楊健

摘要：政協(xié)機關信息系統(tǒng)運維工作是政協(xié)信息化建設的重要環(huán)節(jié)，需要分析業(yè)務部門和技術支撐部門的工作特點，根據(jù)實際情況具體分析來設置信息系統(tǒng)運維目標，提高信息系統(tǒng)運維質量和績效，保障信息安全。

關鍵詞：政協(xié)信息化；系統(tǒng)運維；政協(xié)履職

中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2017）05-0244-03

信息技術的發(fā)展日新月異，政府信息化建設也在不斷提速、擴容，步入快速發(fā)展階段。政協(xié)機關信息化建設作為政府信息化建設的重要一環(huán)，對推進政協(xié)協(xié)商民主、提高政協(xié)履職能力、廣泛凝聚社會共識具有重要意義。在政協(xié)機關信息化工作中，面對越來越多的設備和應用系統(tǒng)，需要及時保障設備和應用系統(tǒng)穩(wěn)定運行，精準實現(xiàn)系統(tǒng)安全故障定位，詳細分析業(yè)務故障影響范圍，充分了解服務質量，為穩(wěn)定高效的業(yè)務系統(tǒng)提供根本保證，有效解決操作人員繁重的工作量問題，成為了擺在面前迫切需要解決的重要課題。同時，完善政協(xié)信息化系統(tǒng)的運維管理，強化運維流程管理，提高系統(tǒng)建設和運維質量、性能，成為保障各級政協(xié)機關信息化建設的重要目標。

1 政協(xié)機關信息系統(tǒng)運維工作現(xiàn)狀

1.1 個別機關領導重視程度不夠

個別機關領導同志對信息系統(tǒng)的運維工作重要性沒有充分認識到。有些領導認為技術工作可以交給設備供應商或廠家，而本單位人員只需要盯著設備供應商或廠家支持；有些領導則認為如今的設備可靠性高，可以放任不管，已經(jīng)不需要隨時照看，從而不再需要安排專人維護；甚而有之，認為技術部門僅僅只是為業(yè)務部門提供技術支持服務的，結果導致技術部門在政治發(fā)展空間和福利待遇上遠遠趕不上業(yè)務部門，技術部門工作人員積極性不高的情況屢屢發(fā)生。領導沒有充分認識到運維工作的重要性，導致運維部門發(fā)展落后，制約機關信息化建設發(fā)展。工作人員的積極性和創(chuàng)造性也是重要問題，不管是在業(yè)務部門工作中，還是在在政協(xié)機關信息系統(tǒng)的運維服務工作上。但目前由于仍然存在體制機制障礙，各級政協(xié)機關在用人方面都會面臨同樣的問題，那就是機關里的專業(yè)信息技術人員依舊匱乏。政協(xié)機關經(jīng)常會處于任務繁重并且人員匱乏的工作狀態(tài)，導致專業(yè)技術人員得不到“充電”的機會，難以參加各種專業(yè)技能培訓，專業(yè)技術水平得不到提高，知識結構逐漸變得落后，甚至會暴露出知識結構不完整的缺陷。而這一切又會反饋到具體工作中，使運維服務工作受到不良影響。

1.2 新老設備利舊混用，引發(fā)兼容性問題導致系統(tǒng)可靠性不高

近幾年來主流信息技術的發(fā)展速度日新月異，信息技術快速迭代，設備升級換代成為市場常態(tài)。設備升級帶來功能模塊的不斷完善與優(yōu)化，確實使部分運維工作得到便利。但在享受這份便利的同時，也要看到它給信息系統(tǒng)運維工作帶來的新挑戰(zhàn)。利舊設備和新購設備的混合使用，直接考驗了新老設備、新老系統(tǒng)的兼容性。新老系統(tǒng)混用引發(fā)兼容性問題往往還會引起深層次故障，難以查明具體原因和故障點，增加系統(tǒng)故障率，降低系統(tǒng)可靠性。

1.3 系統(tǒng)擴建和改造對運維工作提出新要求

隨著信息系統(tǒng)的深入使用，社會整體的信息技術水平不斷提高，也促使政協(xié)機關信息化建設不斷進步，越來越多的業(yè)務在信息化平臺上得到建設和運行。信息系統(tǒng)從業(yè)務層、數(shù)據(jù)層、到基礎架構層均變得愈發(fā)龐大和復雜，從而使得機關信息化運維對系統(tǒng)和設備都提出了新的要求。為了應對不斷增加的工作量，對信息系統(tǒng)的擴建和改造，如繼續(xù)增加新設備、擴展系統(tǒng)功能，成為了政協(xié)機關信息化建設工作常態(tài)。但是，不時地添加不同的設備和不同的業(yè)務系統(tǒng)，增加了系統(tǒng)復雜性，給整個信息系統(tǒng)的運維工作帶來了新挑戰(zhàn)。

