蕭蕭

T-80坦克曾是冷戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)陸軍手中的王牌，被禁止外銷，只許自用，主要部署在蘇聯(lián)陸軍駐東德西部集群，作為拳頭部隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)與北約的“第三次世界大戰(zhàn)”，其王者地位不言可喻。但在蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)狀況大不如前，由于T-80系列坦克（烏克蘭后來生產(chǎn)的T-80UD除外）所使用的燃?xì)廨啓C(jī)造價(jià)是同等功率柴油機(jī)的8～10倍，平均油耗也高出1.2～1.4倍，再加上高昂的維護(hù)成本，迫使俄陸軍裝甲兵將發(fā)展重心放在使用柴油機(jī)、維護(hù)和操作成本較為低廉的T-72與T-90坦克身上。

為了甩掉堪比“吞金獸”的T-80，近年來，俄羅斯竭力對(duì)外推銷該型號(hào)坦克，可是高昂的售價(jià)和維護(hù)成本影響了海外客戶的購買熱情，因此T-80的外銷成績遠(yuǎn)比T-72與T-90坦克慘淡。在內(nèi)需與外銷都不火熱的因素影響下，與頻頻推出各種現(xiàn)代化改進(jìn)方案的T-72、T-90坦克相較，T-80坦克可謂“門庭冷落車馬稀”。不過這也為學(xué)者們盤點(diǎn)這款經(jīng)典坦克帶來方便，因?yàn)槊}絡(luò)清晰的T-80發(fā)展歷程也讓人了解到蘇聯(lián)和俄羅斯坦克工業(yè)的昨天、今天乃至明天。

早期改進(jìn)方案

蘇聯(lián)解體后冷戰(zhàn)隨之結(jié)束，繼承蘇聯(lián)主體的俄羅斯解除許多武器外銷的禁令，其中也包括T-80坦克在內(nèi)。為了促成這款坦克的外銷，鄂木斯克運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)局（KBTM）推出多款T-80坦克的改進(jìn)方案，如T-80UM、T-80UM1和T-80UE等。

T-80UM是當(dāng)時(shí)俄軍自用的T-80U坦克的第一種改進(jìn)型，于1992年問世，主要改進(jìn)是加裝國產(chǎn)TO1-PO2T“龍舌蘭-2”（Agava-2）夜視瞄準(zhǔn)儀，取代舊式的TO1-KO1“暴風(fēng)雪-PA”（Buran-PA）微光/紅外夜視瞄準(zhǔn)儀，原有的“月亮”（Luna）紅外探照燈也因不再需要而被拆掉?！褒埳嗵m-2”的核心是俄羅斯天頂（Zenit）設(shè)計(jì)局模仿法國泰利斯公司的“凱瑟琳-FC”的技術(shù)開發(fā)的熱成像儀，對(duì)坦克目標(biāo)的最大探測(cè)距離6 400米，最大識(shí)別距離2 600米，圖像分別顯示在位于車長與炮手面前的兩個(gè)獨(dú)立顯示屏上。受益于熱成像儀的配備，使得T-80UM的夜戰(zhàn)能力得到強(qiáng)化。

