+ 雨菲 航天加工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長

面對公眾及公眾監(jiān)督所需要的不只是勇氣

+ 雨菲 航天加工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長

《戰(zhàn)狼2》引發(fā)的觀影熱潮還在繼續(xù)，聽身邊朋友說，很多家里的老人，也走進了電影院。這部電影的另一個看點，是為相當多國產(chǎn)品牌做了植入，包括汽車、軍械和其他一些產(chǎn)品。為此還引發(fā)了對“茅臺酒能不能仰脖灌”的討論以及茅臺酒廠董事長及總經(jīng)理共同致公開信給導演吳京。片中也間接體現(xiàn)了不少航天的元素，但據(jù)目前的輿論和消息披露，并沒有哪一家航天企業(yè)直接支持了這部電影的拍攝，更沒有利用這個機會來提升自己的宣傳水平。

商業(yè)航天時代需要新的宣傳模式

我們由此不得不再次思考中國商業(yè)航天的宣傳與公共關(guān)系建設(shè)模式。從表面上看，航天并不缺少宣傳。各路新聞媒體對于航天高度關(guān)注，略有風吹草動就立刻體現(xiàn)在頭版，更不要說大型發(fā)射和在軌活動。隨著商業(yè)航天概念的興起，媒體也開始關(guān)心一些創(chuàng)業(yè)型的航天企業(yè)，報道他們的進展和藍圖。然而，這些媒體活動基本上沒有脫離政工宣傳的套路，宣傳目的也局限于國家政治宣傳和科學普及。企業(yè)的商業(yè)化宣傳一般針對用戶行業(yè)，因其局限性和形式化，公眾看不到也沒有興趣。

在一個商業(yè)化的社會和行業(yè)當中，這樣的宣傳套路顯然都是不適用的。國家的成就當然應該得到宣傳，但企業(yè)的存在感如何體現(xiàn)呢？沒有強大而持續(xù)運營的企業(yè)，就沒有航天產(chǎn)業(yè)，更沒有國家航天事業(yè)。因此，商業(yè)航天企業(yè)不僅僅要為國家利益和國家榮譽服務(wù)，也要為自己的品牌建設(shè)、行業(yè)軟實力建設(shè)、文化建設(shè)服務(wù)。

正因為如此，國外的大型制造企業(yè)或服務(wù)企業(yè)，都高度重視和文化產(chǎn)業(yè)的合作。我們在很多大片當中，都可以看到航空航天企業(yè)的廣告植入，在看似不經(jīng)意的地方，體現(xiàn)著企業(yè)的形象和能力，例如上半年上映的《天空之眼》。商業(yè)航天作為一個新興的行業(yè)，也需要采用一種符合自身特點的方式，來利用影視植入的方式進行宣傳，這是無可回避的趨勢。

然而這項工作要如何開展呢？我們必須深刻認識到這樣一個問題：宣傳的過程本身，就是一個企業(yè)的自我認識、總結(jié)、凝練自身文化與產(chǎn)品或發(fā)展修為的過程，是一個把自己表述清楚、并幫助應用市場認知的過程，對行業(yè)文化來說同樣如此。

航天企業(yè)為什么要宣傳

在商業(yè)航天的時代，航天的宣傳并不僅僅是為了說清楚自己做出了什么業(yè)績；并不是簡單的邀功或者爭取經(jīng)費；也不是簡單的、盲目的給筆錢，贊助某個活動、某個會議、某個事情。營銷學也不是一門全新的學科，結(jié)合自身目的目標并量身定做對應方案，并利用各種組合拳持續(xù)出擊，才是有效的。同時，從企業(yè)的角度來說，商業(yè)化的、企業(yè)文化或產(chǎn)品或業(yè)務(wù)等的宣傳，手段不同，其意義也很重大。

（1）走向開放市場

文化產(chǎn)品是面向大眾的，用來影響大多數(shù)的普通人。而商業(yè)航天在國際國內(nèi)的發(fā)展，最終都是為了走進消費市場、服務(wù)普羅大眾。因此，商業(yè)航天企業(yè)必須找到一種方式，使得文化產(chǎn)品的消費者理解，商業(yè)航天與自己有什么直接的聯(lián)系，會在哪些方面、以哪些形式服務(wù)于自己的生活與工作。對中國的航天來說，實際上是從傳統(tǒng)的政府服務(wù)模式中走出來，設(shè)計一些具有合理性和真實性的場景，體現(xiàn)為消費者服務(wù)的商業(yè)模式。這些商業(yè)模式要說服文化產(chǎn)業(yè)合作方才能進入劇本，在PPT上自說自話是行不通的。這本身就是航天企業(yè)必須面對的一種挑戰(zhàn)。

