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一類“炫酷”的代步工具悄然出現在了街頭，它們就是電動滑板車或者是電動平衡車。使用這類工具出行的人群，白天多為年輕白領時尚一族，晚上多為代駕司機。其中，也不乏孩子的身影。

科技帶來的時尚和便捷

這種代步工具確實為少數人提供了出行便利，但也給別人的出行帶來了干擾。它時而出現在人群之中，時而出現在機動車道上，在人群和機動車的夾縫之中快速飄過，很容易影響人們的正常判斷。

小心那些安全隱患

北京市消費者協(xié)會針對這兩種交通工具進行了專項實驗，結果顯示，電動滑板車存在諸多達不到明示標準等問題。而對于依靠使用者重心變化前進或停止的電動平衡車，在公共道路上更容易受到大量不可控因素的影響，對使用者自身和周圍行人造成明顯的安全威脅。

車速過快 本次比較試驗樣品由北京市消協(xié)工作人員以普通消費者的身份從網絡渠道隨機購買的20個品牌的電動滑板車樣品。經測試，20個電動滑板車樣品中，16個樣品最高時速超過了20公里。根據相關標準規(guī)定，電動自行車的最高車速為每小時20公里，而試驗中最快的車速已達到每小時27公里。由于電動滑板車車輪直徑較小，穩(wěn)定性較差，因此車速過快將直接導致剎車制動性能差，極易引發(fā)危險。對于孩子來說，對一些事情的判斷力不夠，很難掌控緊急情況時的危險場面。

剎車不靈 剎車制動性能是騎車者安全使用的最基本保證，但是在試驗過程中發(fā)現，大多數樣品剎車制動不靈敏。按照相關標準，電動自行車以最高速行駛時，干態(tài)制動距離應不超過4米，而樣品中19個樣品干態(tài)制動距離遠大于4米，剎車距離最長的電動滑板車達到了9.9米。尤其在地形復雜的地段，成人都要小心翼翼，放慢車速，孩子就更容易出事。

讓孩子只在特定的安全場所娛樂

電動滑板車、平衡車、獨輪電動車等屬于國內新興的電動行駛工具，不符合我國機動車安全標準，也不在非機動車產品目錄內，因此是不具有路權的，屬于法律法規(guī)禁止在道路上通行的交通工具。這些車只能視為休閑娛樂工具，在一些專用場地和封閉道路、封閉場所內使用，不能作為交通工具在道路上使用。

交管部門也明確表示，使用電動滑板車或電動平衡車在公共道路上行駛的，將被罰款10元，民警在做出處罰后，還將責令違法人立即改正，不得繼續(xù)使用此類滑行工具。

孩子的安全對一個家庭來說，比什么都重要，所以，為了安全起見，請不要讓孩子獨自騎著電動行使工具上路，如果想要嘗試，一定要在家長的陪護下在適當的場地進行。