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芻議電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障和檢修處理

2017-03-27 18:39:38李士銀
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年7期
關(guān)鍵詞:運(yùn)行故障診斷檢修

李士銀

摘 要:市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對能源的需求越來越大,能源供應(yīng)的穩(wěn)定性成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),在電廠運(yùn)行中,汽輪機(jī)起到重要的作用,只有全面發(fā)揮好汽輪機(jī)功能,才能從根本上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠供電。文章主要通過對電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障檢修技術(shù)及重要性分析,簡要介紹了電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障情況,進(jìn)一步有針對性的提出一些解決方法與措施,以此提升電力供應(yīng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:電廠汽輪機(jī);運(yùn)行故障;診斷;檢修

市場經(jīng)濟(jì)條件下,社會化大生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)生活中對電力的需求量大增,電力能源已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要支柱能源,雖然新能源并網(wǎng),但并不能從根本上解決用電問題,電力依然是社會最主要的能源,只能是隨著生產(chǎn)和生活改變不斷增加,為了有效推動生產(chǎn)生活,則需要電廠不斷提升技術(shù)能力,通過良性推動穩(wěn)定供電,確保用電。電廠運(yùn)行過程中,需要汽輪機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn),才能保證供電用電安全可靠,只有全面做好電廠汽輪機(jī)檢修、維護(hù)和保養(yǎng)工作,才能解決運(yùn)行故障,穩(wěn)定生產(chǎn),使電廠健康運(yùn)營。

1 故障檢修技術(shù)及重要性

1.1 故障檢修技術(shù)

汽輪機(jī)的故障檢測非常重要,在保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中起著良好的作用,要想做好檢測工作,則需要掌握汽輪機(jī)故障基理、基本特征、知識性描述和推理性研究等內(nèi)容,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),解決實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題。電力能源都是從電廠發(fā)出的,在電廠運(yùn)行中,汽輪機(jī)起著重要的作用,但是長期的使用與運(yùn)轉(zhuǎn),又導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)一些硬件問題,這些問題是不可避免的,只有通過良好的技術(shù)調(diào)試與維護(hù),才能保證汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。汽輪機(jī)本身存在的缺陷,更需要進(jìn)行磨合才能解決,只有全面掌握技術(shù)原理,才能保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,汽輪機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)中,積累下許多毛病和故障,只有全面解決好這些故障,才能確保供電穩(wěn)定、用電安全,問題得不到優(yōu)化與處理,運(yùn)行一段時間后,則會造成中斷、停機(jī)等事故。在對汽輪機(jī)檢修中,需要利用現(xiàn)代科技進(jìn)行,利用對比診斷、統(tǒng)計診斷、邏輯診斷和模型識別等方式方法,完成汽輪機(jī)檢修與檢測,確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。為了更加有效提高檢測效率,當(dāng)前,還有一些創(chuàng)新技術(shù)也應(yīng)用到了檢測工作中,比如故障檢測時需要使用油分析、熱力學(xué)分析、發(fā)射分析和無損檢測等最新的檢測檢修技術(shù),以此,確保了機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

1.2 故障檢修重要性

汽輪機(jī)是電廠正常運(yùn)行的關(guān)鍵,作為電廠中應(yīng)用最為廣泛的設(shè)備之一,汽輪機(jī)的穩(wěn)定關(guān)系到電廠運(yùn)行,是整個電廠機(jī)組正常運(yùn)行和生產(chǎn)關(guān)鍵性要素。為保障正常運(yùn)行,則需要做好檢測工作,汽輪機(jī)檢修檢測對整個電廠運(yùn)行有著重要的作用,因?yàn)椋啓C(jī)出現(xiàn)故障就會造成電廠損失,如果不能及時維修還會造成整個電廠設(shè)備元器件的損壞,造成大規(guī)模停轉(zhuǎn),其損失是不可估量的。要想全面保證電廠運(yùn)行,則需要對汽輪機(jī)進(jìn)行有效維護(hù)與檢測,以此實(shí)現(xiàn)可靠、高效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)電廠經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

2 電廠汽輪機(jī)常見故障

2.1 汽輪機(jī)軸承損壞

電廠汽輪機(jī)軸承是主要部件,但在使用中往往會出現(xiàn)問題,影響供電效果,軸承的作用是推力和支撐,承擔(dān)著很大的壓力與重力,目前,汽輪機(jī)軸承損壞有三個因素,一是機(jī)器質(zhì)量存在先天缺陷,出廠的時候汽輪機(jī)就存在不足,機(jī)器制造不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品出廠后,在長期使用后就會出現(xiàn)軸承損壞故障,機(jī)器不合格的幾率較小,造成使用劣質(zhì)設(shè)備的因素主要是采購招標(biāo)環(huán)節(jié)沒有把好質(zhì)量關(guān)。二是維修維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的故障。汽輪機(jī)是機(jī)器設(shè)備,需要在使用一段時間后進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)與維護(hù),但為了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,一些電廠并沒有按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),在長期使用過程中,沒有對設(shè)備進(jìn)行必要的維修、養(yǎng)護(hù),設(shè)備壽命減少。三是受環(huán)境影響引發(fā)的故障,設(shè)備對環(huán)境要求并不高,但是長期使用的設(shè)備,在溫度出現(xiàn)了急速下降和強(qiáng)大水流沖擊下,會引起軸承問題,特別是在惡劣環(huán)境條件下工作的汽輪機(jī),軸承缺油的情況較多,嚴(yán)重影響了工作效率,降低了軸承使用年限,環(huán)境與操作不當(dāng)引起的故障導(dǎo)致汽輪機(jī)實(shí)際使用中軸承出現(xiàn)損壞。

