韋莉莉
身份證號:320982198708222085
BIM技術在幕墻結構施工過程管理中的應用研究
韋莉莉
身份證號:320982198708222085
隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高、設計方法和設計理念的革新以及施工技術的進步,建筑幕墻從簡單化、規(guī)整化向多元化、復雜化發(fā)展。BIM技術在幕墻結構施工過程管理中具有重要應用價值,在減少返工、加快施工進度及加強施工過程規(guī)范化管理等方面可發(fā)揮巨大作用。今后,需要在BIM技術方面進一步加強研究與探討,利用BIM技術推動建筑幕墻工程施工安全管理體系的健全,從而減少施工安全事故,創(chuàng)造出更高的價值。鑒于此,本文主要分析BIM技術在幕墻結構施工過程管理中的應用。
BIM技術;幕墻結構;施工過程
BIM 的全拼是 Building Information Modeling,即建筑信息模型。BIM 是基于數(shù)字化技術,并結合各種項目信息的數(shù)據(jù)模型,主要以數(shù)字化方式來表達項目的信息與功能。在項目設計和實施過程中,具有共享和傳遞信息、組織協(xié)調(diào)各個項目、控制施工成本、加強工程質(zhì)量,提升施工效率的特點。
(1)可視化
可視化是 BIM 另一個較為突出的特點,可視化即“所見即所得”,建筑行業(yè)可視化的應用對項目建造來說非常重要。比如在施工藍圖中的節(jié)點構造、構件信息等都是通過二維線框表達。一些較為簡單的構造和設計可以通過人的想象和理解來實現(xiàn),但是隨著不規(guī)則建筑物或者復雜造型的出現(xiàn),僅憑想象就難以理解了。這時,BIM可視化的特點就為這類問題提供額解決的辦法,它的可視化體現(xiàn)在可以把復雜的建筑物以三維立體實物圖表達出來,不僅如此,還可以通過各種設計和操作,對項目的設計、施工、管理和運行等實行可視化處理。
(2)模擬性
BIM 最大的一個特點就是它的模擬性,并且模擬性較強,體現(xiàn)在不僅能夠模擬建筑物實物,還能夠去模擬建筑物建成的整個項目的實施過程,也就是說 BIM 技術兼顧了過程和結果兩個方面。具體來說,在設計過程中,可以利用 BIM 對項目進行結構安全模擬、光照模擬等;在施工階段過程中能夠進行 5D 模擬(三維模型加時間及費用),通過完整全面地模擬現(xiàn)場施工的狀況來優(yōu)化和完善施工的方案,從而可以節(jié)約成本、優(yōu)化項目方案;最后在項目的運營階段還能夠利用 BIM 技術對應急方案進行模擬,打好提前量,未雨綢繆。
(1)施工進度計劃編制。根據(jù)模型確定方案、排定計劃、劃分流水段,且BIM施工進度編制用季度卡來編制計劃,將周和月結合,若后期需任何時間段的計劃,在該計劃中過濾即可自動生成。(2)4D施工進度模擬。結合施工進度計劃,將BIM模型與施工進度計劃關聯(lián)起來,生成幕墻虛擬安裝過程。實時追蹤當前的進度狀態(tài),對比計劃進度和實際進度,分析影響進度的因素,協(xié)調(diào)各專業(yè),制訂應對措施,合理的調(diào)整施工進度,更好的控制現(xiàn)場的施工與生產(chǎn)。(3)三維技術交底。針對技術方案無法細化、不直觀、交底不清晰而造成進度落后的問題,以三維模型結合施工圖紙的方法進行技術交底,使施工重點、難點部位可視化、提前預見問題,確保交底工作順利完成,工人領會施工工藝。
(1)碰撞檢測及報告。各專業(yè)完成初步建模后,使用BIM軟件進行碰撞檢測,并提供檢測報告及修改意見。設計人員根據(jù)碰撞檢測報告及修改意見,重新優(yōu)化設計,然后再次進行碰撞檢測如此循環(huán),直至解決所有的硬碰撞、軟碰撞,剩下可接受的范圍。(2)產(chǎn)品質(zhì)量管理。采用無線移動終端、WED及RFID等技術將工廠制造幕墻的部件從設計、采購。(3)技術質(zhì)量管理。通過BIM動態(tài)模擬施工技術流程,再由施工人員按仿真施工流程施工,確保施工技術信息的傳遞不會出現(xiàn)偏差,避免實際做法和計劃方案不一樣的情況出現(xiàn),減少不可預見隋況的發(fā)生,并利用節(jié)點深化設計模型檢查幕墻節(jié)點的安裝質(zhì)量是否合格。
(1)利用BIM進行與實踐相關的安全分析;(2)基于BIM及相關信息技術的安全規(guī)則,在施工前的虛擬環(huán)境中發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患并予以排除;(3)應用BIM解決現(xiàn)場施工場地平面布置問題,解決現(xiàn)場場地劃分問題,搭建各種臨時設施;(4)通過模型發(fā)現(xiàn)施工過程重大危險源并實現(xiàn)水平洞口危險源自動識別,通過輔助工具自動進行臨時防護;(5)通過4D模擬、3D漫游和3D渲染來標識各種危險,建立應急預案,包括施工人員的入口/出口、建筑設備和運送路線、臨時設施和拖車位置、緊急車輛路線及惡劣天氣的預防措施5個子計劃。
(1)從BIM模型中提取相應部位的理論工程量,指導實際采購;(2)從進度模型中提取現(xiàn)場實際工程量,掌握成材肖耗情況;(3)將模型工程量、實際消耗、合同工程量,三量進行對比分析,掌握成本分布情況,進行動態(tài)成本管理;(4)將施工BIM模型導人后,分析出所需計劃量,作為材料用量計劃和采購申請的依據(jù);(5)通過互聯(lián)網(wǎng)技術,項目參與方可以查詢資源計劃、工程量數(shù)據(jù)等;(6)通過短周期多算對比,及時掌握項目進展,快速發(fā)現(xiàn)并解決問題;(7)倉管人員可在BIM系統(tǒng)中快速檢索相應施工區(qū)域的材料用量,進行限額領料;(8)及時評估設計變更造成材料數(shù)量變化而引起成本變動,提前與甲方溝通或辦理簽
總之,由于建筑幕墻造型越來越復雜,建筑物承載的信息越來越多,傳統(tǒng)的二維軟件已經(jīng)無法滿足這些工程的方案設計、材料下單的要求,需要建立三維模型去完成,BIM 技術的出現(xiàn)探索出了一條實時模型數(shù)據(jù)在施工圖設計前期、施工圖設計以及施工這三個階段都適用的新道路,BIM 技術設計的項目模型能夠?qū)崿F(xiàn)從設計階段到施工階段的轉(zhuǎn)化,有效地提升了項目實施的相率。
[1]董全波.BIM在建筑幕墻中運用及管理研究[J].建材與裝飾,2017,(39):156-157.
[2]王斌,王麗.BIM技術在幕墻結構施工過程管理中的應用研究[J].建筑技術,2017,48(04):417-420.