賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所秦海林 關(guān)曉旭

中國裝備制造業(yè)2016年運行分析與2017年趨勢展望

賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所秦海林 關(guān)曉旭

裝備制造業(yè)是我國的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，從總量規(guī)模上看，我國已進入世界裝備制造大國行列。裝備制造業(yè)是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障和國家綜合實力的集中體現(xiàn)，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)資金密集的特點。我國經(jīng)濟重點領(lǐng)域的裝備制造取得重大進步，一些產(chǎn)品的技術(shù)水平已接近或達(dá)到國際先進水平。

“十三五”時期是我國制造業(yè)增值提效、由大變強的關(guān)鍵期。從國際看，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展日益催生新興業(yè)態(tài)模式，推動全球制造業(yè)進入一個升級轉(zhuǎn)型的新時期；從國內(nèi)看，隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，新舊動能轉(zhuǎn)換困難相互交織，我國制造業(yè)發(fā)展也處在新的歷史起點上。裝備制造業(yè)的發(fā)展為高端裝備制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，發(fā)展高端裝備制造業(yè)對于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)由制造業(yè)大國向強國轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。

2016年，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟復(fù)蘇依舊緩慢，新興經(jīng)濟體擴張偏弱，地緣政治等非經(jīng)濟因素的影響仍然存在。在宏觀調(diào)控政策以及《中國制造2025》強國戰(zhàn)略等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。2016年，我國裝備制造業(yè)增加值同比增長10.5%，裝備制造業(yè)增速繼續(xù)回升，但在投資需求收縮和外貿(mào)形勢嚴(yán)峻的壓力下，回升幅度有限。出口方面，2016年，累計出口交貨值20005億元，增速同比下降0.4%，出口形勢嚴(yán)峻。

分行業(yè)來看，2016年，我國汽車產(chǎn)銷2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21%和8.97%；新能源汽車方面，生產(chǎn)51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。機械工業(yè)方面，機械工業(yè)增加值增速呈現(xiàn)逐月攀升的態(tài)勢，1-12月同比增長9.6%，比上年增速提高4.1%，高于同期全國工業(yè)增速3.6%，累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入24.55萬億元，同比增長7.44%，比上年同期提高4.12%，高于同期全國工業(yè)2.53%。船舶工業(yè)方面，受國際貿(mào)易趨緊的總體形勢下，我國船舶工業(yè)增長趨緩，全國造船完工量為3532萬載重噸，同比下降15.6%；承接新船訂單量為2107萬載重噸，同比下降32.6%；截至2016年12月底，手持船舶訂單量為9961萬載重噸，同比下降19%；出口船舶在全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量中所占比重分別為94.7%、77.2%、92.6%。

預(yù)計2017年，盡管國際經(jīng)濟形勢不樂觀，但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強國建設(shè)戰(zhàn)略，以及加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實施，新的增長點、增長極、增長帶將逐步形成，國內(nèi)經(jīng)濟將保持平穩(wěn)增長，各項產(chǎn)業(yè)政策的促進因素逐步顯現(xiàn)。特別是《中國制造2025》相關(guān)配套“工業(yè)強基”、“智能制造”等五大專項工程的實施，將加快裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。在此帶動下，2017年我國裝備制造業(yè)加快發(fā)展，工業(yè)增加值增速同比繼續(xù)回升，全年有望保持在11%左右。出口方面，2017年全球經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇難以改善，但由于“十三五”時期我國將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展，“一帶一路”戰(zhàn)略與《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》加快實施，我國裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回升，出口交貨值將實現(xiàn)同比增長，預(yù)計2017年累計增幅在2%左右。2017年，我國裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出如下幾點趨勢：

趨勢一：協(xié)同化、個性化、服務(wù)化將成為裝備制造業(yè)發(fā)展主流方向

2016年，裝備制造業(yè)模式不斷創(chuàng)新，網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同在多環(huán)節(jié)展開，個性化定制成為熱潮，服務(wù)型制造悄然興起。海爾互聯(lián)工廠通過“智能交互制造平臺”前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，實現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機器、生產(chǎn)線之間的實時互聯(lián)，促進用戶個性化需求與智能制造體系無縫對接，實現(xiàn)“產(chǎn)銷合一”。個性化定制在電子、服裝、家居等行業(yè)熱潮涌動。博眾精工等企業(yè)，通過應(yīng)用自身平臺，加強用戶參與互動，進行便攜自主的DIY設(shè)計，實現(xiàn)了生產(chǎn)制造與市場需求的高度協(xié)同。服務(wù)型制造成為制造企業(yè)布局新方向。哈電機公司、歐冶云商整合公司的技術(shù)、數(shù)據(jù)、資金、供應(yīng)鏈資源，打造面向行業(yè)的智能云服務(wù)平臺，拓展基于產(chǎn)品的增值服務(wù)和基于技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)服務(wù)。