（2）傳播航天文化

航天在長期科研生產(chǎn)中，積累了很多文化元素。涉及航天的影視作品中，也都試圖體現(xiàn)和傳達這樣的文化元素。但是，由于傳統(tǒng)宣傳模式的一些固有問題，社會上對航天文化的理解依然停留在“學霸”“加班”“老婆懷孕、孩子發(fā)燒、父母病危也不回家”這樣的層次上。航天文化中真正人性化的東西，例如智慧、勇氣、擔當、責任......卻一直沒有被公眾所真正理解和認知。高唱“山知道我，江河知道我”，人民就真的都知道了嗎？未必。在商業(yè)航天時代，這對企業(yè)的社會形象和長期發(fā)展是不利的。

（3）航天軟實力建設(shè)

關(guān)于軟實力，學界有著權(quán)威的定義。對于商業(yè)航天來說，軟實力可以直接體現(xiàn)在商務(wù)活動的成功率上。有足夠強大的軟實力，可以在競標中有更大的勝算，可以在面對風投時得到更優(yōu)惠的條件，可以對政策制定施加更大的影響。而軟實力不僅僅是拿出好的產(chǎn)品或者服務(wù)來就可以實現(xiàn)，也不僅僅是花錢購買媒體版面就可以打造。這需要精心策劃、精心設(shè)計，其中的難度未必低于型號研制。正因為如此，好萊塢的電影策劃、拍攝、制作、推廣、發(fā)行和放映甚至是IP延展等一系列活動才被稱之為“工業(yè)”，其他國家的電影業(yè)卻很少敢于這樣形容自己。

航天擁有良好的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品研發(fā)流程，有著“萬無一失”的傳統(tǒng)和意識，這對于文化產(chǎn)業(yè)合作、共同打造精品，有著很好的基礎(chǔ)。這種傳統(tǒng)和意識的體現(xiàn)，本身也能為軟實力的提升起到推動作用。

（4）影響力經(jīng)濟

如果拿航海作為對比，今天的航天只不過剛剛起步，距離真正的大航天時代還有很遠的路要走。在這段征程上，航天企業(yè)需要聚攏大量的社會資源，來實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)搭建和體系運營，簡單說就是找投資、找合作伙伴。可實際上，今天的商業(yè)航天企業(yè)在這兩個方面的工作都不算順利，航天的主要投資方依然是國家。造成這種狀況的原因很多，其中很重要的一個問題，就是航天的影響力經(jīng)濟并沒有真正建立起來，沒有能夠打造一個可以合作、擅于合作、應當與之合作的企業(yè)和行業(yè)形象。高水平的宣傳，不是發(fā)新聞稿或領(lǐng)導站臺，這些只是極少的策略之一；影響力經(jīng)濟的服務(wù)手段多種多樣，而專業(yè)的有水準的營銷將是幫助商業(yè)航天發(fā)展壯大、向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場延伸的重要工作之一。

分享是一種美德

當今的商業(yè)航天中，已經(jīng)涌現(xiàn)出不少的上市公司。而根據(jù)國家的有關(guān)要求，軍工集團必須實現(xiàn)相當比例的資產(chǎn)證券化。一家企業(yè)或者一個企業(yè)群體公開上市之后，就有義務(wù)向社會公布企業(yè)的重大事項，無論好事壞事，都要對外宣布。對于體量巨大的傳統(tǒng)航天企業(yè)來說，資產(chǎn)證券化之后，僅僅發(fā)布一些簡短的公報就算實現(xiàn)企業(yè)信息公開化了嗎？是遠遠不夠的。直白的說，除非你想等著競爭對手強大到你無法抗衡，那就保持你的固執(zhí)己見吧。否則，一切都已經(jīng)迫在眉睫。

實際上，作為引領(lǐng)人類文明發(fā)展前沿的航天，應該用一個更高層次的心態(tài)來看待宣傳工作。商業(yè)航天企業(yè)不僅僅是公布一些必要的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和重大活動，更應該是把自己的志向、理想、坎坷和成就與社會共享，把大航天時代的知識、信念向全社會傳播，使公眾能夠?qū)教焓聵I(yè)、航天時代的未來有更強的信心和更高的支持率。這是決定人類能不能擁有美好未來的大事。

從這個角度來說，分享信息不僅僅是對投資人負責，更是一種對社會、對人類未來負責的美德，是商業(yè)航天企業(yè)在型號、產(chǎn)品、服務(wù)之外，需要嚴肅對待的社會責任。只有良好的文化和產(chǎn)品及發(fā)展理念，才有這樣的勇氣去面對大眾；哪怕由此帶來質(zhì)疑，也需要始終保持這樣面對公眾及公眾監(jiān)督的勇氣。成大功者，莫不有一個強大的心臟。

而更長遠的，我們要看到正面的宣傳和影響及其產(chǎn)生的效益，不看估量。

在壓力重重面前，我們要做的，就是千萬勿因噎廢食。走自己的路，讓別人說去吧?？纯础稇?zhàn)狼2》，上演23天，票房突破50億。其中經(jīng)歷的各種質(zhì)疑和負面報道，還不夠狠嗎？

而最終的票房，就是最好的回答。

面對公眾及公眾監(jiān)督所需要的不只是勇氣；分享不只是一種美德，更是一份信心。航天加油！