馬發(fā)光

(四川省核工業(yè)地質(zhì)局二八一大隊)

淺談道路工程質(zhì)量管理方法研究

馬發(fā)光

(四川省核工業(yè)地質(zhì)局二八一大隊)

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化進程不斷加快，道路建設工程隨之迅猛發(fā)展。在公路工程建設中，由于涉及的企業(yè)、人員眾多，所以只有規(guī)范施工作業(yè)，加強質(zhì)量管理，才能夠保證工程質(zhì)量，文本就目前我國道路工程存在的問題進行簡要分析，提出幾點在道路工程建設中質(zhì)量管理方面的幾個工作要點，以供相關工作人員參考借鑒。

道路工程；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化進程不斷加快，道路工程的建設量也逐年加大，由于道路工程的施工建設往往會給城市居民的日常出行和生活帶來很多的不方便，所以為了盡量減少道路施工對人們?nèi)粘３鲂泻蜕畹挠绊?，往往會要求其在較短的工期中完成工程建設，因此，在道路工程施工過程中往往為了趕工期而忽視對工程質(zhì)量的嚴格要求，在施工時缺少計劃性和周密性，大大提高了施工質(zhì)量控制的難度，而且在道路施工中，施工人員和工作人員眾多，能否規(guī)范施工作業(yè)，保證管理水平，也是道路工程管理中的重點。

一、道路工程施工質(zhì)量管理存在的問題

1、質(zhì)量意識淡薄

雖然道路工程的質(zhì)量問題是老生常談了，但是還存在質(zhì)量意識淡薄的現(xiàn)象。對道路工程質(zhì)量的重視不單單是領導要重視，更需要每一個參與到工程項目建設的施工和管理人員的重視。當然重視質(zhì)量問題也不是說一次兩次就能達到效果的，質(zhì)量意識需要反復的強調(diào)，反饋，交流，再強調(diào)的，在這個過程中不斷的提高質(zhì)量意識，形成良好的工程建設的風氣。還有些企業(yè)人為過度的在乎工程質(zhì)量，一定會影響施工進度，減少經(jīng)濟效益，這種思想是非常錯誤的，工程質(zhì)量是評價工程建設的一個基礎和最重要的指標，只要計劃好施工進度，協(xié)調(diào)施工工序，對工程進行合理的管理，那么工程進度和工程質(zhì)量、工程效益是相輔相成的。

2、管理體系不完善，管理效率有待提高

任何施工企業(yè)都有一套自己的管理辦法，但是這些管理措施如果不能形成體系，不能貫徹落實，那么肯定達不到管理效果，整體的施工效率和質(zhì)量還是提高不上去，主要原因就是管理執(zhí)行力度不夠。

3、工程質(zhì)量管理缺乏靈活性

道路工程施工環(huán)節(jié)大體上差別不大，但是在實際施工中根據(jù)具體情況總還是有很多差別。根據(jù)不同的道路項目，施工企業(yè)應當針對性的調(diào)整施工策略和工程質(zhì)量管理方法，而不是一概而論。

二、道路工程質(zhì)量管理方法

1、充分利用工地實驗室

工地實驗室是施工現(xiàn)場的一個重要的監(jiān)督部門，能夠就地解決很多施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，但是施工企業(yè)往往不重視工地實驗室的建設，設備老舊，人員不齊全，甚至沒有建立工地實驗室，這都導致很多施工現(xiàn)場問題無法及時得到解決。施工企業(yè)應當對工地實驗室予以充分的重視，創(chuàng)造良好的試驗環(huán)境，引進有經(jīng)驗有技術的工作人員，充分發(fā)揮工地實驗室的作用。

2、完善質(zhì)量管理體系

只有建立完善的道路工程質(zhì)量管理體系，并嚴格執(zhí)行，才能保證道路施工質(zhì)量，在管理體系中，要協(xié)調(diào)好建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三者的關系，包括建設單位與施工單位的承發(fā)包關系和建設單位與監(jiān)理單位的委托關系等，在施工單位中，要設立質(zhì)量小組，保證施工質(zhì)量，監(jiān)理單位依照質(zhì)量規(guī)范和標準行使監(jiān)理職權。同時在制定質(zhì)量管理體系時要考慮其可操作性和可執(zhí)行性。

