付本賀
遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司
淺析高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修的高效管理策略
付本賀
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高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)是我國高速公路施工管理中,非常重要的組成部分,對其施工質(zhì)量的提升,起到非常重要的作用和意義。但是,在高速公路運營和維護的過程中,機電設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)常會受到一些因素的影響,導(dǎo)致高速公路機電設(shè)備產(chǎn)生一些故障,影響了施工的質(zhì)量和管理性能。因此,在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,工作人員的應(yīng)當(dāng)對其存在的問題,進行了全面的了解和分析,制定一些相應(yīng)的維護和維修措施,這樣才能在最大程度上保證了高速公路機電設(shè)備的正常運行。
高速公路;機電設(shè)備;故障維護維修
現(xiàn)代高速公路的信息化水平不斷提升,這在一定程度上促進了交通運輸行業(yè)的發(fā)展,同時也使傳統(tǒng)高速公路運行模式發(fā)生了合理轉(zhuǎn)變,高速公路的運行情況變得更加合理。將高速公路機電設(shè)備作為核心內(nèi)容,形成的高速公路機電和設(shè)備故障維修與管理是現(xiàn)代高速公路運維管理中的一項重要內(nèi)容,加強該項內(nèi)容的研究與分析,對于提升高速公路運行的信息化、機械化具有重要意義。
在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,經(jīng)常會周圍一些因素的影響,導(dǎo)致安全故障的發(fā)生。由此看來,環(huán)境因素就是其中的非常重要的一項因素,主要是因為:在高速公路機電設(shè)備在長期運行的過程中,所處環(huán)境的溫度相對較高,這樣就會對機電設(shè)備的溫度,在一定程度上有所增加,從而影響了高速公路機電設(shè)備的綜合性能,降低了高速公路機電設(shè)備的使用壽命。另外,在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,所是所處的環(huán)境相對較為潮濕,這樣設(shè)備內(nèi)部的零件,就會產(chǎn)生一定的氧化反應(yīng),從而導(dǎo)致內(nèi)部零件是生銹、腐爛等現(xiàn)象。
要想保證高速公路機電設(shè)備的正常運行,提升高速公路機電設(shè)備的定期保養(yǎng)性能,是非常重要的。但是,在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,工作人員對其相關(guān)操作以及保養(yǎng)等流程的掌握相對不夠,這樣就導(dǎo)致高速公路機電設(shè)備運行的綜合性能,造成嚴(yán)重的影響。另外,在對高速公路機電設(shè)備故障維護和維修的過程中,其深度和細(xì)節(jié)相對不夠,經(jīng)常將其停留在表面化,這樣在高速公路機電設(shè)備運行時就容易引發(fā)二次故障,對高速公路機電設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,就會有所下降,影響了高速公路機電設(shè)備維護和維修的高效管理性能。
由于高速公路的機電設(shè)備都是在室外,因此,受環(huán)境影響比較大,其中主要是天氣影響和溫度影響,對此,高速公路在進行機電設(shè)備的維護和維修中,需要對環(huán)境的檢測進行加強,全面掌握天氣和溫度等變化,及時的做好相關(guān)預(yù)防工作,對高速公路的機電設(shè)備進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),降低高速公路的機電設(shè)備故障出現(xiàn)的頻率,從而保證其正常進行。
對機電設(shè)備的具體情況進行定期檢測,是提高高速公路機電設(shè)備和維修質(zhì)量的一項有效方法,通過該方法可以最大程度確保機電設(shè)備本身的高效、安全、穩(wěn)定運行,從而使機電設(shè)備在運行過程中的機電故障幾率降到最低。
(1)高速公路機電設(shè)備檢測期間,要全面了解設(shè)備的特性和功能,并且要進行綜合分析。同時,在具體操作過程中,要嚴(yán)格依據(jù)我國高速公路機電設(shè)備維護和維修制度,模擬監(jiān)測點,通過該方式,全面監(jiān)控設(shè)備的具體運行狀態(tài),為開展高速公路機電設(shè)備維護和維修提供強有力的支持。例如,檢測壓路機機電設(shè)備過程中,要檢測高速公路路面的平整度,同時也要對機械內(nèi)部的零件進行全面檢測,避免由于某個零件問題,影響壓路機的性能,從而影響壓路機壓實質(zhì)量,最終導(dǎo)致路面存在凹凸不平情況。
(2)定期檢測高速公路壓路機,要依據(jù)實際情況,構(gòu)建一個科學(xué)的維護制度,這也是確保壓路機運行安全、穩(wěn)定、高效的基礎(chǔ)。在制度構(gòu)建過程中,要考慮施工中涉及到的各項內(nèi)容,并且要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,確保在施工期間,如果發(fā)生突發(fā)事件,可以高效、快速的解決問題,從而避免發(fā)生嚴(yán)重的事故,影響公路施工的正常運行。此外,構(gòu)建高速公路機電設(shè)備維護中,要充分分析,設(shè)備的因素和故障類型,制定維修、維護、防護等制度,同時要安排專門人員,定期到施工現(xiàn)場,對施工中使用的各項機械設(shè)備的性能進行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備有出現(xiàn)故障的征兆,要及時通知工作人員,使設(shè)備停止運行,對設(shè)備進行全面維護與維修,確保設(shè)備的性能始終都能處于最佳狀態(tài)。
在高速公路施工的過程中,施工現(xiàn)場的實際情況,和施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境情況,經(jīng)常會發(fā)生一定程度上的變化。因此,在高速公路機電設(shè)備維護和維修的過程中,需要根據(jù)施工現(xiàn)場以及周圍環(huán)境的變化情況,對高速公路機電設(shè)備加大相應(yīng)的更新和改造力度,針對一些相對較為陳舊的施工設(shè)備,要進行全面的更換,這樣可以避免其非故障的發(fā)生。另外,若是引進先進的機電設(shè)備,那么正式施工之前,施工單位應(yīng)當(dāng)對該項機電設(shè)備的生產(chǎn)證書、質(zhì)量檢查證書,進行全面的檢驗,并且對其設(shè)備進行測試,以此保證其設(shè)備安全、穩(wěn)定的運行。除此之外,在引進先進高速公路機電設(shè)備的同時,舊設(shè)備也不能完全的丟棄,要對內(nèi)部零件進行全面的測試,針對零件使用性能相對較為良好的零件,應(yīng)當(dāng)進行回收以便二次利用,這樣對其維護的成本,也將了有效的控制,避免維護與運營中產(chǎn)生一些不必要的浪費。
總之,機電設(shè)備的良好運行,可對高速公路相關(guān)工作的有序進行產(chǎn)生直接的影響。所以,要對設(shè)備的維護工作加以重視,將機電設(shè)備的養(yǎng)護工作落實到實處,不走形式化流程,加強對工作人員進行技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn),將設(shè)備的管理水準(zhǔn)提升上來,使設(shè)備的使用壽命得以延長,降低維護的成本,將機電系統(tǒng)的智能性充分的發(fā)揮出來。
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