1.4 運維操作和管理方式較為粗放

在運維工作實踐中，監(jiān)控和維護信息系統(tǒng)通常會花去相當大的人力資源和時間成本。設備陳舊，人才匱乏都是實踐中存在的客觀原因，這些原因的存在使得運維中解決故障不及時和準確，對故障的精確定位能力不足，同時也無法對設備事件和鏈路狀態(tài)進行研究分析，無法有效地監(jiān)控和維護核心業(yè)務系統(tǒng)，更加難以解決設備性能、安全審計等深層次的復雜問題。在管理方式上，信息部門往往也沒有建立運維知識庫，沒有標準的信息化建設操作規(guī)范，難以儲備和分享相關建設、運維工作經(jīng)驗，使得大部分工作經(jīng)驗都積累在信息部門的某個人身上，沒有分享到部門集體中，從而不利于經(jīng)驗的傳承和積累，如有人員變動也會造成運維經(jīng)驗遺失，信息部門的運維能力得不到提升。

2 政協(xié)機關信息系統(tǒng)運維工作對策

2.1 重視信息系統(tǒng)運維服務，通盤考慮，加強組織領導

將信息系統(tǒng)運維列入年度重點工作績效考核，通過向領導匯報分析信息系統(tǒng)發(fā)展狀況的報告等方式，提高領導對信息系統(tǒng)運維工作的認識，增強領導的重視程度。據(jù)了解，現(xiàn)已有不少政協(xié)組織對機關信息化運維服務支撐體系在信息化建設規(guī)劃中進行頂層設計，包括但不限于將運維績效列入目標考核，改進運維工作模式，加強運維流程制度建設和管理，增加駐機關服務力量，提高運維服務質量和效率，保障機關信息化工作的安全、穩(wěn)定運轉。

2.2 加強部門和人員建設

信息系統(tǒng)的運維是系統(tǒng)性工程，要做好這項工作必須考慮多種因素的影響，在制度保障、部門建設、人員培養(yǎng)上下工夫，多角度全方位進行加強。結合政協(xié)機關工作實際情況，加強部門工作保障，根據(jù)業(yè)務工作內(nèi)容和運維工作規(guī)模想方設法擴充專職人員編制。從實際工作所需的技能出發(fā)，提供相應政策保障，擴大人力資源建設規(guī)模，在人員培訓、人才培養(yǎng)等方面抓住機遇，提供優(yōu)質資源。政治發(fā)展空間和福利待遇方面，對專業(yè)技術人員和業(yè)務部門工作人員給予公平的制度機會，充分考慮專業(yè)技術人員未來發(fā)展空間，以激發(fā)專業(yè)技術人員的工作積極性和工作熱情。為了實現(xiàn)知識共享和信息交流，實現(xiàn)部門內(nèi)專業(yè)技術知識的共享，使運維體驗和管理經(jīng)驗不僅局限于個人，建設相關運維管理知識庫，這有利于部門整體運維能力水平的提高。

2.3 根據(jù)信息技術發(fā)展趨勢，適時進行系統(tǒng)升級

為保障信息系統(tǒng)運維服務工作及業(yè)務工作正常運行，結合信息技術的快速迭代升級的特性，結合業(yè)務部門對信息系統(tǒng)的使用情況，對業(yè)務部門激發(fā)出來的工作需求進行收集歸納分析，分析從系統(tǒng)運維中取得的日志數(shù)據(jù)信息，掌握系統(tǒng)運行的重點因子，適時進行系統(tǒng)升級，使系統(tǒng)功能不斷完善，使用更加便捷，提升用戶體驗，不斷提高數(shù)據(jù)安全性。

2.4 優(yōu)化運維服務管理流程

充分利用信息技術帶來的先決優(yōu)勢，通過對管理過程標準化，改變過去粗放式管理，可根據(jù)情況由科層制改為扁平化管理模式，加快信息傳遞，通過優(yōu)化運維服務流程來實現(xiàn)運維服務效率的提高。

3 實例分析

下文以某政協(xié)機關的信息系統(tǒng)運維工作為例，將其建設目標和實現(xiàn)目標進行分析，確定運維工作的技術實現(xiàn)目標，從而保障該政協(xié)機關信息系統(tǒng)高質量運行。

3.1 信息系統(tǒng)建設及運維現(xiàn)狀

該單位結合實際需求，搭建起信息服務和資源平臺，在此基礎上建設起政協(xié)委員管理系統(tǒng)、提案管理系統(tǒng)、社情民意與信息管理系統(tǒng)、資料庫管理系統(tǒng)、會議管理系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站管理系統(tǒng)和辦公自動化管理系統(tǒng)等核心業(yè)務系統(tǒng)，形成業(yè)務管理集群。

信息系統(tǒng)運維范圍涉及機房、計算機終端（約300臺）、網(wǎng)絡設備（約20臺）、服務器及存儲設備（約10臺）、信息安全設備（約5臺）、應用系統(tǒng)（約11個）。

目前該單位信息系統(tǒng)運維工作由該單位信息中心負責，信息中心為事業(yè)編制，編制為5人，設主任和副主任各1名，工作人員3名，另有終端維護公司團隊（2人），以及集成商、廠家專家等提供技術支持服務。