2017年，協(xié)同化、個性化、服務(wù)化將成為制造業(yè)發(fā)展主流方向，更多制造企業(yè)將加入制造模式創(chuàng)新行列。通過新技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化配置資源，推動業(yè)務(wù)流程變革，創(chuàng)新服務(wù)模式，建立新的價值創(chuàng)造和價值傳遞機制，培育形成附加值更高的新模式新業(yè)態(tài)。

趨勢二：開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成

2016年，《智能制造工程實施指南（2016-2020）》和《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》的發(fā)布、智能制造試點示范專項行動的實施、增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立等產(chǎn)業(yè)政策與行動推動智能制造產(chǎn)業(yè)加速度發(fā)展，一些產(chǎn)品獲得新突破。在互聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)，以及傳感技術(shù)、控制技術(shù)高速發(fā)展的協(xié)同作用下，智能制造以大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)等為代表的新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。此外，工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、新型傳感器、智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展，需求規(guī)模呈快速擴大的態(tài)勢。

2017年，隨著各項產(chǎn)業(yè)政策將智能制造提高到新的高度，各領(lǐng)域智能制造推進路線進一步明確，開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。高端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、高性能醫(yī)療器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將得到推廣。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠(yuǎn)程運維服務(wù)等智能制造新模式將不斷成熟。

趨勢三：將涌現(xiàn)更多智能工廠新典范

2016年，隨著智能制造在全國范圍的加速興起，智能工廠成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要突破方向。一是離散型行業(yè)圍繞制造單元、加工中心、生產(chǎn)線和車間智能化改造，推動全民感知、設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)集成、智能管控，促進生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)化、柔性化、敏捷化。宇通集團通過模塊化設(shè)計、模塊化銷售和高效、智能、柔性化生產(chǎn)相結(jié)合的方式，探索節(jié)能與新能源客車制造新模式。二是流程型行業(yè)針對生產(chǎn)過程的工藝控制、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷和質(zhì)量控制的智能化需求，加快設(shè)備智能化改造，推動先進過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)的部署和優(yōu)化升級，促進生產(chǎn)過程集約高效、動態(tài)優(yōu)化、安全可靠。鎮(zhèn)海煉化應(yīng)用XPIMS、ORION等優(yōu)化軟件建立了煉油裝置的計劃調(diào)度一體化模型，實現(xiàn)乙烯裝置全流程在線實時閉環(huán)優(yōu)化。

2017年，將會涌現(xiàn)更多的智能工廠典范，機械、船舶、汽車、家電等離散型行業(yè)將加速網(wǎng)絡(luò)化智能設(shè)備應(yīng)用，數(shù)控機床、工業(yè)機器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷擴大，生產(chǎn)方式向綠色化、柔性化發(fā)展。石化化工、鋼鐵、有色、建材等流程型行業(yè)將通過優(yōu)化升級過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，推動生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程的智能優(yōu)化，實現(xiàn)制造全過程的協(xié)同控制、在線優(yōu)化和精細(xì)化管理。

趨勢四：以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加速推進

2016年，在國家一系列產(chǎn)業(yè)政策的推動下，高端裝備制造業(yè)的發(fā)展取得明顯成效，產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提高?！笆濉币?guī)劃綱要中提出，未來五年我國將實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，包括航空航天裝備等八大行業(yè)?！陡叨搜b備創(chuàng)新工程實施指南（2016-2020年）》中明確提出要集中資源，著力突破大型飛機、航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C、民用航天、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機床、核電裝備、高性能醫(yī)療器械、先進農(nóng)機裝備等一批高端裝備，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力。

2017年，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國產(chǎn)化替代的推進，高端裝備制造國內(nèi)外市場需求巨大，一批標(biāo)志性、帶動性強的重點產(chǎn)品和重大裝備將加快布局，自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強。隨著一批重大裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，高端裝備作為裝備制造業(yè)“新名片”，將帶動我國裝備制造業(yè)水平的全面提升?！?/p>