2.2 汽輪機(jī)真空下降

汽輪機(jī)真空下降也是主要的故障,嚴(yán)重影響了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,降低了功能發(fā)揮。電廠汽輪機(jī)長期運(yùn)行,摩擦?xí)霈F(xiàn)大量的熱能,這時如果沒有及時進(jìn)行保養(yǎng),往往會出現(xiàn)真空下降問題,使整個設(shè)備受到影響。真空下降,一是急速下降,導(dǎo)致真空急速下降故障的主要原因是循環(huán)泵在實(shí)際工作中總壓力出現(xiàn)了零歸位,形成了一定的距離,這時如果不能及時發(fā)現(xiàn),則會出現(xiàn)急速真空下降的問題;真空緩慢下降主要是在運(yùn)行過程中,需要的水量不足導(dǎo)致的問題,有時候在出口和進(jìn)口的溫度出現(xiàn)差異化,容易出現(xiàn)出口堵塞,很容易導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行慢,影響機(jī)組整體運(yùn)行。

2.3 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障

汽輪機(jī)運(yùn)行中需要大量的油作為潤滑,油系統(tǒng)對機(jī)組運(yùn)行來說至關(guān)重要,是整個機(jī)組的動力,運(yùn)行時,往往會出現(xiàn)油系統(tǒng)故障,造成機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響供電水平,后果是十分嚴(yán)重的。導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的成因較多,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行總結(jié),電廠汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障多出現(xiàn)的油位的油壓上,運(yùn)行出現(xiàn)異常,往往會導(dǎo)致油位突然增高或降低,油壓過大或過小,不論哪種情況的發(fā)生,均會造成汽輪機(jī)DEH油系統(tǒng)和EH油系統(tǒng)兩方面故障,影響機(jī)組正常運(yùn)行。

2.4 汽輪機(jī)葉片受損

汽輪機(jī)葉片運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,才能觀測到葉片情況,汽輪機(jī)葉片受損由內(nèi)外兩方面因素導(dǎo)致,內(nèi)在原因是硬件原因,主要是在設(shè)計、加工的時候,沒有充分考慮到現(xiàn)場情況,違背了設(shè)計原則,一些重要數(shù)據(jù)不符合規(guī)格和圖紙規(guī)定,導(dǎo)致參數(shù)不正確,實(shí)際生產(chǎn)、加工時,依據(jù)了不正確的參數(shù),就會造成葉片的問題,同時,在生產(chǎn)時,如果使用了劣質(zhì)材料,也會出現(xiàn)故障;外在原因則是環(huán)境因素,汽輪機(jī)所應(yīng)用的環(huán)境不同,所出現(xiàn)的問題也會有所不同,溫度變化、水流沖擊等均會出現(xiàn)問題,汽輪機(jī)葉片碰撞、折斷和磨損的情況就會發(fā)生。

2.5 汽輪機(jī)運(yùn)行過快

汽輪機(jī)運(yùn)行需要穩(wěn)定,但是在運(yùn)轉(zhuǎn)時,往往操作不當(dāng),導(dǎo)致運(yùn)行過快,如果不能有效控制,則會出現(xiàn)汽輪機(jī)整個機(jī)組系統(tǒng)崩潰,系統(tǒng)主要依賴于原動力機(jī),如果出現(xiàn)變化,汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)速度將會瞬間飆升,導(dǎo)致運(yùn)行故障。

3 汽輪機(jī)故障的檢修處理

3.1 汽輪機(jī)軸承損壞的故障排除

首先第一步就是全面做好預(yù)防,通過強(qiáng)化預(yù)防意識、保證安全運(yùn)行。安裝軸電流時需要充分做好論證,確保預(yù)警及時,測溫精準(zhǔn)。二是經(jīng)常進(jìn)行檢測,保證運(yùn)行良好,維修前需要暫停裝置、維修后做好檢查。三是減輕汽輪機(jī)負(fù)荷避免軸向位移。

3.2 汽輪機(jī)真空下降故障處理

要全面對真空表計進(jìn)行檢查,通過與實(shí)際運(yùn)行情況對比,評估成因,分析故障,拿出辦法。降低負(fù)荷或降低溫度,嚴(yán)防真空急劇下降。

3.3 汽輪機(jī)油系統(tǒng)的故障排除

油系統(tǒng)故障需要全面做好檢測,通過定期調(diào)整保證系統(tǒng)穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題需要及時調(diào)整、清潔和更換。對突發(fā)事件需要搶修,做好預(yù)案,避免油系統(tǒng)出現(xiàn)更大范圍的波動與損壞,確保油路通暢。

3.4 汽輪機(jī)葉片受損的故障排除

要分清內(nèi)外因素,嚴(yán)格把好葉片設(shè)計、生產(chǎn)關(guān),有專門人員監(jiān)督、驗(yàn)收,保證葉片設(shè)計符合規(guī)定。形成制度做到定期保養(yǎng),確保每次檢查涵蓋所有葉片。汽輪機(jī)遭受水沖擊過大,迅速停止機(jī)械運(yùn)行,疏通后進(jìn)行全面的檢修,確保兩個軸承溫度測量和記錄相符,為了避免運(yùn)行過快,需要制定計劃,定期調(diào)整汽輪機(jī)運(yùn)行速度,保證運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

4 結(jié)束語

電廠汽輪機(jī)日常運(yùn)行關(guān)系到整體供電質(zhì)量,只有全面做好技術(shù)檢修,才能從根本上保證運(yùn)行良好,在實(shí)際運(yùn)行中,要根據(jù)不同問題做到快速分析、調(diào)整,確保電廠汽輪機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,保證供電用電安全。

參考文獻(xiàn)

[1]李強(qiáng),劉金福.汽輪機(jī)配汽設(shè)計改進(jìn)技術(shù)[D].海爾濱工業(yè)大學(xué),2008.

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