段婷婷

戰(zhàn)車奔騰，金戈鐵馬，2016年8月13日下午，在“國際軍事比賽-2016”的壓軸比賽中，96B坦克以風馳電掣的雄姿，完美地完成了“坦克兩項”比賽，以優(yōu)異的成績獲得亞軍，向世界展示了中國裝備的風采。

當人們將贊嘆的目光凝聚在氣勢恢宏的出戰(zhàn)方隊時，人們不應該忘記，還有一個付出和貢獻同樣不遜色的幕后方陣，他們就是中國兵器內蒙古一機集團研制生產保障的兵工人，正是有了這群敢打硬仗、善打硬仗的兵工人，才使比賽裝備如此給力；正是有了這群甘于奉獻、勇于拼搏的兵工人，才使比賽裝備屢創(chuàng)佳績。

頂層設計聚焦比賽要求

2014年，內蒙古一機集團研制生產的裝備96A坦克首次參加俄羅斯“坦克兩項”大賽，并取得優(yōu)異的成績。為了更好地展現我國裝備的實力，針對比賽中出現的不足，集團公司根據上級要求全新研制一型坦克，96B坦克從此應運而生。

這是一項不同尋常的任務?！罢我饬x、國內焦點、國際關注……”這些關鍵詞讓一機集團參與96B坦克項目設計研發(fā)的科研人員倍感壓力。

接到任務后，集團公司于2014年年底組織了設計、科研、技術、采購等共110名科研人員開始研發(fā)96B坦克項目。專門成立了96B組織機構，設立了總體組、發(fā)動機及輔助分系統(tǒng)等多個項目組。

根據比賽規(guī)則，科研團隊首先解決的就是整車機動性問題，重新換裝了新型發(fā)動機。新的發(fā)動機導致周圍所有附件的尺寸相應都發(fā)生了改變，致使整車都要重新研發(fā)設計。責任的擔當使所有研發(fā)人員沒有了八小時的正常工作時間，沒有了節(jié)假日，對設計方案進行一次次全面優(yōu)化，一步步查找缺陷，一個個解決問題?？値煵芨］x、常務副總設計師張鵬與各系統(tǒng)研發(fā)人員共同研討、設計，對每個方案逐一進行了梳理，2015年9月18日完成了整車工程設計評審。

經過近一年的研發(fā)，重新換裝了發(fā)動機、綜合傳動箱，全新設計了冷卻、進排氣、潤滑、操控、車電以及行動懸掛等系統(tǒng)，優(yōu)化了火控系統(tǒng)，改進了觀瞄系統(tǒng)以及重新匹配了防護系統(tǒng)。

通常情況下，坦克研發(fā)的周期一般為幾年左右，而公司研發(fā)96B坦克僅用了一年，創(chuàng)造了坦克研發(fā)史上的奇跡；首臺初樣車僅用時17天即完成總裝總調，創(chuàng)造了集團公司科研樣車總裝史上的奇跡；以零故障完成了后續(xù)的70公里出廠試驗和300公里工廠鑒定試驗，經驗證樣車各項指標均達到了戰(zhàn)績指標要求，創(chuàng)造了我國主戰(zhàn)裝備研發(fā)史上的奇跡。這些奇跡是科研幕后英雄們放棄家人的職責，舍棄與朋友歡聚的時光，承受著前所未有的壓力，在數個燈火通明的夜晚，在數次失敗與焦灼中戰(zhàn)勝自己所創(chuàng)造的。

當接到俄羅斯關于“坦克兩項”大賽的比賽規(guī)則發(fā)生變化的信息后，常務副總設計師張鵬迅速組織科研人員，夜以繼日地進行方案的改進優(yōu)化和驗證試驗，由于疲勞過度，正值壯年的他患上了突發(fā)性耳聾，住進了醫(yī)院。采訪中，張鵬只是淡淡的說了句“96B坦克相當于我的孩子，為孩子付出什么都值！”

由于俄方修改了比賽規(guī)則，原發(fā)動機的進氣系統(tǒng)方案不能滿足這一新的要求。負責系統(tǒng)研制的設計師周強白天在總裝現場保障裝車，晚上進行方案的改進攻關，不僅持續(xù)加班不休息，更是連續(xù)四天夜晚通宵出方案，每天晚上最多在桌子上趴兩個小時來緩解疲勞，白天接著出圖紙、出指令、盯試驗，前后累計完成改進方案十余種，并最終通過充分的試驗驗證，按節(jié)點完成了發(fā)動機進氣系統(tǒng)的改進，使96B坦克具備了連續(xù)30次以上不減速直接飛馳涉水的能力，為最終的競速取得優(yōu)異成績奠定了重要的基礎。四天四夜的激戰(zhàn)結束后，周強第一時間想把喜悅的心情與家人分享。在他撥通電話后，聽到妻子殷殷關切聲和孩子奶聲奶氣的呼叫聲，他的鼻子瞬間像被什么東西砸到一般，酸的眼睛一片模糊。

