2016年中國鐵路建設(shè)發(fā)展取得新進展

2016年，中國鐵路建設(shè)發(fā)展不斷取得新進展。全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8 015億元，投產(chǎn)新線3 281 km，新開工項目46個。

2016年，中國鐵路在客貨運輸方面也保持了增長勢頭，全年鐵路發(fā)送旅客27.7億人次、同比增長11.2%，其中動車組發(fā)送14.43億人、占比超過52%；單日發(fā)送旅客最高達1 442萬人，創(chuàng)歷史新高。在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)方面，2016年，中歐班列開行數(shù)量大幅增長，境外鐵路項目建設(shè)進展順利。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程，以及匈塞鐵路、中泰鐵路等合作項目都有了新的進展。

2016年12月28日10時，3列滿載旅客的高鐵動車組同時從昆明南站出發(fā)，分別開往貴陽、南寧和玉溪，這標(biāo)志著云南省正式邁入了高鐵時代。其中，滬昆高鐵貴陽至昆明段、云桂鐵路昆明至百色段的正式開通，也標(biāo)志著滬昆高鐵、云桂鐵路全線開通運營。滬昆高鐵全線開通運營，將大大縮短中國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離，基本上能夠銜接國內(nèi)主要的高鐵網(wǎng)絡(luò)，北京、上海、廣州都可以大面積覆蓋。

2016年全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8 015億元，其中: 國家鐵路完成7 676億元；投產(chǎn)新線3 281 km、復(fù)線3 612 km、電氣化鐵路5 899 km；新開工項目46個，其中15個項目以地方政府或社會資本投資為主。

到2016年底，全國鐵路營運里程達12．4萬km，其中高速鐵路2．2萬km以上。滬昆高鐵全線運營，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營運里程擴充至9．5萬km，占比達76．6%；12個鐵路扶貧干線工程開工建設(shè)，完成投資234億元。以西部鐵路建設(shè)為重點，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項目，有序推進項目實施，加強質(zhì)量安全管控，創(chuàng)新鐵路建設(shè)管理。2017年全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國家下達的固定資產(chǎn)投資計劃，投產(chǎn)新線2 100 km、復(fù)線2 500 km、電氣化鐵路4 000 km。

(摘自 高鐵網(wǎng) http://news.gaotie.cn/tielu/2017-01-16/373752.html)