3.2 建設目標分析

考慮到該政協(xié)機關業(yè)務在未來的發(fā)展要求，將繼續(xù)增設新的業(yè)務系統(tǒng)。作為承載信息系統(tǒng)運行的基礎設施，如各種網(wǎng)絡和安全設備、服務器和存儲設備、業(yè)務系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫、鏈路和終端等，都必須要保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。如果有部分設備出現(xiàn)故障，就有可能牽一發(fā)動全身影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。同樣的，無論是數(shù)據(jù)傳輸和存儲的過程，還是流程邏輯的問題，對于業(yè)務工作流程而言都形成了威脅。在實踐中，各種類型的設備或系統(tǒng)故障層出不窮，為了快速有效應對這些故障，關鍵在于既要保障信息系統(tǒng)的魯棒性，盡量消除各種隱患，又要確保這些故障能被迅速處理，使信息系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

上述建設目標的實現(xiàn)，寄希望于一線運維人員的應急處置是不現(xiàn)實的?？尚械耐緩绞遣捎孟冗M的信息化運維服務支持系統(tǒng)，才能實現(xiàn)對信息系統(tǒng)整體的實時監(jiān)控和集中處理。采用這種工作方式能夠為運維工作帶來不少優(yōu)勢。一是能夠減少運維工作量，使運維人員可從繁雜的日常工作中解脫出來，以思考深層次優(yōu)化系統(tǒng)的問題；二是能夠運用系統(tǒng)提供的具有強大知識庫儲備、且不斷更新知識數(shù)據(jù)的分析工具實現(xiàn)故障預警和排查，大為提高排除故障的效率，顯著提高信息系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和可靠性；三是還能通過在運用這些先進工具進行運維工作的同時，掌握先進的操作技巧，明確先進的運維理念，提高部門和個人工作能力。

3.3 實現(xiàn)目標分析

結合上述分析，該政協(xié)機關擬實現(xiàn)的運維目標是以當前主流的IT基礎架構庫為核心，構建包含基礎設施管理、業(yè)務運營、網(wǎng)絡流量統(tǒng)計和安全審計等功能為一體的綜合管控平臺，以用于對信息系統(tǒng)環(huán)境變量進行實時監(jiān)管和策略變更，從而能夠構建出高度智能化、平臺化，具有高可靠性的綜合管控平臺，實時監(jiān)控并管理包括計算機、網(wǎng)絡設備、服務器、鏈路、業(yè)務應用等功能，提高信息管理部門的管理績效。

根據(jù)單位的實際情況，需要設計出滿足該單位管理要求的運維服務綜合管理平臺的設計方案，經(jīng)過充分論證并征求專家評審出具意見后，組織實施。運維服務綜合管理平臺需要按照高標準和高質量要求進行建設。對于該管理平臺有以下要求：

1）運維服務綜合管理平臺需要實現(xiàn)管理范圍中包括但不限于網(wǎng)絡、設備、應用和數(shù)據(jù)的平臺化管理。在此平臺上，運維人員能夠輕松地執(zhí)行各項常規(guī)運維操作，例如網(wǎng)絡檢查、設備維護、業(yè)務系統(tǒng)運行狀況監(jiān)控，為運維人員提供可視化管理維護界面，提供圖表視圖，全面掌握運維系統(tǒng)管理對象運行情況。

2）對運維服務綜合管理平臺管理范圍內(nèi)的信息資源進行綜合考察，依據(jù)不同維度，按照業(yè)務類型對原本復雜的網(wǎng)絡拓撲結構進行層次劃分。依照劃分的層次對信息系統(tǒng)所屬資源進行監(jiān)控和管理，快速配置變更策略，使運維人員按層次把握信息系統(tǒng)運行情況，從而更有利于具體落實運維邊界。

3）實事求是地對現(xiàn)有運維模式進行全面調研，根據(jù)調研情況對運維模式和故障處理流程進行優(yōu)化，從而提高信息中心的整體工作效率。同時也能夠增加信息中心的知識庫經(jīng)驗和技能的儲備。

通過運維服務綜合管理平臺項目的建設和完善，政協(xié)機關信息系統(tǒng)運維工作實現(xiàn)了質的變化，運維人員角色從被動“救火”排除故障轉化為主動預防事故發(fā)生，做到運維工作自動化、集中化、標準化。使得運維服務管理平臺能夠真正提高信息中心運維和管理水平，暢通業(yè)務部門和技術部門之間有效溝通的渠道，提高溝通協(xié)調效率，從而保證了信息系統(tǒng)運行的穩(wěn)定與可靠，同時能夠安全、高效的可持續(xù)發(fā)展。

4 結束語

做好政協(xié)機關信息系統(tǒng)運維工作是政協(xié)信息化建設的重要環(huán)節(jié)，做好這項工作將會是一項系統(tǒng)工程。需要分析業(yè)務部門和技術支撐部門的工作特點，根據(jù)實際情況具體分析來設置信息系統(tǒng)運維目標，注重加強制度建設，保障人員隊伍建設長效機制，注重更新知識結構，及時掌握主流技術的實踐運用，進一步完善政協(xié)機關信息系統(tǒng)建設規(guī)范，提高信息系統(tǒng)運維質量和績效，保障信息安全。

參考文獻：

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