常亮

摘要：隨著我國(guó)居民生活水平與生活質(zhì)量的不斷提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始追求高品質(zhì)的生活，對(duì)電力行業(yè)服務(wù)質(zhì)量也提出了更高水平的要求。煤是火力發(fā)電廠最重要的能量來(lái)源，因此，輸煤系統(tǒng)的良好運(yùn)行對(duì)整個(gè)火力發(fā)電廠都有著重要的影響。通過(guò)對(duì)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的描述，發(fā)現(xiàn)其對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)行的重要性。針對(duì)整個(gè)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)故障進(jìn)行一系列的研究分析，對(duì)如何解決輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題，給予一些自己的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；輸煤系統(tǒng)；運(yùn)行故障

0 引言

電力行業(yè)作為我國(guó)的基礎(chǔ)民生行業(yè)，對(duì)我國(guó)居民的生產(chǎn)生活均有著極其重要的影響。因此，引起了我國(guó)政府電力部門(mén)與我國(guó)居民的廣泛關(guān)注與高度重視。發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)作為其中最為核心的系統(tǒng)設(shè)備，主要包含發(fā)電廠所需煤傳輸過(guò)程中的所有設(shè)施設(shè)備，具有復(fù)雜、包含范圍廣、工程量大等一系列特點(diǎn)。在平時(shí)的實(shí)際操作中，發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施設(shè)備會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，進(jìn)而影響我國(guó)居民的生產(chǎn)生活。因此，必須采取一系列措施對(duì)其進(jìn)行有效地解決。針對(duì)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障，進(jìn)行一系列的研究分析。借此平臺(tái)，與各位相關(guān)研究人員進(jìn)行交流討論。

1 簡(jiǎn)述發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)

發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)主要是指從卸煤點(diǎn)到鍋爐煤倉(cāng)之間的所有設(shè)施設(shè)備，其主要包括給煤機(jī)、皮帶機(jī)、篩碎機(jī)、除雜物及、落煤管振打器等?，F(xiàn)階段，我國(guó)發(fā)電廠主要采用新型的輸煤系統(tǒng)設(shè)備，相比于傳統(tǒng)的輸煤系統(tǒng)，具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：1.輸煤系統(tǒng)占地減少，其設(shè)施設(shè)備成本降低，所需投資減少。2.由于破碎和輸送環(huán)節(jié)的減少，降低了整個(gè)輸煤系統(tǒng)的故障率，保障其正常高效運(yùn)行。3.減少輸煤系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備，降低整體能量損耗，從而降低投資成本。4.整個(gè)輸煤系統(tǒng)設(shè)備環(huán)境優(yōu)良，穩(wěn)定性好。

2 輸煤系統(tǒng)常見(jiàn)故障

2.1 輸送帶問(wèn)題

在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，其輸送帶常見(jiàn)問(wèn)題如下【1】：1.輸送帶打滑。是指輸煤系統(tǒng)中的膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間出現(xiàn)的一種滑動(dòng)現(xiàn)象，容易致使膠帶出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，甚至引起火災(zāi)，從而影響電廠的生產(chǎn)狀況，使其遭受巨大損失。2.輸送帶縱向撕裂。造成此現(xiàn)象發(fā)生的原因多種多樣，主要有：原煤中摻雜著金屬雜質(zhì)顆?；蛘唧w積較大的木塊、石塊等，導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)輸送帶出現(xiàn)劃破現(xiàn)象；此外，如果沒(méi)有將上下托輥或者改向滾筒進(jìn)行牢固安裝，致使其發(fā)生松動(dòng)，則也會(huì)出現(xiàn)輸送帶劃破的現(xiàn)象。3.輸送帶偏離運(yùn)行軌道。在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，最容易出現(xiàn)的便是輸送帶的偏離現(xiàn)象，其不僅會(huì)導(dǎo)致整個(gè)輸煤系統(tǒng)物料的外撒，浪費(fèi)資源，增加發(fā)電廠損失。同時(shí)，還有可能給整個(gè)輸煤系統(tǒng)帶來(lái)更加嚴(yán)重的危害。通常情況下，造成該現(xiàn)象的原因主要有輸煤系統(tǒng)輸送機(jī)的加料方向設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致物料無(wú)法得到有效地運(yùn)行，出現(xiàn)偏載現(xiàn)象；或者由于其螺旋拉緊與車式拉緊裝置的兩邊拉力不同，導(dǎo)致兩側(cè)的張力處于不平衡狀態(tài)，致使其偏離軌道……

2.2 煤系統(tǒng)堵煤?jiǎn)栴}

在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，煤斗與系統(tǒng)的各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)落煤管處容易出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象，原因如下：1.煤斗與水平方向、落煤管側(cè)壁之間的夾角較小，導(dǎo)致其內(nèi)表面粗糙，出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象。2.矩形斗相鄰兩側(cè)交聚處容易發(fā)生物料聚集的現(xiàn)象，形成堵煤。3.落煤管上面的緩沖鎖氣器出現(xiàn)運(yùn)行故障，導(dǎo)致堵煤。4.一般原煤的含水量較高，降低煤的流動(dòng)性，出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象。

3 輸煤系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因解析

3.1 螺栓的間斷現(xiàn)象

一般情況下，發(fā)電廠中經(jīng)常有雜物出現(xiàn)，這對(duì)于相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)輸具有非常重要的影響。我們經(jīng)?？梢栽趯?duì)發(fā)電廠設(shè)施設(shè)備進(jìn)行故障檢修的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)一些不能被除鐵器清除的竹條、煤矸石、雷管線等物質(zhì)。這些物質(zhì)的存在會(huì)導(dǎo)致篩軸出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，增大其扭矩，從而導(dǎo)致螺栓出現(xiàn)間斷的現(xiàn)象。

