葉宏奇
張劍輝,男,1978年生于遼寧沈陽,1995年考入清華大學電氣工程專業(yè)本碩連讀,2001年進入美國加州大學伯克利分校攻讀電氣工程與計算機科學技術,獲博士學位。畢業(yè)后進入美國國家半導體公司從事芯片設計,在四年時間里連升三級,成為公司資深電路設計經理,是SolarMagicTM 技術的第一發(fā)明人。該發(fā)明先后獲第20屆EDN雜志年度創(chuàng)新獎(電源系統(tǒng)分類),EETimes2010年度創(chuàng)意電子(ACE)獎,2009年度的Intersolar獎(Intersolar獎是世界上最大的太陽能展會),華爾街日報2009 年技術創(chuàng)新獎和 2009 年艾麗卡可再生能源設計獎。2010年回國進入西門子(中國)有限公司智能電網集團,出任首席技術官。2011年11月創(chuàng)辦北京海博思創(chuàng)科技有限公司,出任董事長。中組部第十批“千人計劃”特聘專家,北京市第九批“海外高層次人才”,中關村高端領軍人才等。
初心
33歲這年,張劍輝決定創(chuàng)辦公司,用人生最輝煌最燦爛的年齡去實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)理想。多年以來,這個愿望就像一條潛伏在體內的蟲子,始終跟他相依相伴,又始終在蠢蠢欲動,攪擾得他坐臥不安,常常獨自望著硅谷藍得令人喘不過氣的天空發(fā)怔。
經過多年從理論到實踐的精心準備,張劍輝終于踢出了臨門一腳——辭去西門子公司優(yōu)渥的待遇,到風雨中搏擊一回——人生能有幾回搏?
2011年11月4日,是一個值得刻骨銘心的日子。在海淀區(qū)上地國際孵化器基地,張劍輝夢寐以求的夙愿終于變成了現(xiàn)實:以研究新能源汽車動力電池系統(tǒng)和智能電網儲能系統(tǒng)為主業(yè)的“北京海博思創(chuàng)科技有限公司”正式成立。望著只有180平米的辦公場地和20多位充滿青春朝氣,同時也充滿無限期待的員工,他的肩膀跟所有重擔在肩的人一樣,有一種壓力在深深地嵌進肌肉,嵌進骨頭,而從血液里爆發(fā)的抵抗,又像彈簧一樣,將所有壓力高高托起。
這是一家注冊資金僅有壹佰萬元,由張劍輝和另外兩名在美國工作的同事舒鵬、錢昊共同注資的高科技公司。雖然公司的戰(zhàn)略目標十分清晰明確,而且跟他們的專業(yè)背景一脈相承,但要盡快獲得用戶和市場的認可,不是一件容易的事。這個時期,在“綠色環(huán)?!薄ⅰ靶履茉础?、“節(jié)能減排”等等旗幟的呼喚下,國內許多企業(yè)紛紛跟進,或改行轉產,或新建投資,一時間,整個行業(yè)如過江之鯽,怪招奇招,花樣百出,令人眼花繚亂
張劍輝在他顯得逼仄的辦公室里靜觀天下大勢,任憑風浪起穩(wěn)坐釣魚臺。他堅信“綠色環(huán)保”的產業(yè)方向沒有錯,更堅信技術的較量才是最終決定勝負的根本,曇花一現(xiàn)的海市蜃樓很快就會消散。
讓他沒有想到的是,資金很快成為公司成長的瓶頸——銀行貸款的大門并沒因此向他敞開,投資機構也沒有因為他的設想規(guī)劃而感動,壹佰萬的前期資金很快用盡,他只好從家里拿出有限的積蓄,咬緊牙關,希望能盡快突破當前的困境。至今回憶起來,張劍輝仍然感慨良多:吃過多少閉門羹,碰到過多少冷遇,甚至遭遇過多少懷疑,他都不愿意去回憶。這位來自東北的硬漢,內心的強大遠比他滿臉的書卷氣和一米八多的身高更有超越一切的魅力:合伙人、家人、員工們都是他堅強的后盾,他們深信他能帶領公司度過最艱難的時刻。2012年5月,當?shù)谝慌_電池管理系統(tǒng)樣品研發(fā)出來后,天使投資的四位專家經過現(xiàn)場考察和測試,當晚就電話告訴他,公司決定投入1500萬!這是一個令人非常振奮的消息,張劍輝連夜跟家人和朋友分享了這一喜訊。就像密云水庫的儲水,在水位急劇下降的時候,突然得到了及時的補充。
