魏克勤
天津第一市政公路工程有限公司
在公路橋梁工程的施工過程中,施工人員需要根據(jù)工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件以及環(huán)境因素來選擇合適的施工方案,但公路橋梁工程往往伴隨流動(dòng)性較大和穩(wěn)定性無法保證的問題,對(duì)整個(gè)工程的施工建設(shè)帶來了較大困難。鉆孔灌注樁施工技術(shù)正是在這樣的施工背景下研究出來的一種施工技術(shù),其具有適用性強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單并且技術(shù)要求低等一系列優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際的公路橋梁工程施工中,應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠有效的改善工程施工區(qū)域的土壤條件,并且還能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目的技術(shù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。鉆孔灌注樁施工技術(shù)作為一項(xiàng)隱蔽工程,在施工的過程中直接關(guān)系著整個(gè)工程的施工質(zhì)量,為了進(jìn)一步確保鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,施工人員需要對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全面的管理與控制,針對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)與技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行綜合分析處理,最大程度上確保整個(gè)公路橋梁工程的施工質(zhì)量。
首先,公路橋梁施工時(shí),施工人員要提前對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行檢查,然后根據(jù)檢查的結(jié)果,對(duì)圖紙進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),以此來保證施工企業(yè)可以快速制定出合理的施工措施。需要注意的是:在制定施工措施的過程中,要嚴(yán)格監(jiān)督相關(guān)工作的進(jìn)行工作,這樣才能夠保證施工措施的完善性。此外,在設(shè)計(jì)期間,要制定出有效的應(yīng)急措施,防止施工期間所出現(xiàn)的意外情況,確保施工質(zhì)量能夠得到有效保障。在工程施工期間,要準(zhǔn)備好施工期間所需的原材料。例如,有關(guān)工作人員要在施工開始之前,對(duì)原材料做好檢查工作,保證原材料的質(zhì)量在滿足相應(yīng)規(guī)定后才可以進(jìn)入施工場(chǎng)地,從根本上保證公路橋梁的施工質(zhì)量。再次,在施工期間,施工人員要對(duì)灌注樁所用到的水源采取合理的監(jiān)管措施,通過設(shè)立泥漿池的方式,確保在施工期間泥漿循環(huán)系統(tǒng)可以有效運(yùn)行。最后,施工人員要提高對(duì)承包商行為的監(jiān)督力度,確保放樣復(fù)核工作的順利開展,之后再對(duì)樁位偏差采取合理的管控,并做好相應(yīng)的監(jiān)測(cè),確保鉆桿始終保持垂直線的狀態(tài)。
護(hù)筒的合理埋置是十分重要的,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),我們應(yīng)做到以下三點(diǎn):第一,坐標(biāo)放樣的精確性應(yīng)滿足全站儀的要求,這也是最有效的方法。第二,對(duì)樁位置的確定要精確,不要出現(xiàn)任何的誤差。第三,在對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋置時(shí),樁與護(hù)筒二者的中心線要精確重合,不要出現(xiàn)錯(cuò)誤。
在公路橋梁的施工過程中,我們應(yīng)在鉆孔灌注樁施工過程中通過泥漿來懸浮泥渣或護(hù)臂,這樣可以保障灌注樁的穩(wěn)定。要合理調(diào)配泥漿的濃度,濃度主要取決于公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)與水分,不能過稀,也不能過稠。過稀或過稠的泥漿,會(huì)對(duì)后續(xù)施工造成安全隱患,只有合理把握泥漿的濃度,才能發(fā)揮它的最大效果。泥漿的制作分為以下三個(gè)步驟:首先,粉碎黏土。其次,將粉碎后黏土移到護(hù)筒內(nèi)。最后,通過沖擊椎有節(jié)奏地對(duì)粉碎后的黏土進(jìn)行沖擊,讓黏土轉(zhuǎn)變成濃度合適的泥漿,再進(jìn)行鉆孔。
鉆孔灌注施工技術(shù)中,比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是鉆孔和清孔,應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備工作。首先,鉆孔的型號(hào)應(yīng)根據(jù)施工地具體情況進(jìn)行選擇。其次,鉆孔時(shí)要把表面用黏土墊平再鉆孔,以解決中途遇到障礙物的問題。最后,工作人員要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行記錄,也要密切關(guān)注土質(zhì)的變化,防止意外事故。在鉆孔工作結(jié)束后,要對(duì)其進(jìn)行清理。
在制作鋼筋籠之前要將圖紙進(jìn)行交底,并且在嚴(yán)格檢查之后才能夠進(jìn)行。在圖紙的設(shè)計(jì)過程中要將鋼筋的用料長度,主筋的分段長度等計(jì)算進(jìn)去,將鋼筋調(diào)直、除銹,切割好之后備用,并且要按照規(guī)格、尺寸等分別放置,還要制作加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋要按照設(shè)計(jì)要求套入主筋,還要保證加強(qiáng)筋與主筋的垂直,所有的鋼筋在焊接時(shí)要按照要求進(jìn)行焊接,要保證焊接點(diǎn)的牢固,在焊接好之后還要將螺旋筋固定在主筋上,制作好的鋼筋籠要在平整的地面上放置以防止鋼筋籠發(fā)生變形。鋼筋籠的吊放一般采取的是三點(diǎn)吊放的方法,鋼筋籠入孔時(shí)要注意與孔位對(duì)準(zhǔn),三個(gè)吊點(diǎn)要對(duì)稱以保證在鋼筋籠起吊時(shí)不發(fā)生變形,在吊起時(shí)要保證鋼筋籠的垂直,輕放、慢放,避免鋼筋籠與孔壁發(fā)生摩擦,并且要在專業(yè)技術(shù)人員的監(jiān)督下進(jìn)行施工,控制鋼筋籠的頂部標(biāo)高,并要注意采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣矸乐逛摻罨\的變形。
一般在水下施工都不具備振搗條件,所以混凝土的灌注都是要靠混凝土的自重和混凝土的流動(dòng)性來完成壓實(shí),這樣在很大程度上保證了混凝土的密實(shí)性和灌注的質(zhì)量。所采用混凝土的充盈系數(shù)以及坍落度都要滿足施工要求,混凝土要從漏斗邊緣注入導(dǎo)管的內(nèi)部,為了防止聚氣還要注意在灌注時(shí)不能夠一次注滿,在灌注時(shí)要經(jīng)常反插,提動(dòng)導(dǎo)管,幫助灌注更加密實(shí),并且要將導(dǎo)管加深埋深以防止鋼筋籠發(fā)生上浮的現(xiàn)象,灌注的速度也要放慢,整個(gè)灌注的過程也要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo),并且要做好記錄,測(cè)量導(dǎo)管的埋深以及混凝土灌注的高度。在灌注結(jié)束,拔出導(dǎo)管時(shí)要緩慢,避免空氣和泥塊進(jìn)入柱內(nèi)影響柱頭的質(zhì)量。
在鉆孔灌注樁施工的過程中,施工人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理與控制,加強(qiáng)對(duì)工程施工工序的管理與控制,確保項(xiàng)目的施工質(zhì)量符合工程整體施工的要求。合理的利用鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠有效的提高公路橋梁工程的施工質(zhì)量,進(jìn)一步促進(jìn)我國道路橋梁施工技術(shù)的良性發(fā)展。
[1]翟峻烽.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].科技與企業(yè),2016(06):131+133.
[2]劉小東.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用剖析[J].江西建材,2016(03):217.
[3]安樂樂.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用研究[J].科技與企業(yè),2014(07):221.