2017年1月4日從交通部獲悉，當前，我國多式聯(lián)運發(fā)展水平仍然較低，協(xié)同銜接不順暢、市場環(huán)境不完善、法規(guī)標準不適應、先進技術應用滯后等問題較為突出。為進一步加快多式聯(lián)運發(fā)展，構建高效順暢的多式聯(lián)運系統(tǒng)，經(jīng)國務院同意，交通運輸部等十八個部門發(fā)布關于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知。通知提出要營造良好市場環(huán)境、深化行業(yè)改革、加快裝備技術進步等要求。

通知提出，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，加快推進鐵路貨物集裝化、零散貨物快運化運輸。深入推進鐵路貨運市場化改革，逐步放開鐵路貨運競爭性領域價格，擴大企業(yè)自主定價范圍。加快改革多式聯(lián)運領域價格形成機制，鼓勵多式聯(lián)運經(jīng)營企業(yè)結合市場供求與競爭形勢變化、經(jīng)營成本等因素合理協(xié)商定價。

通知要求，各有關部門要按照任務分工，抓緊推進相關工作，加大政策支持力度，加強跟蹤監(jiān)測和督促檢查；利用全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議機制，協(xié)調(diào)解決跨行業(yè)、跨部門、跨領域的規(guī)劃、標準、政策等事項；充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、商會等橋梁紐帶作用，促進行業(yè)規(guī)范自律。各地區(qū)要切實加強組織領導，明確責任主體，強化協(xié)同配合，開展具體實施行動，及時解決存在的問題，力爭實現(xiàn)2020年多式聯(lián)運貨運量比2015年增長1.5倍，努力走出一條結構優(yōu)、質(zhì)量高、效益好、帶動力強的多式聯(lián)運發(fā)展新路。

為相應交通運輸部等十八個部門發(fā)布關于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知要求，加強研究和推廣我國多式聯(lián)運工作的深入開展，本刊在本期特推出了多式聯(lián)專刊，以期對我國的多式聯(lián)運工作不斷向前邁進作出微薄的貢獻。