文/段莎琪

一、課程設置

(一)課程背景

隨著我國經濟建設的蓬勃發(fā)展，民航業(yè)的地位和作用越來越重要，對從業(yè)人員的英語應用能力提出了越來越高的要求。不少單位在用工招聘時，將英語應用能力作為錄用考核的重要指標，同時英語也是民航服務人員未來職稱晉升的必考科目。

在突出以能力為本位的職業(yè)院校整體教改的大背景下，民航英語教師要改革傳統(tǒng)的教學模式，探索更加科學、合理、高效的教學方法和手段，使學生提升能力素質，達到和超越用人單位的要求。

(二)課程定位

《民航服務英語會話》是一門理論聯(lián)系實際的課程，旨在幫助學生獲取民航服務英語對話的基礎技能和跨文化交際能力。是我?？罩谐藙諏I(yè)在大一開設的職業(yè)基礎必修課程，共95個學時，其中理論60學時，實踐35學時。本課程是以旅客從辦理登機手續(xù)到飛機落地提取交運行李整個流程流程為主線，著力培養(yǎng)學生用英語進行地勤服務以及客艙服務溝通能力的一門專業(yè)課程。本課程旨在幫助學生在獲得感性認識基礎上，提高空乘服務英語口語的能力，為學生今后用英語進行溝通，在航空公司的相關崗位從事服務工作打下扎實的基礎。

(三)課程目標

課程的首要目標是培養(yǎng)和提高學生在民航服務各個崗位的英語交際能力。了解并掌握民航地面服務及客艙服務所需的相關英語知識。

1.知識目標：掌握行業(yè)必備基礎理論知識和專業(yè)知識；英語語言基礎知識；掌握一定的民航服務常用語句；熟悉客源國家風土人情和文化知識。

2.能力目標：在機場服務、飛行前準備、飛行中服務、降落和著陸、移民海關與檢疫、特殊要求旅客的處理、緊急情況處理、急救場景中，能用英語與旅客或同事進行基本溝通。能準確地掌握和使用民航服務英語口語的各種表達功能，能夠準確和熟練地運用民航服務英語進行交際 。

3.素質目標：感性了解航空公司的工作氛圍?；揪邆淇缥幕浑H、與上司或同事溝通的能力。基本具備團隊協(xié)作的能力及對工作任務的執(zhí)行能力。培養(yǎng)學生持續(xù)的學習信心和濃厚的學習興趣。

二、課程設計

(一)設計理念

以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，基于民航服務的課程開發(fā)和設計，將民航崗位中典型的工作任務轉化為學習情境，充分體現(xiàn)民航的實踐性、實用性和職業(yè)性的要求，同時突出綜合素質的培養(yǎng)。

(二)設計思路

本課程主要突出會話能力的培養(yǎng)。將工作場景創(chuàng)設為不同的交際情景，有針對性地訓練學生的英語應用能力。將課程內容劃分語音模塊、民航英語會話模塊和文化知識模塊。民航英語會話模塊涉及問候、售票、值機、安檢、候機、登機、放置行李、安排座位、餐飲服務、緊急情況、急救、出售免稅品、轉機、填入境卡、到達等場景的英語表達訓練。

本課程重點在于對學生的表達技能和交際技能進行訓練，而難點則是如何讓學生在職業(yè)活動不同場景進行連貫、地道、得體的口語表達。

三、教學實施

以模擬航空服務英語工作過程實施教學，將“教、學、做”一體化任務教學模式、自主教學模式和任務驅動模式相結合。

四、教學資源

本課程教材選用中國民航出版社出版的《民航乘務英語實用會話—第三版》，范建一 主編。除此之外，多利用網絡教學平臺、多媒體資源、信息化教學手段輔助教學。

五、考核方式

堅持過程考核與終結考核相結合的原則進行?？己说闹埸c主要在于三方面：理論知識、實踐技能、綜合素質。理論知識考核主要采取期末理論綜合測試；實踐技能考核主要以熟練對話的表達形式完成；綜合素質考核主要采取學生自評、學生互評、教師點評的形式，對學生的日常文明素養(yǎng)、自主學習活動參與情況、課堂表現(xiàn)、學生任務的完成情況等方面進行評價。

六、改革思路

(一)教學模式改革

1.發(fā)揮網絡優(yōu)勢，建設一個課堂教學與在線自主學習相互滲透，集基于任務的協(xié)作學習、教學評價和教學管理等功能于一體的網絡教學平臺。

2.翻轉課堂。多種教學模式相結合，民航英語內容涉及面比較廣，其中涉及飛行原理、航空地理、空中交通管制及機場運營，學生的基礎英語能力與專業(yè)知識的盲點存在較大區(qū)別，借助翻轉課堂可滿足不同學生的需求。

3.加強模擬艙建設。為情景教學法的實施提供有利的環(huán)境，例如life vest，oxygen bottle的使用，emergency exit的位置，學生將英語語言的學習和未來實際工作崗位情景結合起來，對學生的考核評價也更為準確。

(二)課后學習任務的改革

學生需要為工作角色和工作任務查閱資料，提交自主朗讀材料的音頻和角色扮演的視頻。

(三)考核模式的改革

課前課后準備任務并執(zhí)行任務的過程表現(xiàn)量化到期末考核中，最終的期末考核采取以小組為單位團隊合作的視頻文件，通過視頻將學生的能力展現(xiàn)出來，發(fā)給企業(yè)人員進行評價，采用校企共同評價的考核模式。

[1]曹佳，王愛國.基于英語教學反撥效應的民航英語測試設計[J].前沿，2012(07).

[2]曹佳，王愛國.民航英語口語測試對英語學習反撥效應的實證研究——中國民航飛行人員英語能力測試口語能力面試(OPI)個案分析[J].職業(yè)技術教育，2012(05).