【摘要】對于市政路橋施工質(zhì)量管理來說，需要注意的方面很多，主要是市政路橋施工的地點(diǎn)位于城市，因此需要進(jìn)行全面的多因素分析。筆者對市政道路施工進(jìn)行了全面的影響因素分析，并對市政路橋施工中比較常見的問題進(jìn)行了總結(jié)，根據(jù)這些對問題有針對性的提出了相應(yīng)的問題解決辦法。

【關(guān)鍵詞】市政路橋；施工質(zhì)量；影響因素

1、影響市政路橋施工質(zhì)量管理及控制的因素

1.1施工人員的影響

對于市政路橋施工來說，由于整個(gè)施工過程都需要施工人員的參與和具體操作，因此施工人員的技術(shù)水平?jīng)Q定了工程的質(zhì)量水平。對每個(gè)施工人員來說，都需要在進(jìn)行施工前，進(jìn)行全面的綜合性技術(shù)和能力培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升每個(gè)施工人員的技術(shù)水平和具體的操作能力，降低市政路橋施工的問題發(fā)生率。與此同時(shí)，做好對施工責(zé)任制的使用，并將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，確保每個(gè)施工人員對于施工都能夠認(rèn)真對待，在進(jìn)行施工的時(shí)候，可以降低問題的發(fā)生率，一旦發(fā)生問題，可以在第一時(shí)間進(jìn)行上報(bào)，確保工程的施工安全。

1.2施工材料的影響

對于工程本身來說，施工材料是工程的主要組成部分，施工材料主要是施工原材料和一些半成品材料，這些材料如果出現(xiàn)使用不合理，就會(huì)導(dǎo)致工程的進(jìn)度和整體的工程質(zhì)量受到影響。最突出的施工材料問題就是對混凝土的運(yùn)輸和使用，由于不同地區(qū)的環(huán)境和溫度并不相同，所以在進(jìn)行混凝土運(yùn)輸和使用的時(shí)候，要做好全面的檢測，確保符合設(shè)計(jì)的要求。只有這樣，才能夠確保市政路橋的施工質(zhì)量符合要求。

1.3施工環(huán)境的影響

在進(jìn)行市政路橋施工的時(shí)候，所進(jìn)行施工的地點(diǎn)一般都是在城市內(nèi)部，進(jìn)行工程的施工和開展，需要全面的考慮到環(huán)境因素的影響。和傳統(tǒng)的野外施工不同，市政路橋施工需要對施工周邊區(qū)域的交通、人文等因素進(jìn)行分析，確保不會(huì)受到相應(yīng)的影響。而且市政路橋施工所要面對的是多方面因素的影響，所以在進(jìn)行施工的前期，就要對周邊的所有可能對工程產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行分析和研究，確保對施工環(huán)境的全面控制。

1.4施工工藝技術(shù)及設(shè)備的影響

在進(jìn)行市政路橋施工的時(shí)候，需要對施工的工藝技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行選擇，選擇適合工程本身的工藝技術(shù)和設(shè)備，這樣才能確保符合工程自身的施工要求。另外施工技術(shù)對于工程的質(zhì)量本身也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以需要對其有全面的研究，確保不會(huì)對工程的進(jìn)度和質(zhì)量造成較差的影響。

2、市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題成因分析

2.1市政路橋施工工期要求高

一般情況下，市政路橋施工都是政府或者相關(guān)的其他部門進(jìn)行投資建設(shè)的，施工的地點(diǎn)一般都是在城市的內(nèi)部。這使得施工的時(shí)候容易受到周邊環(huán)境的影響，而且進(jìn)行路橋施工，一般都會(huì)導(dǎo)致周邊的道路運(yùn)行受到影響。所以需要對工期進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保對周邊的交通影響降低到最小。較短的工期使得很多企業(yè)對于工程的質(zhì)量認(rèn)識較差，如果出現(xiàn)一些相應(yīng)的失誤或者是小問題，都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的忽略，這就降低了市政路橋建設(shè)的質(zhì)量水平。

2.2市政路橋施工范圍受到限制

市政路橋施工的地點(diǎn)由于在城市內(nèi)部，而城市內(nèi)部的土地使用是十分緊張的，因此這對施工單位的可使用土地的范圍，進(jìn)行了控制。在進(jìn)行施工的時(shí)候，一般需要使用到大型的機(jī)械設(shè)備，對于施工材料也需要進(jìn)行堆放，這就需要有相應(yīng)的空間。施工期間對于土地的使用由于受到了限制，因此對施工本身產(chǎn)生了一定的影響，在進(jìn)行市政路橋施工的時(shí)候，受到了一定的限制。

2.3市政路橋材料投資相對較大

從根本上來說，市政路橋的材料投資很大，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因主要是人為浪費(fèi)、方案不合理和施工材料的運(yùn)輸和使用不合理所導(dǎo)致的。人為的浪費(fèi)主要是由于施工單位和操作人員對材料的使用沒有全面的認(rèn)識所導(dǎo)致的。對于路橋進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，由于設(shè)計(jì)人員自身的水平有限，設(shè)計(jì)的方案對材料的使用較多，導(dǎo)致材料的投資量較大。另外就是在材料進(jìn)行運(yùn)輸?shù)亩逊诺臅r(shí)候，需要進(jìn)行二次運(yùn)輸，需要利用很多的財(cái)力和物力，對材料的投資也是嚴(yán)重的影響。

3、市政路橋施工質(zhì)量管理及控制的解決措施

3.1提高施工人員的綜合素質(zhì)及技術(shù)水平

施工人員作為市政路橋施工的具體執(zhí)行者，需要確保其自身的技術(shù)水平和素質(zhì)符合工程的要求。在進(jìn)行施工前，就要對所有的施工人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，并在培訓(xùn)結(jié)束后對所有的培訓(xùn)人員進(jìn)行技能水平的考核，確保符合工程的施工要求。另外要建立責(zé)任制度，確保責(zé)任到人，提高所有施工人員的施工質(zhì)量控制意識。

3.2加強(qiáng)對施工材料的質(zhì)量管理和控制

在進(jìn)行施工的時(shí)候，要確保對施工材料的使用控制，根據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況，提高對各種問題的研究，并對施工材料的運(yùn)輸和后期堆放有嚴(yán)格的管理。對于所使用的每種材料，都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，確保符合設(shè)計(jì)的要求。

3.3規(guī)范市政路橋施工的工藝流程

對于市政路橋的施工流程，要進(jìn)行全面的研究和控制，確保施工工序符合規(guī)范化和合理化的要求。對不同的施工工序，要進(jìn)全面的研究和分析，確保每道工序都符合施工的質(zhì)量要求。全面提高工程的施工質(zhì)量水平。

結(jié)語：

對于市政路橋施工來說，其中不但關(guān)系到整個(gè)市政路橋的施工安全，而且關(guān)系到路橋建設(shè)后的使用安全。對于城市路橋而言，需要進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，防止出現(xiàn)較為嚴(yán)重的工程問題，降低路橋工程的問題發(fā)生率，確保未來使用的安全性符合要求。

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