倪璐璐

日照公路建設有限公司

高速公路機電設備主要包括通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及收費系統(tǒng)三個部分。具體來講，通信部分是整個機電設備的基礎部分，負責語音、圖像、控制信號等各種信息的傳輸，是保障高速公路整體運行和服務水平的關鍵。監(jiān)控系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的信息輸入部分，主要負責監(jiān)視車輛運行情況、交通設施的工作狀態(tài)、道路情況等，為工作人員提供實時、可靠的現(xiàn)場狀況，從而為下一步的調度提供信息上的支撐。收費系統(tǒng)主要是收集車輛的通行費和相關交易費用信息，并通過通信系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街骺刂行?，能夠可靠地存儲財務?shù)據(jù)。這不但提高了整個財務系統(tǒng)的運轉效率，而且相比于人工計費而言保證了數(shù)據(jù)的可靠性和安全性，避免了財務安全隱患。

1 高速公路機電系統(tǒng)管理的特征

首先，它的技術含量非常高，我國的高速機電管理系統(tǒng)日益呈現(xiàn)出自動化、智能化和信息化的特點?，F(xiàn)代通信技術、電力系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)以及計算機技術等正滲透至高速公路管理的方方面面；其次，機電系統(tǒng)的地理位置相對分散，集中化程度很低。眾所周知，我國的高速公路管理距離相當長，與此相適應其機電設備安裝間隔距離也相對較長，這就給機電系統(tǒng)的維修和后期的養(yǎng)護增加了難度，尤其是在不同的路徑以及路段的管理過程中，實現(xiàn)機電設備的同步管理更是難上加難。最后，由于我國高速公路機電系統(tǒng)的發(fā)展起步晚，技術發(fā)展水平與西方發(fā)達國家相比也存在著很大的差距，部分機電系統(tǒng)設備更新緩慢、維護不及時、故障多發(fā)，更為重要的是，高速公路大多數(shù)機電設備都安裝在野外，很大程度上受到自然條件的制約，有些設備的靈敏度出現(xiàn)下降，尤其是那些對運行環(huán)境要求較高的設備更是容易出現(xiàn)問題，制約了整個系統(tǒng)的運行。

2 高速公路機電設備故障維修與維護措施

2.1 通訊系統(tǒng)設備故障及維修與維護措施

對于高速公路而言，通訊系統(tǒng)常見的設備故障主要是顯示器故障。主要表現(xiàn)在顯示器不能正常進行文字或圖片顯示和語音播報，因此，相關的維修人員務必對保險絲進行全面的檢查，看其是否熔斷，隨后對顯示器與通訊控制中心的連接設備進行檢查，若顯示器保險絲和設備連接正常，勢必要對主控板進行嚴格的金叉，對其進行更換。除此之外，顯示器還存在花屏問題和信息顯示不完整的情況。

解決措施：應該從顯示器的主控板入手，對其進行檢測。如果語音播報不完整，需要對其播報器進行檢測，對電源設備進行全面的檢查。

2.2 收費系統(tǒng)設備故障及維修與維護措施

第一，票據(jù)打印機故障。其主要的故障時打印過程中卡紙或者出現(xiàn)延遲等現(xiàn)象。主要的原因是由于其長期處在24小時運營狀，負荷比較高的工作中，造成內部零件壓力過大，因此出現(xiàn)故障。對于，高速公路需要進行打印機的替換設備或者是準備兩臺，使其進行輪流工作，保證其收費的正常進行。第二，自動欄桿機故障。自動欄桿是其比較關鍵的，但是在實際的工作中，出現(xiàn)自動欄桿不穩(wěn)定發(fā)熱情況，出現(xiàn)上下、起落情況，對于車輛通行造成阻礙，甚至是公路堵塞。一般情況是工作人員進行指令發(fā)出后，欄桿不能對其進行及時的處理，出現(xiàn)主板故障，或者是感線圈問題。

解決措施：相關工作人員需要對欄桿的PCL—725卡和地感線圈進行及時的檢測，迅速進行解決，保證車輛正常運行。

3 完善高速公路機電設備的施工及其管理

3.1 供電照明系統(tǒng)施工技術

(1)供電照明系統(tǒng)要使用先進的技術以及工業(yè)，保證供電是安全可靠的。電氣系統(tǒng)的設計要科學經(jīng)濟，減少維修的任務。充分考慮眼前以及長遠情況，做好預留工作，為今后的擴容提供便利。(2)供電照明系統(tǒng)涉及變電所供電、防雷接地、電氣照明等。(3)供電照明系統(tǒng)功能。變電所供電系統(tǒng)一般使用三相四線制，放射式供電，監(jiān)控、收費以及通信機房是專線供電的。變配電室要做好接地工作，電纜線路要在建筑物進線處重復接地，設備與PE保護線有效連接，使其更加穩(wěn)固。電氣照明系統(tǒng)的照明方式一般是分散式的。

3.3 機電系統(tǒng)的后期維護管理

高速公路機電系統(tǒng)后期的維護和管理可借鑒我國環(huán)境治理中“預防為主、防治結合”的原則和方針，加強對相關設備的定期檢查和維護，最好可以形成一整套的不定期檢修和養(yǎng)護計劃，輔之以日常的檢查，保證后期的養(yǎng)護工作沒有明顯漏洞。對于一些經(jīng)常出現(xiàn)故障和問題的地方，要善于及時總結，針對故障原因對相關的設備進行改良，以此來減免故障發(fā)生的可能。此外，可以借鑒國外的相關經(jīng)驗，建立一套設備運行狀態(tài)的細化監(jiān)控系統(tǒng)，并安排專人負責查驗，以此來提高系統(tǒng)后期的養(yǎng)護效果，降低甚至免除不必要的維修費用，從而降低整個系統(tǒng)設備的運營成本，提高機電系統(tǒng)的利用率。

總之，機電設備的良好運行，可對高速公路相關工作的有序進行產(chǎn)生直接的影響。所以，要對設備的維護工作加以重視，將機電設備的養(yǎng)護工作落實到實處，不走形式化流程，加強對工作人員進行技術和職業(yè)素養(yǎng)的培訓，將設備的管理水準提升上來，使設備的使用壽命得以延長，降低維護的成本，將機電系統(tǒng)的智能性充分的發(fā)揮出來。

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