（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北 武漢 430079）

淺析高速公路在養(yǎng)護(hù)過程中的造價(jià)控制

屈國慶 付巧云

（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北 武漢 430079）

在最近的幾年過程中，我國加大力度建設(shè)高速公路，高速公路的發(fā)展促進(jìn)了我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給社會的帶來了巨大的社會與經(jīng)濟(jì)的效益。但是與此情況的同時(shí)在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中也出現(xiàn)了許多的問題，比如怎樣的造價(jià)、如何養(yǎng)護(hù)的問題進(jìn)行探討。伴隨著高速公路施工的發(fā)展，其他相關(guān)的要求的標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高，類似于對養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)也在提高。

高速公路、養(yǎng)護(hù)過程、造價(jià)控制

國家的經(jīng)濟(jì)水平是被高速公路的建設(shè)以及發(fā)展所控制，是其風(fēng)向標(biāo)。在最近的幾年來，對于高速公路的工程造價(jià)每一年都在以不同的速度上漲著，而上漲的的原因卻有很多，有適合上漲的原因也有著不適合上漲的原因。適合上漲的原因有產(chǎn)品、材料的價(jià)格在上漲，工人的勞動費(fèi)也在上漲所以一切也都隨之上漲。而不適合上漲的原因有設(shè)計(jì)單位的保守，制度比較松懈，導(dǎo)致造價(jià)上漲。控制好成本是企業(yè)可以發(fā)展好的重要因素之一，恰當(dāng)?shù)目刂圃靸r(jià)，才可以確保企業(yè)有一個(gè)良好的發(fā)展，才可以保證好工程的質(zhì)量問題。

一、高速公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容及影響要素

高速公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括：使用科學(xué)性的管理方法，去提升養(yǎng)護(hù)的管理水平；時(shí)常的去保護(hù)公路沒有任何損害的狀況，確保行車的路上不會有傷害和堵塞；使用科學(xué)性的恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)方法，選用新的方法、技術(shù)等，確保了在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過程中的安全；創(chuàng)建一支可以適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理工作的素質(zhì)高、水平性能高的全面發(fā)展的養(yǎng)護(hù)組合。高速公路的工作可以從不同的角度去實(shí)施與培養(yǎng)：（1）在維修上實(shí)施培養(yǎng)。主要能夠做的就是清楚的知道路面上以及附近存在哪些雜物，進(jìn)行及時(shí)的清理，確保公路可以保持著一種完好的行駛的狀態(tài)。（2）實(shí)施專項(xiàng)的工程。含義就是確保高速公路以及附近出現(xiàn)一切的損壞情況，及時(shí)的去進(jìn)行修理，然后再去改善確保以后這樣的情況會減少發(fā)生。（3）實(shí)行大修性的工程。在高速公路與其附近若是遭遇了自然性的（洪水、地震、冰雪等）原因，造成了極具破壞性的損壞，應(yīng)該進(jìn)行應(yīng)急的措施，然后在以后要進(jìn)行預(yù)防，以及周期性的排查。

對于高速公路的工程的造價(jià)的影響因素有建筑工程的安裝費(fèi)用、器具與設(shè)備的購置費(fèi)用、其他的一些基本費(fèi)用、預(yù)留費(fèi)等。人工、材料、機(jī)械的一切費(fèi)用統(tǒng)稱為工料機(jī)的費(fèi)用，它們是建筑安裝中的主要費(fèi)用，也是直接、間接、利潤和稅金的計(jì)算費(fèi)用的基礎(chǔ)，大約能夠占到總費(fèi)用的百分之七十五左右。在其中最主要的也是起著決定性因素的就是材料的費(fèi)用。伴隨著我們國家的迅速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也在進(jìn)行著不斷的發(fā)展，從四車道的高速公路到六車道的高速，公路壓在不斷的發(fā)展，規(guī)模也在不斷的迅速發(fā)展，有著相當(dāng)一大部分的提高。而國家的政策于社會的環(huán)境也在影響著高速公路的造價(jià)。比如嘉安的高速公路的建設(shè)規(guī)模和技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)使用的就是車速為100km/h的半封閉式的一級的高速公路。整體方式的路基總寬度大約為25.50m左右，它的橫斷面是由行車的道寬、中間帶的寬度以及硬路的肩寬。嘉安的高速公路總的長度大約為234.79km左右，總共設(shè)立了6座大橋，中橋14座，以及小橋56座，通道和涵道一共為520道，分離方式的立交大約有3處，而互通方式的立交大約有3處左右，可以看出是由通道與涵洞的增多直接影響了工程的造價(jià)的大幅度提升。由于目前我們國家對于資源的把控、環(huán)境的守護(hù)、以及水土的看管等各方面的與之有關(guān)的法律法規(guī)的逐漸的完善的健全，希望高速公路的建設(shè)可以在各方面符合國家的法律和政策的要求，這也是在提升著高速公路的造價(jià)在不斷的增加。比如在最近的幾年期間，我們國家的公路的長度從曾經(jīng)的20萬/km到30萬/km之間變成現(xiàn)在的50萬/km到60萬/km之間，這就證明我們的國家在不斷的發(fā)展著。

