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豐田汽車設(shè)立內(nèi)部創(chuàng)新機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)EV開發(fā)

2017-04-01 18:18
汽車與運(yùn)動 2017年1期
關(guān)鍵詞:全鋼挑戰(zhàn)賽跑車

(2016年11月17日,北京)豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)將新設(shè)立內(nèi)部創(chuàng)新機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)開發(fā)電動車(以下簡稱“EV”)。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃于2016年12月成立,由豐田自動織機(jī)株式會社、愛信精機(jī)株式會社、電裝株式會社、豐田各派1人,共4人直屬于該機(jī)構(gòu)。

此舉旨在在開發(fā)EV時利用豐田集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和資源,并通過小型化組織結(jié)構(gòu)以與過去完全不同的方式開展工作,加快項(xiàng)目進(jìn)展,推動產(chǎn)品盡快投放市場。

在環(huán)保車方面,豐田始終以適時、適地、適車為理念,推動混合動力車(HEV)、外插充電式混合動力車(PHEV)、燃料電池車(FCV)、EV等技術(shù)的全方位開發(fā)。特別是FCV,由于在續(xù)航里程、充氫時間等方面具有與傳統(tǒng)汽油車同等的便利性,因此豐田一直將FCV作為“終極環(huán)保車”加以重點(diǎn)開發(fā)。

然而目前的現(xiàn)狀是,各國家和地區(qū)的能源課題以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況各不相同,而且各國都在加快強(qiáng)化旨在普及零排放車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),汽車廠商需要具備應(yīng)對各種基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)品。鑒于此,豐田決定在開發(fā)FCV的同時,在作為實(shí)現(xiàn)零排放的選擇之一的EV方面建立能夠盡快將產(chǎn)品投放市場的體制。

豐田章男社長表示:“我們將這幾年定位為面向未來大力播種的時期?!?/p>

Cooper美國固鉑輪胎青島合資公司正式揭牌

2016年12月12日,全球領(lǐng)先的輪胎制造商、美資上市輪胎公司Cooper美國固鉑輪胎在青島舉行了新合資公司揭牌儀式。

這是繼固鉑(昆山)輪胎有限公司之后,固鉑在華又一家新工廠。固鉑輪胎首席執(zhí)行官兼總裁Bradley E. Hughes出席典禮并發(fā)表講話,他表示:與格銳達(dá)橡膠有限公司建立全新合作關(guān)系是我們戰(zhàn)略計(jì)劃中的重要一步,此舉可豐富固鉑全鋼胎的供應(yīng)來源,同時也是公司對中國市場的高度信心的體現(xiàn)。新工廠將成為固鉑輪胎公司全球卡客車輪胎的主要生產(chǎn)基地。

格銳達(dá)橡膠有限公司由青島易元投資公司于2014年成立,位于青島平度市。2016年1月,固鉑與青島易元投資有限公司簽署協(xié)議,收購青島格銳達(dá)橡膠有限公司65%的股份,將其改制為合資企業(yè)。此舉意在助力固鉑全鋼胎業(yè)務(wù)的發(fā)展,滿足北美洲、亞洲和其他市場的客戶需求,并可能在未來擴(kuò)張業(yè)務(wù)范圍到轎車胎的生產(chǎn)。格銳達(dá)現(xiàn)擁有占地一百萬平方英尺的生產(chǎn)廠房,現(xiàn)有每年全鋼胎產(chǎn)能可達(dá)200萬條,全面擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)250萬至300萬條全鋼胎以及幾乎相等數(shù)量的轎車輪胎。

歐司朗獲年度汽車照明稱號

2016年12月12日,由《梅卿快車道》和《轎車情報(bào)》聯(lián)合主辦的“2016中國汽車工業(yè)杰出成就獎”于北京正式揭曉,全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌歐司朗榮獲“年度汽車照明品牌“,以此表彰歐司朗作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在汽車照明領(lǐng)域所取得的成就,對本年度歐司朗在汽車照明產(chǎn)品創(chuàng)新及國際合作等方面的肯定。

2016年歐司朗在LED、OLED以及激光技術(shù)等高端科技方面均有突破。

韓泰汽車運(yùn)動新成員——韓泰超級跑車挑戰(zhàn)賽

日前,知名輪胎制造商韓泰與荷蘭超級跑車挑戰(zhàn)賽(Supercar Challenge)簽署長期合作協(xié)議,自2017賽季起將成為該賽事輪胎獨(dú)家贊助商。牽手韓泰輪胎后不僅獲得新的輪胎合作伙伴,還將冠名為“韓泰超級跑車挑戰(zhàn)賽”(Supercar Challenge powered by Hankook)。

此次新的合作體現(xiàn)了韓泰輪胎持續(xù)增強(qiáng)全球汽車賽事參與力度的決心和實(shí)力,高端賽車運(yùn)動一直是各大輪胎巨頭的必爭之地,這樣的賽事對輪胎產(chǎn)品性能可謂終極考驗(yàn)。在此之前,韓泰輪胎已經(jīng)與多家高端賽事建立合作伙伴關(guān)系,成為德國房車大師賽(DTM)、國際汽聯(lián)(FIA)三級方程式賽車歐洲錦標(biāo)賽、國際汽聯(lián)認(rèn)證的F4 NEZ錦標(biāo)賽以及德國、意大利和葡萄牙TCR房車系列賽等高端賽事的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。

2017賽季的韓泰超級跑車挑戰(zhàn)賽將于2017年4月14日在荷蘭贊德沃特賽道(Zandvoort)開賽,此后該賽事還將分8個周末在德國、荷蘭、英國、比利時和奧地利等地舉行。韓泰輪胎歐洲賽事執(zhí)行官M(fèi)anfred Sandbichler表示:“韓泰輪胎在2016年已清晰展現(xiàn)了在全球高端汽車賽事領(lǐng)域的成功,此次合作將是一個非常特別的賽事系列,其中既有房車又有GT賽車,約有40多名參賽者參加。我們非常期待這份前景廣闊的合作協(xié)議帶來豐碩成果?!?

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