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僅7.5噸!柳汽乘龍H5刷新“輕量化”記錄

2017-04-13 00:47編輯娟子
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2017年11期
關(guān)鍵詞:雙子星牽引車輕量化

編輯/娟子

東風(fēng)柳汽董事長(zhǎng)程道然出席乘龍H5發(fā)布儀式

11月4日,超級(jí)輕量化卡車乘龍H5全國(guó)上市發(fā)布會(huì)在武漢國(guó)際商用車展上隆重舉行。

發(fā)布會(huì)上,乘龍H5 6×4牽引車現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅稱重,7.5噸自重刷新了行業(yè)6×4牽引車自重紀(jì)錄,贏得了現(xiàn)場(chǎng)媒體和行業(yè)客戶的熱烈掌聲。

據(jù)介紹,乘龍H5是乘龍汽車針對(duì)港口運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸、車輛運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)所推出的細(xì)分市場(chǎng)車型。而本次車展乘龍汽車攜三大平臺(tái)、五大系列共7款重磅車型參展,全面展示了乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的豐碩成果。

現(xiàn)場(chǎng)稱重,7.5噸堪比超級(jí)輕量王

乘龍H5定位超級(jí)輕量化卡車,覆蓋了牽引車、載貨車、工程車全品系,主要面向配貨物流、資源、港口牽引、轎運(yùn)、快遞、綠通、城市渣土車等行業(yè)。在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5通過(guò)應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計(jì),對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱、儲(chǔ)氣筒等進(jìn)行降重,實(shí)現(xiàn)了整車自重大大降低。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),乘龍H5緩緩開(kāi)上稱重儀器,現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅稱重,當(dāng)大屏幕顯示稱重?cái)?shù)據(jù)“7.5噸“的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲!7.5噸自重,刷新了行業(yè)6x4牽引車自重紀(jì)錄。

整車自重降低,不僅能降低行駛油耗,更能大幅提高單車載貨量,乘龍H5 6X4牽引車為例,每年可為客戶提高運(yùn)營(yíng)收益3萬(wàn)元以上?,F(xiàn)場(chǎng)稱重既讓現(xiàn)場(chǎng)感受到了乘龍H5輕量化科技的實(shí)力,也展現(xiàn)了乘龍汽車對(duì)于這款超級(jí)輕量化卡車的信心。

圍繞客戶,穩(wěn)步推進(jìn)“平臺(tái)化戰(zhàn)略”

一直以來(lái),乘龍汽車始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的產(chǎn)品理念,以為客戶提供安全、可靠、省油、高效的最佳運(yùn)營(yíng)解決方案為己任,并在行業(yè)內(nèi)提出了產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略,即用模塊化、通用化的設(shè)計(jì)理念布局和設(shè)計(jì)產(chǎn)品,并系統(tǒng)化地提升產(chǎn)品品質(zhì)。

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累,平臺(tái)化戰(zhàn)略取得豐碩成果。目前,乘龍汽車已完成了三大平臺(tái)產(chǎn)品布局,且每個(gè)平臺(tái)均采取“雙子星”式布局,重型平臺(tái)雙子星—乘龍H7和乘龍T7、中型平臺(tái)雙子星—新乘龍M3和乘龍L3,本次車展正式全國(guó)上市發(fā)布的乘龍H5恰恰就是乘龍汽車準(zhǔn)重型平臺(tái)。

乘龍汽車通過(guò)平臺(tái)化布局,為客戶提供更多選擇,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)滿足,本次乘龍H5的上市發(fā)布標(biāo)志著乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地,也是乘龍汽車“以客戶為中心”產(chǎn)品理念的有力印證。

不止于“輕”,實(shí)力收獲大單

超級(jí)輕量化,但不止于“輕”。乘龍H5傳承了乘龍汽車安全、可靠、省油、高效的優(yōu)勢(shì)和特性:

安全方面,乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,給駕乘人員帶來(lái)鎧甲式超強(qiáng)防護(hù);標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),制動(dòng)距離更短更安全;

可靠方面,乘龍H5關(guān)鍵大總成和零部件均采用國(guó)內(nèi)國(guó)際名牌,全球黃金供應(yīng)鏈、再加上底盤模塊化設(shè)計(jì)、歷經(jīng)300萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍?,讓客戶省心又放心?/p>

省油方面,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋的黃金動(dòng)力鏈組合實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油,再加上外觀流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì),大大降低行駛油耗;

高效方面,整車采用免維護(hù)、大總成一致性長(zhǎng)換油里程,大大減少客戶進(jìn)服務(wù)站次數(shù),同時(shí)配備1000L大油箱,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),全面提升客戶運(yùn)營(yíng)效率。

正是憑借出色性能表現(xiàn),乘龍H5贏得了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大客戶的青睞。發(fā)布會(huì)上東風(fēng)柳汽與巴蜀物流簽訂了150臺(tái)購(gòu)車協(xié)議,雙方表示未來(lái)將進(jìn)行長(zhǎng)期深入的合作。

超級(jí)輕量化卡車乘龍H5的成功上市,標(biāo)志著乘龍汽車三大平臺(tái)的產(chǎn)品布局正式形成,乘龍H5將與重型平臺(tái)雙子星乘龍H7、T7,中型平臺(tái)雙子星新乘龍M3、L3一起共同助力乘龍汽車沖擊2017年歷史銷量新高。作為乘龍汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品,超級(jí)輕量化卡車乘龍H5的上市或?qū)⑼苿?dòng)國(guó)內(nèi)物流整體向“高效率、高科技、高環(huán)?!狈较虬l(fā)展,開(kāi)啟中國(guó)輕量化卡車新時(shí)代!

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