二、高速公路的造價(jià)方面的防范措施

首先應(yīng)該要實(shí)行對整個(gè)過程的造價(jià)控制，以設(shè)計(jì)為突出的重點(diǎn)。雖然設(shè)計(jì)的總費(fèi)用在整個(gè)工程中占的比率不夠大，但是卻在很大的程度上影響了工程的造價(jià)，所以設(shè)計(jì)對于造價(jià)控制來說無疑是很重要的。所以想要做好造價(jià)的控制需要做好的有以下幾個(gè)方面：

（1）實(shí)行比賽的制度方式?jīng)Q選出比較優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案；（2）使用價(jià)值性的工程對方案進(jìn)行優(yōu)化，憑借每一個(gè)領(lǐng)域之間相互幫助，方便對研究方案的性能和錢財(cái)實(shí)行階段性的剖析，達(dá)到工程的項(xiàng)目的功能更加值得被信任，工程的造價(jià)更加的合適；（3）也可以使用進(jìn)行前期范圍的監(jiān)理制度。先去設(shè)計(jì)監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督，然后再讓設(shè)計(jì)達(dá)到合理的狀態(tài)，最后將造價(jià)進(jìn)行在限額的一定區(qū)域內(nèi)。在合理的控制工程的情況下，才可以合理的控制工程的造價(jià)，才可以去確定工程質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升，才可以督促到企業(yè)健康的發(fā)展。高速公路的養(yǎng)護(hù)起到至關(guān)重要的作用，包括這養(yǎng)護(hù)內(nèi)容還有因素是影響著公路養(yǎng)護(hù)的主要原因，所以在這段里給出了相關(guān)的建議。在這里對公路的養(yǎng)護(hù)與造價(jià)影響進(jìn)行了一系列的分析與探究。

其次就是需要增強(qiáng)工程的變更與進(jìn)度的規(guī)范。工程的變更是一件特別具有重要意義的事情對于高速公路在建設(shè)階段實(shí)施的投資控制。若是想要管理好工程的變更，首先需要做的就是制定嚴(yán)格規(guī)范的審批制度關(guān)于工程的設(shè)計(jì)變更，這樣做的目的就是為了避免施工單位隨意的增加設(shè)計(jì)的內(nèi)容，去提高每一個(gè)分項(xiàng)工程的的施工要求，達(dá)到提升工程的造價(jià)的目地。其次再去做好的就是對于估價(jià)工作的變更，較好的把握住工程中的變更以及比較合適的工程的變更單價(jià)。在施工的時(shí)候，監(jiān)理的工程師需要密切的關(guān)注著施工發(fā)展的進(jìn)度，為保證工程可以按照合同的規(guī)定在一定的時(shí)間內(nèi)完成，節(jié)省了一定的費(fèi)用。另外，承包商也需要對與工程有關(guān)的每一項(xiàng)計(jì)劃、進(jìn)度情況等上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行審查。造價(jià)工程師最需要抓住的環(huán)節(jié)就是工程量中的清單與計(jì)算總量支付的這兩個(gè)環(huán)節(jié)，確保資金可以適當(dāng)?shù)目刂谱∫约霸谡Ｇ闆r下的流動。將工程的變更與進(jìn)度要進(jìn)行及時(shí)的關(guān)注，以便于不影響工程的發(fā)展，促進(jìn)工程的進(jìn)步。

最后需要做的就是對設(shè)計(jì)施工進(jìn)行總承包的模式。推薦實(shí)行設(shè)計(jì)施工的總承包的方式，這樣可以較好的避開設(shè)計(jì)、施工過程中脫節(jié)的情況還有互相制約的情況，這樣可以方便設(shè)計(jì)和施工在整個(gè)方案中的優(yōu)化。在進(jìn)行施工的時(shí)候，可以選用動態(tài)的設(shè)計(jì)、施工，這樣對設(shè)計(jì)與動態(tài)的連接有利，大大的縮短了建設(shè)的工期，并且可以比較有效的對整個(gè)工程實(shí)行費(fèi)用、質(zhì)量的綜合把控，對待資源需要實(shí)行優(yōu)化的配置，可以較好的把控工程的造價(jià)。需要時(shí)刻的關(guān)注著施工的總承包，便于可以讓人員與單位之間進(jìn)行更好的溝通。

