文/侯旭
長(zhǎng)春是吉林省省會(huì),東北地區(qū)中心城市之一,吉林省的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。據(jù)偽滿洲國(guó)《大“新京”都市計(jì)劃》中記載,長(zhǎng)春曾規(guī)劃建設(shè)120公里的環(huán)城地鐵。1994年,長(zhǎng)春市政府提出要把長(zhǎng)春打造成“現(xiàn)代化國(guó)際性城市”的奮斗目標(biāo),并首次提出了建設(shè)地鐵的計(jì)劃。長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線沿長(zhǎng)春市中軸線人民大街敷設(shè),北起北環(huán)站,南至紅咀子站終點(diǎn),一期全長(zhǎng)18.14 公里,共設(shè) 15 座地下車站。線路于 2012 年 6 月全面開工建設(shè),歷經(jīng)歷20多年的努力,長(zhǎng)春地鐵 1 號(hào)線于2017年 6 月開通試運(yùn)營(yíng)。這是長(zhǎng)春歷史上單項(xiàng)投資最大、涉及面最廣、社會(huì)關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)工程,標(biāo)志著吉林省正式邁入“地鐵時(shí)代”,是我省城市建設(shè)中具有歷史性意義的大事。[1]
國(guó)內(nèi)外學(xué)者從各自不同的研究背景出發(fā),給“城市形象”下過百余種定義,簡(jiǎn)單的來說,城市形象就是指城市給受眾的總體印象和感受。地鐵不僅是一座城市中重要的交通工具,也是城市形象塑造與傳播的重要載體。政府和相關(guān)部門應(yīng)最大程度地利用地鐵這種傳播媒介,在塑造與傳播城市形象方面發(fā)揮其獨(dú)特作用。在城市形象塑造和傳播的過程中,首先要根據(jù)城市的現(xiàn)有基礎(chǔ)和特色,準(zhǔn)確給城市形象定位,筆者認(rèn)為一座城市尤其要與地緣上臨近的城市形成差異化的城市形象特色,這樣才能給受眾留下深刻的印象。長(zhǎng)春與臨近的遼寧省省會(huì)沈陽和黑龍江省省會(huì)哈爾冰相比,有以下城市形象特色。
首先,政治形象方面。長(zhǎng)春這座城市,歷史上有著獨(dú)特的“偽滿”印記。1931年9月18日,日本帝國(guó)主義發(fā)動(dòng)“九·一八”事變,長(zhǎng)春淪陷。1932年3月,偽滿洲國(guó)宣布定都長(zhǎng)春,隨即把“長(zhǎng)春”改名為“新京”。當(dāng)年愛新覺羅·溥儀居住的偽滿洲國(guó)傀儡皇宮,現(xiàn)已經(jīng)改建成偽滿皇宮博物院,為國(guó)家5A級(jí)景區(qū),是進(jìn)行愛國(guó)主義的重要場(chǎng)所。另外,偽滿時(shí)期,以新民大街為中軸線建立了偽滿洲國(guó)的八大機(jī)構(gòu)(“八大部”),也帶有濃厚的“偽滿”印記,八幢大樓的建筑風(fēng)格各不相同,集中西方風(fēng)格為一體。長(zhǎng)春想要在政治想象方面凸顯“偽滿記憶”的話,還應(yīng)充分發(fā)掘“八大部”在塑造城市形象方面的影響。
其次,經(jīng)濟(jì)形象方面。在本課題組進(jìn)行的“長(zhǎng)春市城市形象建設(shè)與傳播問卷調(diào)研”中顯示,受眾對(duì)長(zhǎng)春整體形象認(rèn)知最突出的是“長(zhǎng)春是汽車城”和“長(zhǎng)春是電影城”,知曉度分別為64.59%和62.87%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“森林城”“科教文化城”和“雕塑城”所占比例。一提到“汽車城”,人們自然會(huì)想到“一汽集團(tuán)”,一汽集團(tuán)是新中國(guó)第一家汽車廠,是中國(guó)最大的汽車工業(yè)科研生產(chǎn)基地。最能支撐“電影城”這一城市形象的非長(zhǎng)春電影制片廠和長(zhǎng)影世紀(jì)城莫屬。政府和有關(guān)部門在城市形象宣傳和推介過程中,可以繼續(xù)打好“汽車城”和“電影城”這兩張名片,積極推進(jìn)以長(zhǎng)影世紀(jì)城和長(zhǎng)影舊址博物館為代表的“電影城市”形象。
最后,旅游形象方面。長(zhǎng)春的旅游產(chǎn)品種類繁多,且各具特色。但長(zhǎng)春最突出的旅游形象還應(yīng)是冰雪旅游。長(zhǎng)春成功舉辦了一系列大型體育賽事,當(dāng)之無愧的成為中國(guó)的冬季運(yùn)動(dòng)之城。比如長(zhǎng)春凈月潭瓦薩滑雪節(jié)從2003年舉辦第一屆開始,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)成為長(zhǎng)春冰雪旅游的一張名牌。在傳播城市旅游形象方面,政府應(yīng)該以大型冰雪體育賽事為突破口,著力突出長(zhǎng)春是“滑雪、賞雪、玩雪”之都的城市形象。
地鐵空間相對(duì)封閉,且在地鐵空間中人員流動(dòng)量大,是進(jìn)行城市形象塑造與傳播的絕佳之地。課題組成員經(jīng)過實(shí)地踏訪和調(diào)查,并參考國(guó)內(nèi)外較好地利用地鐵這一流動(dòng)媒介進(jìn)行城市形象宣傳的城市后,提出以下策略。
首先,建立獨(dú)具特色的地鐵圖書館。在國(guó)外,“地鐵閱讀”是一種風(fēng)尚。在國(guó)內(nèi),上海、武漢和蘇州等城市也紛紛建立了獨(dú)具特色的地鐵圖書館。長(zhǎng)春是科研院所林立,大專院校云集,是名副其實(shí)的科教文化城,本應(yīng)有良好的閱讀氛圍,但是在地鐵圖書館建設(shè)方面,仍是空白。因此,建設(shè)地鐵圖書館,不僅可以為讀者帶來的便捷的服務(wù),也可以努力在受眾中樹立長(zhǎng)春這座城市是科教文化城的印象。
第二,設(shè)計(jì)凸顯長(zhǎng)春城市形象的地鐵廣告。如前文所述,長(zhǎng)春在城市形象塑造和宣傳方面,應(yīng)著力突出政治形象的方面的“偽滿印記”、經(jīng)濟(jì)形象方面的“汽車城印記”和“電影城印記”和旅游形象方面的“滑雪、賞雪、玩雪之都的印記”。在地鐵這一特定空間里,櫥窗廣告、海報(bào)廣告、地鐵扶手、地鐵門、地鐵顯示屏、地鐵票,都可以圍繞長(zhǎng)春城市形象進(jìn)行精心設(shè)計(jì),讓地鐵不僅是人們外出的重要交通工具,也是政府塑造城市形象的重要載體和媒介。
[1]為群眾提供更安全更優(yōu)質(zhì)更便捷交通服務(wù)[N].長(zhǎng)春:吉林日?qǐng)?bào),2017-07-01.
[2]張晶晶.地鐵特色化對(duì)城市形象建設(shè)的作用[J].北京:東方企業(yè)文化,2012(4):1-2+4.
[3]賈寧.地鐵,行走的城市脈絡(luò)——地鐵與城市形象傳播策略研究[J].南京:廣告大關(guān),2012(12):101-127.