3、合理安排施工工序

道路工程的施工受環(huán)境影響較大，所以在施工開展前要做好施工計劃和組織工作，結(jié)合具體項目的特點和實際情況，做好合理的施工機械的準備，施工人員的安排和總體的組織與計劃，科學合理的施工方案是施工進度和施工質(zhì)量的基本保障。在施工方案初步確定之后，還要由專人人員對施工方案進行審查，方案是否具有針對性、適用性和安全性，并且對施工方案中的重點難點進行指導和意見修改，使工程進度、工程質(zhì)量和工程效益都能同時兼顧。

4、嚴格檢驗標準，完善質(zhì)量控制流程

在道路工程質(zhì)量管理的過程中，質(zhì)量檢驗標準要規(guī)范化、標準化，質(zhì)量管理要制度化，在施工前要對施工原材料的進場嚴格控制，保證施工原材料的質(zhì)量符合標準，在進行質(zhì)量檢驗時，要堅持進行定期和不定期的自檢，將日常檢查和重點抽檢相結(jié)合，在施工準備、施工過程和驗收等各個環(huán)節(jié)上都要嚴格把好質(zhì)量管，如果在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要運用技術進行分析處理，有必要時必須停工返工，不能縱容質(zhì)量問題的發(fā)生和發(fā)展，各部門工作人員都要配合工程質(zhì)量管理，提高工程施工質(zhì)量，做好質(zhì)量管理。

5、施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

在道路工程施工中存在的很多問題只有通過現(xiàn)場跟蹤檢查才會發(fā)現(xiàn)，所以一定要做好施工現(xiàn)場的檢查工作，質(zhì)量管理人員要勤跑工地，多多觀察，勤記錄，才能在施工中提前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時解決問題，減少施工工期的延誤和經(jīng)濟上的損失。施工原材料是道路工程建設的重要部分，原材料的質(zhì)量必然影響整個工程的質(zhì)量，所以一定要嚴格檢查進場原材料的質(zhì)量，以防不合格的產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場，同時還要督促施工人員進行規(guī)范作業(yè)，管理時做到獎罰分明，細化每個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量，把質(zhì)量作為前提，放在首位。對重點、難點和突出的問題進行現(xiàn)場檢查，對存在的問題采取有效的整改措施。

總之，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國在道路工程上投入了巨大的資金進行大力的建設，城市化進程的加快也對道路工程的質(zhì)量要求越來越高，各種先進的理論和設備也不斷引進，為質(zhì)量管理體系的建立營造了良好的環(huán)境。道路工程質(zhì)量管理應當從每一個員工的質(zhì)量意識出發(fā)，對于提高道路工程質(zhì)量每個參與者都有義不容辭的責任，逐步提高質(zhì)量管理效率，充分發(fā)揮工地實驗室的積極作用，在施工安排，施工檢驗和施工質(zhì)量控制等方面都要進行改善，建立更好的質(zhì)量管理策略，對于工程問題和事故，要做到吸取教訓，防患于未然。

總之，隨著城市大建設時代的開啟以及科學技術的發(fā)展，工程建設對質(zhì)量管理的要求會越來越高，各種先進的理論與設備也會對管理體系的建立與完善提供更好的平臺。但是，當前我國的施工單位中出現(xiàn)的質(zhì)量意識薄弱依然嚴重，監(jiān)理工作也才剛剛起步，遠不能滿足工程的要求，管理體系的完善也需一步步改進等，這些問題都制約著我國公路建設質(zhì)量的整體提高。質(zhì)量管理應該持續(xù)從全體員工的質(zhì)量意識出發(fā)，逐步提高管理體系的效率，以工地實驗室的建設、監(jiān)理工作的提升、質(zhì)量控制與檢測的優(yōu)化為突破口，建立更快更強的管理策略。

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