王弘

【摘要】 隨著我國科學(xué)技術(shù)的進步，新型技術(shù)的種類不斷增加，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國的發(fā)展良好，應(yīng)用愈加廣泛，就宏觀的角度來看，物聯(lián)網(wǎng)是建立在計算機網(wǎng)絡(luò)和 移動通信技術(shù)之上的通信技術(shù)的創(chuàng)新，其應(yīng)用前景十分廣闊。就物聯(lián)網(wǎng)整個環(huán)境來看，關(guān)鍵技術(shù)主要包含了射頻識別技術(shù)、云計算等技術(shù)，文章主要內(nèi)容圍繞淺談物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及計算機物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用展開，希望對有關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供理論參考。

【關(guān)鍵詞】 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 計算機 應(yīng)用

一、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)分析

1、射頻識別技術(shù)。就物聯(lián)網(wǎng)的整個技術(shù)領(lǐng)域來看，射頻識別技術(shù)是十分關(guān)鍵的技術(shù)，其同樣被稱為是電子標簽，射頻識別技術(shù)體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，其主要用于信息的傳輸，且通過不同信息的獲取來識別工作，其主要包含標簽、閱讀器和天線[1]。該技術(shù)主要針對不同狀態(tài)的物體進行識別，大型超市較多使用，顯著提升了供應(yīng)鏈管理效率。

2、云計算技術(shù)。云計算技術(shù)能夠?qū)⒂嬎惴衷诓煌挠嬎銠C上，不屬于本地計算機的范圍，有關(guān)使用者可以對資源進行切換，根據(jù)自己需求訪問其他的計算系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)對于計算機資源進行綜合，提升系統(tǒng)的計算能力和系統(tǒng)作用。

3、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目的在于實現(xiàn)物體和物體之間的相互通信，由此可見，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中 重要組成，就網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 來看，其中包含了有線技術(shù)和無線技術(shù)等，其中M2M技術(shù)的應(yīng)用較多，能夠?qū)崿F(xiàn)近距離的傳輸，例如，wifi、rfid、藍牙等，其 重點是實現(xiàn)無線通信，發(fā)展勢頭良好[2]。

二、計算機物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用

1、應(yīng)用于家庭生活。就家庭生活來看，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⒓彝プ≌鳛榫唧w的應(yīng)用平臺，例如，XX高檔小區(qū)內(nèi)部在布置樣板間的時候充分利用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為其內(nèi)部增加了很多的系統(tǒng)，例如，住宅的安保系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、溫度調(diào)控系統(tǒng)等，由此一來，住戶可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對住宅區(qū)域內(nèi)部的系統(tǒng)完成具體的操控和應(yīng)用，提升家庭空間的使用效率和便捷性，良好管理住宅內(nèi)部的不同系統(tǒng)。

2、物流領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟的進步，物流行業(yè)的整個發(fā)展規(guī)模也在不斷的擴大，物流領(lǐng)域的發(fā)展速度很快，就整個物流領(lǐng)域來看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)能夠發(fā)揮其最重要的功能，由此實現(xiàn)物流領(lǐng)域發(fā)展的合理性。在物流發(fā)展的領(lǐng)域應(yīng)用計算機物聯(lián)網(wǎng)的過程中，主要通過計算機物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部集成作用和內(nèi)部智能性作為主要的特點，以上兩點特征能夠顯著提升整個物流系統(tǒng)的智能性和便捷性，幫助其模仿人類的智能，學(xué)會思考并作出判斷。計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在整個物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要作用在于良好掌握物流領(lǐng)域發(fā)展中不同類型的信息，針對物流運輸?shù)恼麄€環(huán)節(jié)中包含的運輸車輛整體性能和運輸路線等實施定時監(jiān)控，還能夠良好的掌握和分析物流過程中貨物的整體狀態(tài)和性能情況，可見計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在物流領(lǐng)域能夠方便工作人員掌控好運輸過程的所有環(huán)節(jié)，做好物流信息的采集工作。

3、農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用。計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)除了應(yīng)用在家庭領(lǐng)域和物流領(lǐng)域，還被用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，分析其具體應(yīng)用來看，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要做到了對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和智能系統(tǒng)，利用云計算技術(shù)的幫助來實現(xiàn) 以上內(nèi)容和資源的整合，提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的智能化、信息化和數(shù)字化特征，應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)境因素、人工因素等都會被上傳到傳感器上，由此工作人員能夠一目了然的 分析農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)因素，做好整個 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的掌控，提升生產(chǎn)質(zhì)量，完成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的監(jiān)控。計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之后，能夠顯著提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)朝向綠色農(nóng)業(yè)、低碳農(nóng)業(yè)的方向前進，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展[3]。

4、交通系統(tǒng)的應(yīng)用。交通系統(tǒng)的未來發(fā)展必將是朝向智能交通的方向，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是實現(xiàn)交通系統(tǒng)智能化的主要工具，原因在于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了電子傳感技術(shù)、通訊傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)控制技術(shù)和信息技術(shù)等的綜合，綜合運用在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中。計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有實時且高效的特征，十分適用于應(yīng)用在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，其能夠?qū)崿F(xiàn)當前交通設(shè)施的有效利用，降低交通系統(tǒng)超負荷的狀態(tài)，減少交通壓力和交通帶來的 環(huán)境污染問題，提升城市的交通運輸效率和環(huán)保性。

5、電網(wǎng)應(yīng)用。除了以上四個領(lǐng)域的應(yīng)用，計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用范圍還涉及到電力行業(yè)和交通行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價值較高，應(yīng)用前景良好。就計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在電網(wǎng)系統(tǒng)來看，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)的智能化，提升電網(wǎng)的先進性和可靠性，提升電網(wǎng)系統(tǒng)的工作效率和經(jīng)濟效益，由于計算機物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的涉及，電網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運行和信息都被定時記錄，能夠第一時間發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的異常，及時解決問題和故障，提升了電網(wǎng)系統(tǒng)運行的有效性和安全性，降低經(jīng)濟損失。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)合的形式，能夠滿足多數(shù)人對于電能質(zhì)量的需求，完善整個電力系統(tǒng)。

參 考 文 獻

[1]孫國勇. 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及計算機物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用[J]. 電子技術(shù)與軟件工程，2016，09：42-43.

[2]孫少軍. 淺談物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景[J]. 通訊世界，2016，17：92-93.

[3]錢鈺. 淺析物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其計算機物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用[J]. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2015，10：89.