申請(qǐng)?zhí)?201620386489.5
【公開(kāi)號(hào)】CN205750809U
【公開(kāi)日】2016.11.30
【分類號(hào)】G06K9/00
【申請(qǐng)日】2016.05.03
【申請(qǐng)人】深圳市晴晶微科技有限公司
【發(fā)明人】何益守
【摘 要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種光電指紋傳感器,包括IR LED、光耦合器、A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)位圖像處理器。IR LED產(chǎn)生光源并穿透手指,光耦合器接收從手指穿透的光源信號(hào),A/D轉(zhuǎn)換器將光耦合器的光源信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并發(fā)送給數(shù)位圖像處理器,數(shù)位圖像處理器對(duì)數(shù)字信息進(jìn)行處理并形成指紋圖像。實(shí)用新型光電指紋傳感器采用光電混合式,利用紅外IR LED部分反射和折射,并通過(guò)數(shù)位圖像處理器來(lái)提高解像力DIP,具有解像力DIP高、可對(duì)抗?jié)袷种?、可偵測(cè)汗孔特征等優(yōu)勢(shì),與傳統(tǒng)的指紋傳感器相比,靈敏度更高,識(shí)別率大大提升。
申請(qǐng)?zhí)?201620401306.2
【公開(kāi)號(hào)】CN205538033U
【公開(kāi)日】2016.08.31
【分類號(hào)】G01K15/00
【申請(qǐng)日】2016.05.03
【申請(qǐng)人】威海震宇智能科技股份有限公司
【發(fā)明人】張蕊;褚衍坤;劉紅亮;盧鄭偉;張傳健
【摘 要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溫度傳感器配對(duì)裝置,包括試溫插槽、兩芯接線端子、繼電器、上位機(jī)和電阻表。試溫插槽內(nèi)設(shè)有盛水空腔,上端設(shè)有溫度傳感器插接孔,下端設(shè)有加熱塊,盛水空腔側(cè)壁設(shè)有水位傳感器,以利于保證溫度傳感器的正常配對(duì),加熱塊和水位傳感器分別經(jīng)上位機(jī)控制,溫度傳感器插接在溫度傳感器插接孔中,引出線與繼電器組相連接,繼電器組經(jīng)上位機(jī)控制,一端與兩芯接線端子固定連接,另一端與電阻表固定連接。裝置具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、測(cè)量精度高、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
申請(qǐng)?zhí)?201610389848.7
【公開(kāi)號(hào)】CN106020552A
【公開(kāi)日】2016.10.12
【分類號(hào)】G06F3/041; G06F3/0488
【申請(qǐng)日】2016.06.02
【申請(qǐng)人】華勤通訊技術(shù)有限公司;
【發(fā)明人】葉金鑫
【摘 要】本發(fā)明涉及指紋識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種觸控傳感器及應(yīng)用其的電子設(shè)備。發(fā)明中包含:基板以及設(shè)置于基板上的感應(yīng)層;感應(yīng)層包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)列與多個(gè)感應(yīng)列;各驅(qū)動(dòng)列與各感應(yīng)列間隔排列,以形成感應(yīng)陣列;各驅(qū)動(dòng)列包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)塊與兩條驅(qū)動(dòng)信號(hào)線,間隔相鄰的各驅(qū)動(dòng)塊連接于同一條驅(qū)動(dòng)信號(hào)線;各感應(yīng)列包含多個(gè)感應(yīng)塊與多條感應(yīng)信號(hào)線,各感應(yīng)塊連接于各感應(yīng)信號(hào)線;各驅(qū)動(dòng)列中間隔相鄰的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)塊對(duì)應(yīng)于相鄰感應(yīng)列中依次排列的三個(gè)感應(yīng)塊;各驅(qū)動(dòng)信號(hào)線與各感應(yīng)信號(hào)線均沿著感應(yīng)陣列的列向延伸。本發(fā)明使得感應(yīng)層排布到基板的邊緣區(qū)域,從而使得邊緣區(qū)域具有觸控功能,提高了用戶體驗(yàn)。
申請(qǐng)?zhí)?201610391468.7
【公開(kāi)號(hào)】CN106026595A
【公開(kāi)日】2016.10.12
【分類號(hào)】H02K21/38; H02K7/18; B61K9/04; B61L25/02【申請(qǐng)日】2016.06.06
【申請(qǐng)人】世紀(jì)中橋?qū)崢I(yè)發(fā)展有限公司
【發(fā)明人】楊仕清;鄭建平;陳飛
【摘 要】本發(fā)明公開(kāi)了車軸發(fā)電裝置、自供電傳感器和車輛狀態(tài)信息監(jiān)控裝置。車軸發(fā)電裝置包括導(dǎo)磁齒盤和發(fā)電單元,導(dǎo)磁齒盤固定于車軸上,具有至少一個(gè)凸出齒部或均勻間隔設(shè)置的多個(gè)凸出齒部。發(fā)電單元包括殼體,以及固定于殼體內(nèi)的電磁感應(yīng)線圈以及分別設(shè)置于電磁感應(yīng)線圈兩側(cè)的N極永磁體和S極永磁體。發(fā)電單元設(shè)置于距導(dǎo)磁齒盤的外側(cè)預(yù)定距離的位置。本發(fā)明可以應(yīng)用于任何供電不便的車輛設(shè)備的供電,可以在無(wú)外部供電的情況下實(shí)現(xiàn)發(fā)電、車輛狀態(tài)檢測(cè)、車輛狀態(tài)系統(tǒng)監(jiān)控。
