沈陽(yáng)機(jī)床研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)復(fù)合材料五軸加工中心通過(guò)驗(yàn)收
8月28日,沈陽(yáng)機(jī)床研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)復(fù)合材料高效五軸加工中心順利通過(guò)航空航天領(lǐng)域重要客戶的預(yù)驗(yàn)收。專家認(rèn)為,其在多個(gè)方面已達(dá)到國(guó)際航空航天制造領(lǐng)域領(lǐng)先水準(zhǔn),可替代進(jìn)口。該中心的成功研制,標(biāo)志著我國(guó)航空航天成套裝備技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大突破。
在航空航天領(lǐng)域,航空復(fù)合材料正逐步取代金屬合金材料,是未來(lái)航空航天工業(yè)材料的發(fā)展方向。但因材質(zhì)的特殊性,復(fù)合材料加工設(shè)備大多來(lái)自德國(guó)和美國(guó)。
在長(zhǎng)期專注行業(yè)典型零部件工藝研究的過(guò)程中,沈陽(yáng)機(jī)床航空航天行業(yè)事業(yè)部逐步掌握了復(fù)合材料的加工特點(diǎn)與趨勢(shì),并在復(fù)合材料高效五軸加工中心首次應(yīng)用了全封閉防護(hù)、護(hù)頂自動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu)等新技術(shù)解決復(fù)合材料加工的“痛點(diǎn)”?!皬?fù)合材料加工量小,但加工成本高、難度大、價(jià)值更昂貴,防油等技術(shù)問(wèn)題是復(fù)合材料數(shù)控加工裝備的關(guān)鍵點(diǎn)。沈陽(yáng)機(jī)床在這些關(guān)鍵點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了突破?!必?fù)責(zé)驗(yàn)收的某航空材料研究所專家說(shuō),“沈陽(yáng)機(jī)床的復(fù)合材料五軸高效加工中心未來(lái)將有巨大的市場(chǎng)應(yīng)用空間?!?/p>