于1997年推出的T-80UM1則為T-80UM的后續(xù)改進(jìn)型，它的綽號(hào)是“雪豹”（Bars），該坦克結(jié)合當(dāng)時(shí)俄羅斯最新的軍事技術(shù)，換裝“競(jìng)技場(chǎng)”（Arena）主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、新型1V558彈道計(jì)算機(jī)和2A46M4滑膛炮?！案?jìng)技場(chǎng)”屬于一種“硬殺傷”式防御系統(tǒng)，全系統(tǒng)重1 100千克，由置于炮塔頂部的毫米波多普勒雷達(dá)、炮塔周邊的22～26個(gè)榴彈發(fā)射器、車長控制面板和炮塔內(nèi)的控制計(jì)算機(jī)組成，系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間為0.07秒，可對(duì)抗包括攻頂式反坦克導(dǎo)彈在內(nèi)、速度低于700米/秒的目標(biāo)，防御范圍涵蓋以主炮為基線的左右各110度的扇形區(qū)域，破片影響范圍在25米左右?！案?jìng)技場(chǎng)”有全自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作模式，平時(shí)以全自動(dòng)模式運(yùn)作，毫米波雷達(dá)會(huì)持續(xù)搜索坦克周圍區(qū)域，當(dāng)探測(cè)到來襲目標(biāo)時(shí)會(huì)先評(píng)估目標(biāo)性質(zhì)，過濾掉小型高速目標(biāo)（如子彈、炮彈破片）及速度低于70米/秒的慢速目標(biāo)（如人員、車輛等），當(dāng)有威脅性的目標(biāo)進(jìn)入50米范圍后，雷達(dá)系統(tǒng)即轉(zhuǎn)為追蹤模式并計(jì)算出最佳攔截距離，待目標(biāo)進(jìn)入攔截范圍后即施放相應(yīng)位置的榴彈，并在空中朝向目標(biāo)引爆，以密集的高速破片在距離坦克3～5米處擊殺目標(biāo)，達(dá)成保護(hù)坦克的目的，這一模式在測(cè)試中的攔截概率可達(dá)85%。至于手動(dòng)攔截模式，則可由車長控制，用以攔截靠近坦克的敵方步兵（如攜帶火箭筒或反坦克手雷）或其它軟性目標(biāo)物。

而新改進(jìn)的2A46M4滑膛炮也大幅提高炮管壽命，其全裝藥射擊壽命達(dá)1 200發(fā)，射擊誤差也大幅縮小，炮彈散布面積比上一代的2A46M滑膛炮小1.7倍，射擊精度提高15%～20%。雖然T-80UM1的火力與防護(hù)力都更為先進(jìn)，但由于加裝“競(jìng)技場(chǎng)”防御系統(tǒng)而使價(jià)格更貴，俄羅斯自身并未采用，迄今也無任何國外買主。

繼T-80UM1之后，俄羅斯又推出T-80UE坦克，它實(shí)為T-80UM的出口版，曾于1998年參與希臘下一代主戰(zhàn)坦克招標(biāo)，一同參與競(jìng)標(biāo)的還有美國M1A2、德國“豹”2、法國“勒克萊爾”與英國“挑戰(zhàn)者”2坦克。由于西方坦克習(xí)慣使用自動(dòng)變速箱來減化駕駛流程，減輕駕駛員的負(fù)荷，為吸引希臘人的目光，T-80UE也“入境隨俗”地加裝了俄羅斯自行研制的自動(dòng)變速箱，以取代舊有的手動(dòng)機(jī)械式變速箱，而且還加裝更加先進(jìn)的“窗簾-1”（Shtora-1）主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括控制計(jì)算機(jī)、操作面板、2個(gè)置于炮塔正面的紅外干擾器、4個(gè)置于炮塔頂部的激光探測(cè)器和炮塔兩側(cè)的攔截榴彈發(fā)射器，以“軟殺傷”與“硬殺傷”相結(jié)合的方式對(duì)抗來襲導(dǎo)彈，可降低坦克被制導(dǎo)武器命中的機(jī)率約60%～80%。但因希臘政府最終選擇德國“豹”2坦克，T-80UE坦克只落得空造出一輛原型車送往希臘測(cè)試便草草收?qǐng)龅慕Y(jié)果。

新世紀(jì)改進(jìn)方案

除了上述出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代的改進(jìn)方案外，以下則要談及近幾年披露的T-80改進(jìn)型號(hào)。進(jìn)入21世紀(jì)的俄陸軍尚有5 000余輛T-80（含封存），其中以蘇聯(lián)解體前生產(chǎn)的T-80BV居多，達(dá)3 000余輛，其次是性能更高一些的T-80U，數(shù)量約為1 500輛。由于俄陸軍已確立以T-72、T-90作為坦克主力，因此對(duì)T-80的使用方針是“用爛為止”，基本不打算實(shí)施大規(guī)模改進(jìn)和延壽，但小范圍的改進(jìn)仍在經(jīng)費(fèi)寬裕時(shí)實(shí)施。