申請(qǐng)?zhí)?201610392801.6
【公開(kāi)號(hào)】CN105844658A
【公開(kāi)日】2016.08.10
【分類號(hào)】G06T7/00
【申請(qǐng)日】2016.06.06
【申請(qǐng)人】南昌航空大學(xué)
【發(fā)明人】陳震;張聰炫;楊小平;江少鋒;危水根
【摘 要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于直線自動(dòng)檢測(cè)的可見(jiàn)光與激光傳感器外部標(biāo)定方法,該方法設(shè)計(jì)一個(gè)特定的直線特征可見(jiàn)的立體標(biāo)定靶;提取可見(jiàn)光圖像中立體標(biāo)定靶表面的直線特征,獲取立體標(biāo)定靶表面直線特征的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),通過(guò)直線擬合和擬合直線相交的方法提取標(biāo)定靶上直線特征的激光數(shù)據(jù);利用提取到的標(biāo)定靶表面直線特征上的激光點(diǎn)數(shù)據(jù)求解可見(jiàn)光傳感器坐標(biāo)系與激光器坐標(biāo)系之間的旋轉(zhuǎn)矩陣和平移向量的值,將激光傳感器采集的深度距離數(shù)據(jù)標(biāo)定到可激光傳感器采集到的可見(jiàn)光圖像。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:能夠得到準(zhǔn)確、穩(wěn)定的標(biāo)定結(jié)果,算法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜度較低,標(biāo)定效率高。
申請(qǐng)?zhí)?201620563375.3
【公開(kāi)號(hào)】CN205652084U
【公開(kāi)日】2016.10.19
【分類號(hào)】B60R16/023
【申請(qǐng)日】2016.06.02
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司
【發(fā)明人】董蕾
【摘 要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳感器集成模塊,包括殼體、灌膠層、導(dǎo)線以及固定部,其中殼體具有空腔,傳感器設(shè)置在該空腔中,且殼體的外側(cè)壁上設(shè)置有卡槽,灌膠層將傳感器密封在空腔中,固定部用于將殼體固定在車身上,且固定部包括定位孔和定位件,上述的傳感器集成模塊,將傳感器固定在殼體的內(nèi)部空腔中,再在傳感器上覆蓋一層灌膠層,然后通過(guò)固定部將傳感器集成模塊固定在車內(nèi)部,且導(dǎo)線可以從殼體的內(nèi)部穿出來(lái)再連接到變速器控制單元上,簡(jiǎn)化了傳感器集成模塊的制造工藝、裝配過(guò)程以及整個(gè)傳感器集成模塊的結(jié)構(gòu)。
申請(qǐng)?zhí)?201610393160.6
【公開(kāi)號(hào)】CN105841883A
【公開(kāi)日】2016.08.10
【分類號(hào)】G01L25/00
【申請(qǐng)日】2016.06.06
【申請(qǐng)人】北京航空航天大學(xué)
【發(fā)明人】程偉;李名;李雄飛;陳江攀;鄭照明月
【摘 要】本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于壓電動(dòng)態(tài)力傳感器靈敏度標(biāo)定的高量程靜動(dòng)力加載機(jī)構(gòu),包括靜力加載系統(tǒng)、動(dòng)力加載系統(tǒng)、二層框架平臺(tái)、鋼絞線、鎖具、靜力傳感器及其顯示器、壓電動(dòng)態(tài)力傳感器及其信號(hào)采集系統(tǒng),靜力加載系統(tǒng)由油壓推力作用筒及其調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、靜載橫梁、靜載支撐、銷釘及耳片組成;動(dòng)力加載系統(tǒng)由動(dòng)載橫梁、動(dòng)載支撐、電磁釋放鉤、螺桿、地錨、銷釘、耳片、U形扣、螺桿及螺母組成。本發(fā)明在進(jìn)行靜動(dòng)力加載時(shí)利用了杠桿原理,大大增加了載荷的量程,加載機(jī)構(gòu)能在提供1800kN靜載基礎(chǔ)上提供500kN的動(dòng)載,可用于高應(yīng)力環(huán)境中(如礦山、邊坡工程中)進(jìn)行動(dòng)載監(jiān)測(cè)的傳感器的靈敏度標(biāo)定。
申請(qǐng)?zhí)?201620554527.3
【公開(kāi)號(hào)】CN206001558U
【公開(kāi)日】2017.03.08
【分類號(hào)】F24C15/20
【申請(qǐng)日】2016.06.07
【申請(qǐng)人】寧波方太廚具有限公司
【發(fā)明人】徐欽龍;戴九松
【摘 要】本實(shí)用新型涉及一種油煙傳感器的安裝裝置及應(yīng)用該安裝裝置的油煙傳感器及油煙機(jī),其中用于油煙傳感器的安裝裝置包含支架,該支架內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)間隔分布的貫穿孔,且這兩個(gè)貫穿孔呈“八”字型設(shè)置,從而使的兩個(gè)貫穿孔延長(zhǎng)線相交成有夾角。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型提供的安裝裝置,可以使油煙傳感器的檢測(cè)光發(fā)射裝置和檢測(cè)光接收裝置進(jìn)行隱藏安裝,同時(shí)貫穿孔能提供準(zhǔn)直作用,能使油煙傳感器的檢測(cè)靈敏度高,還能防止檢測(cè)光發(fā)射裝置和檢測(cè)光接收裝置被油煙污染。