3.2 齒輪、軸承和密封的損壞

牙箱進(jìn)粉是導(dǎo)致齒輪、軸承和密封損壞的主要原因，其與橡膠密封圈性能、密封盤(pán)質(zhì)量等有關(guān)，主要是由篩分室內(nèi)所進(jìn)行的正壓運(yùn)行而形成的【2】。在這個(gè)過(guò)程中，只有保證設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行，有效降低篩分室內(nèi)的運(yùn)行壓力，才能避免牙箱進(jìn)粉現(xiàn)象的發(fā)生，降低齒輪、軸承和密封的損壞現(xiàn)象。此外，當(dāng)整個(gè)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)濾時(shí)間較短時(shí)，則不能將室內(nèi)的空氣壓力降低至一定程度，從而容易導(dǎo)致大量灰塵進(jìn)入潤(rùn)滑禁區(qū)，從而致使齒輪與軸承發(fā)生磨損現(xiàn)象。

4 解決輸煤系統(tǒng)常見(jiàn)故障的措施

4.1 增加輸送帶預(yù)緊力

為保證整個(gè)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的有效運(yùn)行，相關(guān)人員在對(duì)該系統(tǒng)的鋼制滾筒進(jìn)行上膠操作時(shí)，應(yīng)以增大其摩擦力為前提基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，通常采取繪制人字形、菱形或者其他花紋的方式；同時(shí)，發(fā)電廠相關(guān)工作人員可以在驅(qū)動(dòng)滾筒旁增加改向滾筒，從而加大輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上的包角，增加整個(gè)輸送帶的預(yù)緊力；最為重要的是，一定要及時(shí)對(duì)發(fā)電站輸煤系統(tǒng)的滾筒進(jìn)行定期的清潔工作，及時(shí)將其粘附物清除，保證其驅(qū)動(dòng)滾筒表面的干凈與整潔。

4.2 保護(hù)輸送帶

在發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一定的雜物。這些雜物的出現(xiàn)會(huì)對(duì)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施設(shè)備產(chǎn)生一系列重要的影響，因此，一定要及時(shí)將其清除。1.在整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)煤斗處和落煤管出口設(shè)置堵塞開(kāi)關(guān)，防止堵塞現(xiàn)象的發(fā)生，避免雜物劃破輸煤系統(tǒng)傳送帶。2.發(fā)電廠相關(guān)部門(mén)人員應(yīng)定期對(duì)上下托輥與改向滾筒固定情況進(jìn)行檢查，防止由于其松動(dòng)現(xiàn)象而導(dǎo)致的輸送帶撕裂。

4.3 避免輸送帶偏離軌道

為防止發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)物料偏離預(yù)定軌道現(xiàn)象的出現(xiàn)，一定要注意以下幾個(gè)方面【3】：1.相關(guān)人員在安裝膠帶輸送機(jī)的過(guò)程中，應(yīng)保證其頭、尾與滾筒的中心線處于平行的狀態(tài)下，防止單項(xiàng)錐度現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.應(yīng)定期對(duì)輸煤系統(tǒng)的螺旋拉緊與車式拉緊進(jìn)行一定程度的調(diào)整，保證其拉緊力處于平衡狀態(tài)。3.在安裝上下托輥時(shí)，一定要使其中心線與輸送帶的縱向中心線保持垂直狀態(tài)。4.在落煤管處設(shè)置緩沖鎖氣器，從而降低輸送煤系統(tǒng)落煤現(xiàn)象對(duì)傳送帶沖擊力，避免其物料軌跡發(fā)生變化。

4.4 合理設(shè)計(jì)煤斗形狀

通常情況下，煤斗形狀對(duì)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)也具有一定程度的影響。在平時(shí)的實(shí)際操作中，發(fā)電廠一般運(yùn)用圓形的煤斗，且煤斗的內(nèi)層表面應(yīng)處于光滑狀態(tài)。因此，其一般采用光滑或者震動(dòng)的材料制成煤斗內(nèi)壁。如果由于某些特殊原因，發(fā)電廠不得不采用矩形的煤斗，那么可以將其交接處制成圓角。

5 結(jié)束語(yǔ)

發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)作為影響發(fā)電廠正常運(yùn)行的主要設(shè)施設(shè)備，具有十分重要的作用，必須引起電力行業(yè)相關(guān)部門(mén)人員的高度重視。現(xiàn)階段，我國(guó)發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中，主要存在著傳送帶打滑、縱向撕裂、偏離軌道運(yùn)行以及堵煤現(xiàn)象等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行一系列的探析，發(fā)現(xiàn)其主要是由于發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的螺栓間斷與齒輪、軸承和密封損壞等現(xiàn)象所導(dǎo)致的。這就要求發(fā)電廠相關(guān)工作人員采取相應(yīng)的措施對(duì)輸煤系統(tǒng)輸送帶進(jìn)行有效地保護(hù)。在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)采取諸如增加輸送帶的預(yù)緊力、防止輸送帶偏離預(yù)定軌道、選擇最適合的煤斗形狀等方法措施，保證發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行，從而保證整個(gè)電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定，為我國(guó)居民提供更加優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]胡良英.輸煤系統(tǒng)故障分析及改進(jìn)措施[J].華電技術(shù)，2009，（4）：47-49.