè)和客戶的認可,贏得口碑,離不開華菱星馬的匠心打造。為了打造漢馬動力,華菱星馬投資20億元建成了具有國際領(lǐng)先水平的發(fā)動機智能工廠,要設備均選用恒輪(HELLER)、格勞博(GROB)、ABB等國際頂尖品牌。該智能化工廠擁有包括ERP、PMC、PLM、MES、WMS等在內(nèi)的多種智能化信息系統(tǒng)平臺,整個生產(chǎn)系統(tǒng)真正實現(xiàn)了柔性化、自動化、智能化和信息化。

華菱星馬提出了“不是100分就是0分”的質(zhì)量控制理念和要求,堅持以“工匠精神”和航空、航天的標準水平打造漢馬動力,在質(zhì)量控制上采用國際先進的ISO/TS16949和六西格瑪質(zhì)量管理體系,運用“SPC、CMM、Q-DAS、DCS”等信息化手段。

為了保證產(chǎn)品的可靠性,漢馬動力通過3萬小時的臺架耐久考核,300萬公里道路試驗,苛刻的高原、高寒、高溫試驗,國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗,以及各種實際使用工況和環(huán)境的檢驗,B10壽命可達150萬公里。

含金量高源于客觀公正評審

“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發(fā)動機”活動自2011年至今,已經(jīng)成功舉辦了七屆。今年的參選機型覆蓋范圍更加廣泛,更具權(quán)威性,品牌涵蓋合資、進口和自主品牌,包括玉柴、上柴、錫柴、漢馬、中國重汽、康明斯、上菲紅、邁斯福等眾多主流品牌,報名機型也達到了歷屆最高。其中,以漢馬動力為代表的自主品牌發(fā)動機在商用車市場的強勢表現(xiàn),讓評審會專家倍感振奮。

此次評選,集中了內(nèi)燃機行業(yè)的主要資深專家。由天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德教授擔任召集者和發(fā)起人,由高校教授、汽車試驗測試機構(gòu)高級工程師以及行業(yè)協(xié)會資深專家組成評審會,涵蓋內(nèi)燃機研發(fā)、應用、檢測等方方面面。在評審會上,與會專家可以從各自研究領(lǐng)域出發(fā)對參評機型進行了全方位的評價,能夠形成客觀、公平的綜合評價。

今年“尋找金牌發(fā)動機”活動的報名門檻有了很大的提高,輕型機和重型機由原來的30萬公里和80萬公里分別提高到50萬公里和100萬公里。因此,本屆評選“金牌發(fā)動機”獎項的含金量也是歷年最高。

此外,評價體系非常重視用戶評價也是其客觀公正的一個重要體現(xiàn)。在評分體系中,消費者意見調(diào)查占據(jù)了18%權(quán)重,今年的樣本數(shù)量超過500個,樣本均來自一線運輸市場,是全國各地用戶對參評產(chǎn)品的真實評價。

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