三、高速公路養(yǎng)護(hù)過程的控制

首先需要做的就是在設(shè)計(jì)的階段進(jìn)行控制。管理合同的人員與公路造價(jià)的人員對待養(yǎng)護(hù)的施工清單應(yīng)該達(dá)到了如指掌，充分的了解到工程的細(xì)目以及工程的計(jì)時(shí)量，避免了循環(huán)或者是漏掉工程等問題，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程中的成本的損失或者是增加。所以對于養(yǎng)護(hù)工程時(shí)的變更的項(xiàng)目，需要可以確定工程的總量、單價(jià)以及計(jì)量的程序，確保了項(xiàng)目的有效掌握，不至于導(dǎo)致合同管理還有造價(jià)市區(qū)控制的情況。把控公路的養(yǎng)護(hù)以及投資的基本就是養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃也是控制養(yǎng)護(hù)的投資型的指點(diǎn)文件，養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃伴隨著養(yǎng)護(hù)的工程計(jì)劃在一起下發(fā)。養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃的編排是根據(jù)工作的量、養(yǎng)護(hù)工程的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行的定值金額的編制。高速公路工程的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃也有著許多比較復(fù)雜的因素，做為計(jì)算的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的基本的指標(biāo)，應(yīng)該正確、合理的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的工作，它是造價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)工作的總造價(jià)和新建項(xiàng)目的總造價(jià)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有辦法比較的，可是養(yǎng)護(hù)工作的要求標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求確實(shí)和它一樣嚴(yán)格的，特別是項(xiàng)目的時(shí)間短，并且不容易形成一些比較大的工作場面，單位的造價(jià)也是相對來說也是很高的。而設(shè)計(jì)的階段也需要在合理、有效的控制的養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)的時(shí)候顯得異常重要。設(shè)計(jì)階段必須要進(jìn)行造價(jià)的控制，這樣可以很好的體現(xiàn)出事前控制的想法，減少了施工的時(shí)候出現(xiàn)沒有必要的修改而影響了工程的進(jìn)度的延長與工程中成本的增多，在設(shè)計(jì)的過程中需要做的就是仔細(xì)、深入。增強(qiáng)將方案的設(shè)計(jì)與把技術(shù)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行比較，優(yōu)化了設(shè)計(jì)，為提升設(shè)計(jì)的合適性能與經(jīng)濟(jì)的性能。設(shè)計(jì)的單位需要根據(jù)養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃去使用限額的設(shè)計(jì)。在仔細(xì)的詳盡的調(diào)查的基礎(chǔ)上，努力、仔細(xì)做好施工的組織和設(shè)計(jì)，找到一個(gè)合適的方法去使用高速公路的預(yù)算金額。

其次就是應(yīng)該在一些其他的方面采取一些控制。比如可行性的研究的階段、初步的設(shè)計(jì)階段等。高速公路中的一些專項(xiàng)如同新建的項(xiàng)目的情況是一樣的，憑借維修的項(xiàng)目所涉及到的繁雜程度，可以分一、二、三階段設(shè)計(jì)。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)費(fèi)用是根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程的費(fèi)用收取的，所以養(yǎng)護(hù)工程的總造價(jià)都普遍低，所以影響了養(yǎng)護(hù)的工程設(shè)計(jì)的費(fèi)用也是比較低的。在養(yǎng)護(hù)的招標(biāo)項(xiàng)目比較小的時(shí)候，為了可以控制好工程的造價(jià)，項(xiàng)目的管理方可以和設(shè)計(jì)的單位商量確定設(shè)計(jì)的費(fèi)用。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的招標(biāo)的時(shí)候，項(xiàng)目負(fù)責(zé)方不可以自動改變費(fèi)用，或者是降低設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求。負(fù)責(zé)交通的主管部門應(yīng)該提升文件的排查的力度，切記需要躲避設(shè)計(jì)的單位為達(dá)到目的而進(jìn)行改變情況，切記一定要做到合理的養(yǎng)護(hù)工作與養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)。

結(jié)束語:根據(jù)以上文章可以看出，想要進(jìn)行較好的養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)該需要及時(shí)的工程量。在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期，市場的經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展著，最基礎(chǔ)的設(shè)施建設(shè)也比較完善，規(guī)模也在不斷的的擴(kuò)大，發(fā)展也比較快，其人工與原材料的價(jià)格也在不斷的上漲著。當(dāng)務(wù)之急就是要怎樣把工程的造價(jià)的整個(gè)過程的控制的想法滲透到工程的管理當(dāng)中，怎樣才可以少花錢多做事，怎樣可以較好的控制住造價(jià)，使其增的速度把控在一定的范圍區(qū)域內(nèi)，成為我們現(xiàn)在需要關(guān)注的問題。

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1007-6344（2017）06-0189-02