南京高華科技股份有限公司是以研制高可靠MEMS傳感器、慣性測量單元（IMU），及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程為主導(dǎo)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，擁有南京市MEMS傳感工程技術(shù)研究中心、南京市MEMS智能裝置傳感技術(shù)研究中心、南京市企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省企業(yè)研究生工作站，與北京大學(xué)微米納米加工技術(shù)國家級實(shí)驗(yàn)室共建傳感器技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，是江蘇省傳感（物聯(lián)）網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起單位之一。

高華成立17年來，始終聚焦傳感行業(yè)，以一種專業(yè)和專注的精神，以一種工匠態(tài)度制造傳感器產(chǎn)品。目前公司有220多名員工，其中研發(fā)人員占1/4，產(chǎn)品主要定位在高端應(yīng)用，比如高鐵、特種裝備、航空航天、國防等領(lǐng)域。公司秉承三個雙輪驅(qū)動方針——市場以軍品、民品雙輪驅(qū)動；產(chǎn)品以器件和系統(tǒng)雙輪驅(qū)動；發(fā)展布局以產(chǎn)業(yè)和資本雙輪驅(qū)動。

高華在雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略中，面對如今傳感器行業(yè)的蓬勃發(fā)展和政策支持的大環(huán)境，希望在高端和中高端領(lǐng)域開拓更廣闊的發(fā)展空間。從3年前開始，公司不僅在壓力、溫度傳感器，更多在加速度、陀螺等慣性器件，包括微系統(tǒng)上進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)布局。產(chǎn)品能力在原有的壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、位移等物理量傳感器的基礎(chǔ)上，又延伸、增加了加速度、陀螺和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成這些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

今天的高華在傳感器件、傳感系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用整體布局都打下了很好的基礎(chǔ)，未來會有更多與產(chǎn)業(yè)和資本相結(jié)合、協(xié)同創(chuàng)新的合作。我們會與國內(nèi)高校、科研基地進(jìn)行更廣泛的聯(lián)合，引領(lǐng)技術(shù)不斷突破，往更高層級邁進(jìn)，同時也會繼續(xù)與國外知名傳感器企業(yè)和科研單位進(jìn)行廣泛合作，這使高華在技術(shù)和質(zhì)量上都有更高的保障和創(chuàng)新。

從2003年開始，高鐵應(yīng)用層面與高華公司對接，我們針對性地做了壓力傳感器的設(shè)計(jì)，在經(jīng)過大量的試驗(yàn)驗(yàn)證后，產(chǎn)品成功應(yīng)用于高鐵。這個產(chǎn)品在2006年定型，一直延伸到現(xiàn)在批量供應(yīng)。2014年，我們承擔(dān)了國家科技部“高鐵用壓力傳感器和加速度傳感器的國產(chǎn)化專項(xiàng)”，最后通過公開競爭，通過技術(shù)層面以及各方面的實(shí)力比較后，高華最終贏得了這個項(xiàng)目。以這個項(xiàng)目為支撐，我們展開了很多可靠性研究，后來把這些高鐵的加速度傳感器和中車系統(tǒng)提供以后，經(jīng)過了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，到去年完成了60萬公里的跑車試驗(yàn)。再到今年的“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)化動車組，每節(jié)車廂上面的升溫加速度傳感器和穩(wěn)定度加速度傳感器全部是由高華提供的。

現(xiàn)在高華公司為高鐵批量供應(yīng)壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、加速度、陀螺等5個種類的傳感器，以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

面對復(fù)雜的市場環(huán)境，高華始終立足于傳感器產(chǎn)業(yè)層面，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸，一方面堅(jiān)定地做好高端傳感器件，另一方面也針對市場發(fā)展擴(kuò)充自身的傳感器種類，并且進(jìn)行傳感系統(tǒng)的開發(fā)，從而形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。這也正是17年來，高華能夠穩(wěn)步發(fā)展，越來越壯大的重要因素。