2005年，俄軍推動(dòng)一項(xiàng)低成本改進(jìn)計(jì)劃，稱為“T-80UA”，主要內(nèi)容是對(duì)現(xiàn)役T-80U坦克實(shí)施翻修，改進(jìn)火控系統(tǒng)、升級(jí)主炮并加強(qiáng)坦克防護(hù)能力。具體而言，T-80U坦克原有的1A45火控系統(tǒng)升級(jí)為1A45-1，新增自動(dòng)目標(biāo)追蹤功能，彈道計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度翻倍，并降低各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差，使火炮射擊反應(yīng)速度和精度得到改善。與T-80UA坦克主炮配套的2E-42陀螺穩(wěn)定儀也經(jīng)過工藝革新，使得誤差減半，垂直軸誤差在0.2密位之內(nèi)，水平軸誤差在0.3密位之內(nèi)。也就是說，T-80UA在移動(dòng)中射擊1 000米外目標(biāo)時(shí)能把主炮晃動(dòng)所造成的垂直方向誤差控制在20厘米以內(nèi)，水平方向誤差控制在30厘米之內(nèi)，即使在2 000米處，垂直方位與水平方位誤差也分別僅有40厘米和60厘米，就寬3.7米、高2.5米的典型坦克目標(biāo)而言，這一誤差已是相當(dāng)小了，使得T-80UA即便在移動(dòng)中也能準(zhǔn)確命中目標(biāo)。

但在夜視系統(tǒng)部分，礙于經(jīng)費(fèi)緊張，T-80UA并未換裝昂貴的熱成像儀，而是將“暴風(fēng)雪-PA”夜視儀上原有的第二代光放管升級(jí)到第三代，改進(jìn)后稱為“暴風(fēng)雪-M”，操作頻段除可見光外還涵蓋部分近紅外線，靈敏度也增加一倍，夜間對(duì)坦克目標(biāo)的有效識(shí)別距離由1 300米延伸至1 800米，接近西方第一代熱成像儀的水平。

火炮部分，T-80UA換裝新式2A46M4滑膛炮，射擊精度與身管壽命均有顯著提高，加上新增加的身管彎曲測(cè)量裝置，使射擊誤差進(jìn)一步縮小。

至于T-80BV坦克的升級(jí)項(xiàng)目，俄軍于2007年同KBTM簽訂對(duì)車況較好的115輛T-80BV坦克升級(jí)合同，在特種運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局（SPEC？ MACH）的協(xié)助下，KBTM將過剩的T-80U坦克炮塔拿來再利用，結(jié)合到T-80BV坦克底盤上，如此“雞尾酒”式混搭的坦克被稱為T-80UE1。別看它的名號(hào)與上文出現(xiàn)的T-80UE坦克非常接近，但兩者并無直接關(guān)連。

T-80UE1除了換裝炮塔外，還一并進(jìn)行翻修和設(shè)備更換工作，包括換裝與T-80U相同的功率為1 250馬力的GTD-1250燃?xì)廨啓C(jī)，取代T-80BV原有的1 100馬力的GTD-1000TF燃?xì)廨啓C(jī)，提高機(jī)動(dòng)性能。武器系統(tǒng)也調(diào)換成2A46M4滑膛炮，火控系統(tǒng)則換裝了1V216M彈道計(jì)算機(jī)，加裝功率為18千瓦的GTA-18輔助動(dòng)力裝置（APU）、PL-1激光測(cè)距儀、“接觸-5”爆炸反應(yīng)式裝甲。此外通過翻修工程，T-80UE1新增加了三年的使用壽命和2 500千米的行駛里程。通過這些改進(jìn)，使T-80UE1的性能略優(yōu)于原裝T-80U。

