金世杰+韋繼紅+趙焦

【摘要】 隨著近幾年中國(guó)二手車市場(chǎng)的疾速發(fā)展，消費(fèi)者關(guān)于二手車的理解也慢慢的發(fā)生了改變。不可否認(rèn)的是，二手車的銷售、流通、使用已經(jīng)成為了中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要組成部分。目前我國(guó)正處于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要時(shí)期，我國(guó)二手車市場(chǎng)的繁榮對(duì)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)需求，促進(jìn)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展都有著不可比擬的意義。

【關(guān)鍵詞】二手車市場(chǎng) 汽車工業(yè) 市場(chǎng)分析 預(yù)測(cè)

一、中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及國(guó)內(nèi)人均收入的日益提高，中國(guó)的汽車化越來(lái)越明顯，人們對(duì)于汽車的需求日益高漲，汽車不再只是一種簡(jiǎn)單的代步工具。與此同時(shí)，伴隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的不斷上升，二手車交易已經(jīng)成為了中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)不可或缺的一部分。

中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展是從二十世紀(jì)八十年代開(kāi)始的，至今已經(jīng)有了三十多年的歷史。國(guó)家貿(mào)易部于1988年發(fā)布了《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》用來(lái)初步規(guī)范我國(guó)二手車交易，不僅如此，貿(mào)易部在2005年10月再次發(fā)布了更為具體和實(shí)用的《二手車流通管理辦法》，中國(guó)二手車市場(chǎng)開(kāi)始向更加規(guī)范化的方向發(fā)展。近幾年來(lái)，二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了很多新的交易方式；例如，二手車拍賣、二手車租賃、二手車置換、二手車自助超市等等。但是這些新興的交易方式并沒(méi)有真正改變我國(guó)二手車市場(chǎng)交易中長(zhǎng)期形成的以有型交易市場(chǎng)為主體的交易方式。

隨著二手車市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的日益壯大，二手車的高性價(jià)比慢慢得到了消費(fèi)者的青睞。對(duì)于汽車的強(qiáng)烈需求和二手車的交易量的不斷上升使得二手車市場(chǎng)悄然成為了中國(guó)的一大潛力市場(chǎng)。如此同時(shí)，二手車的交易形式出現(xiàn)了多元化的發(fā)展；例如，優(yōu)信、瓜子二手車直賣網(wǎng)。這些都是二手車與現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的表現(xiàn)。

二、我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題及解決建議

（一）我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題

由于我國(guó)二手車交易起步晚、靈活度低、較為小眾化，致使人們對(duì)于二手車交易的信心不足；因此，我國(guó)二手車市場(chǎng)中暴露了很多問(wèn)題。相比于國(guó)外較為成熟的二手車市場(chǎng)，我國(guó)的二手車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)較為單一，行業(yè)的規(guī)范并不明確，再加上從事二手車交易的服務(wù)人員素質(zhì)普遍不高，從而致使消費(fèi)者在買(mǎi)賣二手車的時(shí)候往往心存疑慮。再加上二手車的車況較為復(fù)雜，存在很多的事故車經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的修理修復(fù)后就直接流入了二手車市場(chǎng)的情況，由于缺少較為統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)，二手車的鑒定評(píng)估水平還有待提高，此外二手車的維修成本偏高，所以二手車的經(jīng)營(yíng)企業(yè)不敢輕易的承諾給消費(fèi)者提供完善的售后服務(wù)。

自二手車在中國(guó)發(fā)展以來(lái)，中國(guó)的二手車僅僅只是類似于集貿(mào)市場(chǎng)‘?dāng)[地?cái)偸降慕灰纂A段，由于買(mǎi)賣雙方的不對(duì)稱性，所以在市場(chǎng)私下流轉(zhuǎn)中價(jià)格改變幅度大，二手車的質(zhì)量也不敢茍同。此行業(yè)并沒(méi)有在市場(chǎng)中形成合理、有序的競(jìng)爭(zhēng)，所以致使我國(guó)二手車的整個(gè)水平和層次都較低。

此外，我國(guó)的二手車的價(jià)格偏高；國(guó)家政策、需求富有彈性、品牌優(yōu)勢(shì)、新車調(diào)價(jià)等因素會(huì)使銷售商不得不以高出實(shí)際價(jià)位很多的價(jià)格來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，因此造成了二手車的高價(jià)位。

（二）解決建議

（1）建立屬于汽車的身份證與汽車電子檔案庫(kù)。為了進(jìn)一步規(guī)范二手車市場(chǎng)及二手車在國(guó)內(nèi)的流通，我認(rèn)為應(yīng)由政府出面去建立一個(gè)有關(guān)汽車的電子檔案庫(kù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)乃至全球聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)檔案庫(kù)主要記錄和存儲(chǔ)的就是每一輛汽車從出廠到報(bào)廢的所有信息。類似于手機(jī)，每一輛車在出廠的時(shí)候都可以有一個(gè)屬于自己的序列號(hào)作為該車的身份。銷售商賣出車后，他們將該車的售賣時(shí)間、價(jià)位、位置等有效信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到電子檔案庫(kù)存儲(chǔ)。在汽車的使用中，如果遇到各種事故，警方也可以及將此車的各種事故信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)上傳到汽車電子檔案庫(kù)進(jìn)行存檔。當(dāng)消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)或者了解自己感興趣的二手車時(shí)可以通過(guò)上網(wǎng)或者打電話咨詢的方式去知道車輛的所有信息。此方法可以大大增加二手車市場(chǎng)的信息透明度，避免欺詐性買(mǎi)賣，有助于我國(guó)二手車的良性發(fā)展。

（2）推行二手車認(rèn)證制度。推廣實(shí)行二手車認(rèn)證制度有利于建立完整的二手車保險(xiǎn)及售后服務(wù)體系。此制度即由政府部門(mén)或知名汽車生產(chǎn)商對(duì)二手車進(jìn)行全面的檢測(cè)，以此來(lái)確保汽車可以達(dá)到用來(lái)銷售的標(biāo)準(zhǔn)。此外，經(jīng)過(guò)了檢測(cè)的二手車可以在售出后在一定時(shí)間內(nèi)與新車享有一樣的售后保障。同時(shí)，可由保險(xiǎn)公司對(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)證并且達(dá)到可售出標(biāo)準(zhǔn)的二手車進(jìn)行承保來(lái)消除消費(fèi)者的顧慮。此方法可以增加消費(fèi)者對(duì)于二手車市場(chǎng)的認(rèn)可，在消費(fèi)者心中樹(shù)立良好的形象，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)二手車市場(chǎng)的繁榮。

（3）政府干預(yù)整頓二手車行業(yè)內(nèi)部秩序。我認(rèn)為應(yīng)該由政府出面，規(guī)范二手車市場(chǎng)的秩序，將很多沒(méi)有二手車售賣資格的車行取締，并將規(guī)模較小的私人車行合并為幾個(gè)規(guī)模大的車行，取消原有的一人一車制度，分成不同區(qū)域?qū)嵭幸粋€(gè)小組一個(gè)區(qū)域制度，從而減少人員的浪費(fèi)。還可以將二手車市場(chǎng)劃分成幾個(gè)區(qū)域，不同品牌或檔次的車輛安放在不同的區(qū)域里面。這樣不僅可以方便顧客挑選自己有傾向的車輛還減少了人力資源的投入，使得二手車市場(chǎng)更加規(guī)范化。