1814年，時(shí)年33歲的英國(guó)人斯蒂芬森造出了人類歷史上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)（即火車(chē)），人類的交通運(yùn)輸被徹底改變；203年后，英國(guó)人再次為一輛火車(chē)萬(wàn)人空巷，但和歷史不同的是，這輛火車(chē)并非英國(guó)造，而是來(lái)自中國(guó)。

2017年1月18日倫敦時(shí)間下午1點(diǎn)，一輛來(lái)自中國(guó)的列車(chē)沿著古老的絲綢之路從浙江義烏出發(fā)，緩緩地開(kāi)進(jìn)了東倫敦的Barking車(chē)站，這列中歐班列（義烏-倫敦）于2017年1月1日從義烏西站始發(fā)，共34節(jié)車(chē)廂，滿載68個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的小商品，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，從地下穿過(guò)英吉利海峽隧道，全程12451公里，歷時(shí)18天到達(dá)倫敦。

英國(guó)BBC全程直播列車(chē)駛?cè)雮惗谺arking車(chē)站的全過(guò)程，觀看這次直播的人數(shù)總計(jì)270萬(wàn)人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)日奧巴馬講話視頻的觀看者。英國(guó)網(wǎng)民對(duì)比自己平時(shí)坐火車(chē)時(shí)極差的服務(wù)體驗(yàn)，更是對(duì)中國(guó)科技和效率表示“羨慕嫉妒恨”。

解析 這是歷史上首趟從中國(guó)開(kāi)到火車(chē)發(fā)源地——英國(guó)的貨運(yùn)列車(chē)，是我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，中國(guó)用現(xiàn)代科技重新打通了古代亞歐大陸的絲綢之路，充分展示了中國(guó)科技和制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

素材速用 中國(guó)列車(chē)滿載小商品，行程12451公里，歷時(shí)18天到達(dá)倫敦，讓火車(chē)故鄉(xiāng)的英國(guó)網(wǎng)民對(duì)中國(guó)科技和效率“羨慕嫉妒恨”。