接下來,產品以外包的方式開始實現(xiàn)批量生產,并以技術上的獨特優(yōu)勢迅速得到市場認可,東風汽車、南京金龍、中通客車、北汽新能源等客戶紛至沓來,磋商合作事宜。在新能源汽車動力電池系統(tǒng)研發(fā)取得突破的同時,智能電網儲能系統(tǒng)的研究也在緊鑼密鼓的地進行。隨著公司業(yè)務量的增長和在行業(yè)內的名聲鵲起,擴大規(guī)模已勢在必行。公司總部由上地搬到中關村鼎好大廈,之后又搬到海淀區(qū)永豐產業(yè)基地,擁有了單獨的研發(fā)大樓。與此同時,他們也先后在湖北襄陽和北京房山建立了生產基地,
到去年底,公司實現(xiàn)銷售收入達到4.6個億,進入行業(yè)全國前三甲。多家風投機構看好公司的產業(yè)方向和研發(fā)能力,先后注入資金6個多億,為公司快速發(fā)展揚鞭助力。
齊心
創(chuàng)業(yè)之初,張劍輝就做過最壞的打算,那就是失敗。當然,誰都不希望這樣的事情發(fā)生,但如果發(fā)生了怎么辦?他是一個清醒而自制力很強的人,學會拼搏,也要學會接受,接受一切可能的結果。假如真的失敗了,說明自己在某一方面或某幾方面存在軟肋,創(chuàng)業(yè)開公司,不是他最擅長的事情。
進能攻,退能守。把所有的可能都預估到,并做好應對的準備,這似乎更符合他行事的風格和長期以來形成的嚴謹?shù)膶W術思維。
不過,他不害怕任何意義上的失敗,特別是打拼后的失敗。就像在戰(zhàn)場上,勝利的英雄和戰(zhàn)敗的英雄同樣值得人們尊重,因為他們?yōu)榱塑娙说臉s譽和國家利益,已經做了他能做的一切。如果單純?yōu)榱俗鲆粋€人生的贏家,張劍輝已經做到了,上國內一流的大學,到國際一流的學府留學,在國際一流的學術機構工作,不僅有足以供養(yǎng)一家人的高額酬薪,還有卓有成效的學術建樹。張劍輝坦言,在美國國家半導體公司工作期間,的確是一段非常美好的時光,在技術上很受尊重,在生活上很覺舒適,在學術氛圍上很是寬松,如果沒有自我加壓,完全就是一副不知今夕何年的狀態(tài)。人生得意須盡歡,如此境界,也算不枉少年時期的意氣風發(fā)了吧?
這不是他想要的生活!
在美國期間,用“人在曹營心在漢”來形容張劍輝不一定準確,但他始終在通過各種渠道,各種方式與國內保持著緊密的溝通,關注著同行業(yè)的發(fā)展變化,關注著市場的運用需求,關注著國家的政策導向。他認為,新能源是一次世界性的產業(yè)革命,在這次革命中,誰獲得了技術引領,誰就會獲得主動。經過一番深思熟慮,他決定帶著全家回國。他是一位穩(wěn)健持重的學者,在科學研究上長期養(yǎng)成的精益求精的作風和品質使他沒有急迫地殺奔市場,而是選擇了繼續(xù)觀察——站在同行業(yè)跨國大公司西門子的塔尖上,俯瞰潮起潮落,仰望風云變幻。
又經歷了一年多的準備,他基本摸清了國內新能源開發(fā)利用的現(xiàn)狀,優(yōu)勢在哪里,軟肋在何處,痛點的癥結是如何形成的……都做到了了如指掌。就如兵法所云,知己知彼百戰(zhàn)不殆。無論從戰(zhàn)略還是戰(zhàn)術上,只有準備充分了,才能做到指揮若定。萬事俱備只欠東風——當他把自己打算創(chuàng)辦公司的設想向家人公開時,出乎意料地沒有遭遇任何反對。父母毫不猶豫地決定幫他們看護孩子,妻子也毅然站起來,支撐起柔弱的雙肩,將行政、財會、法務、人力資源全部包攬下來,讓他全身心投入公司籌建和管理運營。兩位身在國外的合作伙伴舒鵬、錢昊,也始終在為他搖旗吶喊,加油鼓勁——此時的張劍輝,內心的感動已經超越了對未來成功的渴望,親情和友情,已然成了他一路披荊斬棘,游刃于波峰浪谷的法寶。
至今回憶起來,張劍輝仍然顯得有些激動,一般來說,中國人都比較保守,更何況他差不多已經躋身人生的巔峰了——出身名門、供職全球跨國公司、學術成果豐碩、事業(yè)如日中天、收入相當豐厚,這是許多人畢其一生追求,卻始終只能望其項背的成就。而他,說不要就不要了,簡直像換雙老式布鞋一樣輕松。父母妻子,也跟早有預謀似的,不但沒有阻止,反而異口同聲地贊成。這讓他在出乎所料的同時,既感溫馨,又感責任重大。特別是當公司資金出現(xiàn)問題時,妻子義無反顧地拿出家里20萬存款,開工資、購材料、交房租水電,毫無怨言。父母也不斷鼓勵他,跟成長中每一個有風雪的日子一樣,用并不強壯的身軀,為他撐開雨傘,遮擋出一片蔚藍的天,為他套上厚重的棉衣褲,捂出一身持久的溫暖。