除了俄軍自用T-80坦克的改進(jìn)方案外，特種運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局近期還發(fā)布一款著眼于外銷市場(chǎng)的T-80坦克改進(jìn)服務(wù)，該方案尚無正式型號(hào)，而是籠統(tǒng)地稱“219M工程”，由于“219工程”就是當(dāng)初T-80坦克的原型車，因此筆者暫且將該改進(jìn)方案稱為“T-80M”。按照特種運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局發(fā)布的圖片判斷，T-80M坦克樣車是用舊的T-80BV坦克升級(jí)而來，換裝了2A46M4滑膛炮，加裝與T-90坦克相同的“競(jìng)技場(chǎng)”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、具備被動(dòng)夜視功能的PNK-4S車長瞄準(zhǔn)鏡乃至12.7毫米口徑遙控機(jī)槍，并用白俄羅斯方位公司研制的“普利薩湖”（Plisa）熱成像儀取代舊有“暴風(fēng)雪-PA”夜視儀，夜間對(duì)坦克目標(biāo)的最大識(shí)別距離增至3 300米。而在炮塔正面弧形區(qū)域及車頭正上方，T-80M坦克加裝了與俄羅斯最新式 T-90MS坦克相同的“遺物”（Relikt）爆炸反應(yīng)式裝甲，它是俄羅斯鋼鐵科研所（Nii Stali）研制的第三代爆炸反應(yīng)式裝甲。與T-80U、T-90坦克所用的第二代“接觸-5”爆炸反應(yīng)裝甲相比，“遺物”裝甲不但強(qiáng)化了對(duì)尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）等動(dòng)能彈的防御能力，也增強(qiáng)對(duì)抗串列成型裝藥彈頭的防御效果。根據(jù)原廠的測(cè)試資料，加裝“遺物”裝甲模塊后，T-80M坦克平均可降低入射翼穩(wěn)脫殼穿甲彈約50%的穿甲威力，使坦克面對(duì)APFSDS彈藥攻擊時(shí)提高1.5倍的防護(hù)力，在面對(duì)成型裝藥彈等化學(xué)能武器時(shí)，則能達(dá)到原有2倍以上的防護(hù)效果。需要指出的是，特種運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局把T-80M變成“模塊化升級(jí)方案”，客戶可依照自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力乃至作戰(zhàn)需求添減改進(jìn)項(xiàng)目與配備，使T-80M坦克的售價(jià)更加“親民”。

最新市場(chǎng)展望

就全球坦克市場(chǎng)而言，T-80的銷量可謂“波瀾不驚”，除俄羅斯外，只有烏克蘭、白俄羅斯、韓國、巴基斯坦、塞浦路斯、也門等國裝備該型號(hào)坦克，而且從蘇聯(lián)獨(dú)立出來的白俄羅斯和烏克蘭還用各種方式與俄羅斯?fàn)帗尡疽严∪钡腡-80坦克出口生意。

形同希臘附庸的地中海島國塞浦路斯分別于1997年和2009年各購進(jìn)41輛T-80U/UK坦克（含二手貨），它們均統(tǒng)一換裝白俄羅斯方位公司提供的研制的“普利薩湖”熱成像儀。而位于阿拉伯半島西南角的也門也從白俄羅斯手中買走66輛蘇聯(lián)時(shí)期制造的T-80BV坦克。這批原本封存的坦克經(jīng)白俄羅斯國營第140修理廠啟封翻修后，交到也門陸軍手里。有意思的是，迄今靠T-80坦克出口發(fā)大財(cái)?shù)牟皇嵌砹_斯，而是烏克蘭。1996年它與巴基斯坦簽署金額高達(dá)5.8億美元的320輛T-80UD坦克銷售合同。該坦克系烏克蘭哈爾科夫設(shè)計(jì)局與馬雷舍夫機(jī)械廠聯(lián)手在T-80U坦克基礎(chǔ)上開發(fā)，用本國享有專利技術(shù)的6TD-2二沖程柴油機(jī)取代堪稱“油老虎”的原裝燃?xì)廨啓C(jī)，頗受巴軍方的好評(píng)，并由此形成烏克蘭與巴基斯坦的長期坦克技術(shù)合作關(guān)系，后者自制的“哈利德”主戰(zhàn)坦克就使用6TD-2柴油機(jī)。從種種跡象看，越來越多的國家基于后勤保障與技術(shù)發(fā)展?jié)摿Φ目紤]，不大可能對(duì)俄羅斯自己都不想要的T-80坦克產(chǎn)生更大興趣，因此特種運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局新推出的T-80M坦克恐怕難逃只是一輛展示車的命運(yùn)。