科研所96B研發(fā)團隊中像周強這樣的科研人員不是一個兩個，而是幾十個上百個。大家正是靠著為一機集團榮譽而戰(zhàn)，為科研獻身的信念，以只爭朝夕的精神狀態(tài)，守土盡責的擔當精神，合力創(chuàng)造了96B坦克的一個又一個奇跡，譜寫了集團公司科研史上的又一個傳奇。

這份傳奇的締造同樣也離不開日夜奮戰(zhàn)的生產人員。

發(fā)揮優(yōu)勢生產鏈條連續(xù)轉動

2016年5月4日凌晨2點多，隨著最后一個螺栓固定完畢，96B兩臺科研初樣車完成了其加嚴試驗考核、基本固化參賽技術狀態(tài)。96B坦克項目是公司首次進行科研樣車和批產整機同步推進的新產品，科研和批產嚴重交叉、技術狀態(tài)復雜、標準高、責任大。同時，由于前期試驗周期短，暴露問題不全面，給生產組織帶來了非常大的難度。

風來潮起，自當揚帆破浪；任重道遠，更需策馬加鞭，為圓滿完成該項目的生產任務，公司對96B坦克項目進行了統(tǒng)籌協調和安排落實，成立了以公司領導和駐公司軍代室組成的總裝現場領導小組，并設立了現場保障組。各保障組嚴格時間節(jié)點，互相配合。質量監(jiān)督與驗收保障組緊盯重點環(huán)節(jié)，實行實名制、痕跡化質量追蹤，加快質量問題處理，密切配合生產；生產協調推進保障組為保證生產的連續(xù)性，加強配套協調，抓好外協配套件合同的落實，實現協作件按時有序供應。

各生產單位采取了“白+黑”、24小時不停機輪班制，確保零件生產24小時不落地；五分公司在項目任務交叉多、資源分配沖突的情況下，將人員、設備向96B坦克項目傾斜，提前組織人員學習工藝，并把日工作時間由8個小時調整到15個小時，全力以赴完成裝配任務，為整機總裝、試車創(chuàng)造了有利條件。

將動力艙用吊車吊落到車體里，看似簡單的步驟，背后卻有十幾種大部件，幾百種小部件，多種型號的電纜、油管、水管，這些部件和附件均為新研發(fā)的產品，首次安裝。即使有研發(fā)人員、技術人員跟蹤負責，但對總裝的裝配能力，仍然是一個極大的考驗。開始裝配前，廠房內已經彌漫了打硬仗的氣氛。不論生產還是總裝車間，各級主管領導天天盯在現場，推動了生產總裝責任鏈管理，確保了6月5日裝備正式交付部隊。

不辱使命與部隊官兵在磨練中共同成長

2016年5月6日，公司保障隊員隨96B坦克一起趕往部隊。由于96B裝備研制、生產時間緊迫，裝備保障工作的難度較大。為確保任務的圓滿完成，為參賽部隊提供全方位、高質量的服務保障，公司選派了44名精兵強將，組建一支思想素質過硬、業(yè)務能力強、經驗豐富的專業(yè)團隊赴部隊開展服務保障工作。

保障時長70多天，離家5000多公里，保障隊員離開家鄉(xiāng)，在荒無人煙的戈壁灘，頭頂烈日、腳踏灼土；離開國家，在完全陌生的異國他鄉(xiāng)，身兼重任、不辱使命。任勞任怨的郭長城，多次忍受水土不服的病痛折磨，堅守在崗位；不顧兒女反對的馬云飛，50多歲仍然堅持跟隨坦克一起在火車上飛馳了20多個晝夜，遠赴他國；保障隊伍里唯一的女保障員戈源，丟下家里年幼的孩子，扛起了巾幗不讓須眉的大旗……還有許多和他們一樣的保障隊員，日日“沐浴”著陽光、沙塵暴，甚至冰雹，夜夜“享受”著汗水淌過暴皮傷口的鹽水浴，承受著巨大的身體“烤驗”和心理的考驗。

召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)則必勝。如今的一機集團，走向世界成為中國坦克裝備的代言，背后的力量除了實力還有使命。