核心
作為技術型公司,不能做市場的奴隸,必須做市場的主人。這是張劍輝發(fā)自心底的呼喊。它的本質并非脫離市場需求,而是拒絕跟在市場屁股后面亦步亦趨,像所有山寨貨一樣,看起來很美,實則全是一堆東拼西湊的殘羹剩飯。如此下去,我們永遠只能吃地溝油,落下一個病態(tài)虛胖的身體。
張劍輝十分尊敬華為這樣的企業(yè),從他的語氣和眼神可以看出,這種尊敬是真誠的。不單尊敬,自己也是踏踏實實沿著這條路行走的?!皢误w電池電量均衡方法和系統(tǒng)”、“ 電池系統(tǒng)以及電池模塊間電量均衡方法”、“鋰離子電池容量獲取方法和裝置”、“鋰離子電池的剩余電量值獲取方法、裝置以及電池系統(tǒng)”、“ 三相級聯(lián)型變換器(實用新型)”、“電池簇控制器(實用新型)”……在海博思創(chuàng)成立不到五年的時間,公司就申請國家專利20多項,獲得軟件著作權30多項,成為行業(yè)的杰出代表,同時也為企業(yè)的快速成長和產品的不斷進步注入了強大的科技動力。然而,整個產業(yè)鏈上千奇百怪的怪誕現(xiàn)象讓他憂心忡忡:由于國家對新能源汽車實施資金補貼,于是,不管有沒有核心技術、有沒有能力生產,汽車廠家們都紛紛祭起新能源的大旗。一時間,天下旌旗招展,派系林立,一些掛羊頭賣狗肉的公司應運而生,市場繁榮,一片鶯歌燕舞,仿佛已經超越了美德日而雄霸天下了。
“天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往”。如果僅僅為了利益,張劍輝應該十分享受這種怪胎似的行情,因為公司業(yè)務量呈倍數(shù)級增長,訂單像雪片一樣飄來,原來規(guī)劃的目標被提前實現(xiàn)。但作為一個有強烈社會責任感的科學家和企業(yè)家,他心里像打翻了五味瓶,十分難受,希望這種有悖市場規(guī)律和科學精神的現(xiàn)象能盡快翻篇。
2016年,國家正式出臺政策規(guī)范產業(yè),開始對魚龍混雜的新能源汽車市場進行整頓,一些靠編故事,靠炒作騙取國家補貼的汽車廠商受到處罰,甚至被勒令停產。從短期看,對行業(yè)的發(fā)展產生了一定的沖擊,但從長遠看,對產業(yè)的重新洗牌和健康發(fā)展起到了巨大的推動引導作用。張劍輝的公司在經歷了短暫的愣怔后,迅疾脫穎而出,備受那些有實力,愿意在新能源行業(yè)持續(xù)發(fā)展,有所作為企業(yè)的青睞。
對創(chuàng)新的追求,對核心技術的執(zhí)著,對持之以恒默默研發(fā)的堅守,成為張劍輝戰(zhàn)勝競爭對手,占領市場的強大秘笈;也是他始終堅持和倡導的工程師文化的重要組成部分。在海博思創(chuàng),公司的主流是那些從事基礎研究的技術人員,他們的工資待遇和地位,不在公司管理層之下。特別是那些有重大科研成果和突出貢獻的技術人員,跟公司管理層一樣可以獲得相同份額的股權。而那些新入職的技術人員,只要在研發(fā)上有成果,就可以獲得迅速提升,不受入職時間和學歷的限制,因此,公司里沒有一條板凳是冷板凳,沒有一個研發(fā)崗位不是人才濟濟,那些與寂寞相隨相伴的日子,都已成為研發(fā)人員快樂的人生向往,更成為公司擁有核心技術的重要源泉。
基于對全球新能源需求和技術的把握, 張劍輝對行業(yè)未來充滿信心。他說,電池技術在以每年10%-15%的速度進步,成本卻在不斷下降。以汽車為例,到2019年,一次充電行程400到500公里是沒有問題的。
核心技術是張劍輝始終不渝的追求,更是他勾畫創(chuàng)業(yè)理想的堅強基石和美麗色彩。
(本文節(jié)選自北京海外學人中心《俊采星馳》圖書)
記者手記:
許多跟張劍輝一起回國創(chuàng)業(yè)的同學朋友,都已風光不再,重新遠走他鄉(xiāng)了。究其原因,就是浮躁——他們太希望制造一夜暴富的奇跡了。像張劍輝這樣能夠平心靜氣,耐得住寂寞,經得住誘惑,始終如一專注于某一項技術進步的創(chuàng)業(yè)者,并不多。恰恰,他們成了最大的贏家!