洪峰
上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司(200000)
集中式現(xiàn)代醫(yī)院的設(shè)計(jì)
洪峰
上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司(200000)
以徐州市中醫(yī)院項(xiàng)目的設(shè)計(jì)為例,分析了集中式醫(yī)療建筑的設(shè)計(jì)過(guò)程,探索了立體集中式醫(yī)院的功能流線(xiàn)和設(shè)計(jì)思路,討論了集中式現(xiàn)代醫(yī)院的總體布局,最終滿(mǎn)足使用需求和社會(huì)效益。
醫(yī)院建筑;集中式;生態(tài)化
隨著社會(huì)的發(fā)展,山東省徐州市中醫(yī)院原有建筑已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代醫(yī)療和人民生活的需求,徐州市決定在原有基地東側(cè)約7公里處再建一座新醫(yī)院。
設(shè)計(jì)力求打造一座集建筑的功能性、城市感、傳統(tǒng)文化于一體的高水準(zhǔn)三甲中醫(yī)院。
1.1 因地制宜的規(guī)劃理念
在充分分析基地及周邊情況的前提下,根據(jù)醫(yī)院自身設(shè)計(jì)要求,量身定制最優(yōu)的布局模式。由于項(xiàng)目用地狹小,設(shè)計(jì)須運(yùn)用集中用地的原則。
1.2 集中高效的功能組合
為讓醫(yī)院各功能科室安全、有效、順利運(yùn)行,醫(yī)院集經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、綠色環(huán)保于一體,在滿(mǎn)足醫(yī)療技術(shù)對(duì)空間要求的同時(shí),滿(mǎn)足患者與醫(yī)護(hù)人員對(duì)舒適度的要求。
1.3 人文氣息的城市形象
建筑的造型設(shè)計(jì)從醫(yī)院的功能特性出發(fā),立足于時(shí)代,運(yùn)用現(xiàn)代建筑材料及現(xiàn)代建筑手法,尊重傳統(tǒng)中醫(yī)文化,借鑒古典中式建筑,創(chuàng)造既具有現(xiàn)代感的又散發(fā)中式古典美的中醫(yī)院建筑[1]。
1.4 以人為本的醫(yī)療流線(xiàn)
以“以人為本,以病人為中心”為設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)突出環(huán)境、心理、生理的現(xiàn)代醫(yī)學(xué)模式的建筑創(chuàng)意及環(huán)境對(duì)人的心理感應(yīng)。
2.1 規(guī)劃布局
本項(xiàng)目主要人流方向來(lái)自于基地北側(cè)的民富大道及西側(cè)的興云路,主入口設(shè)于北側(cè),自西向東以傳統(tǒng)醫(yī)療流程布置門(mén)診、醫(yī)技、住院三大核心模塊,沿西側(cè)基地邊界靠南布置特色中醫(yī)綜合治療區(qū),預(yù)留單獨(dú)出入口。功能區(qū)可分可合,既相對(duì)獨(dú)立,減少對(duì)核心區(qū)的影響,也可與主體醫(yī)療區(qū)相互輔助聯(lián)系便捷。
考慮到本項(xiàng)目的地面建設(shè)量約為6萬(wàn)平方米,建筑密度不得大于40%,綠地率需達(dá)到30%,本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)總體布局上非常緊張,必須將住院部和行政辦公樓作拔高處理,以緩解整體建筑對(duì)于用地的壓力。
將拔高的住院部沿民富大道設(shè)置,行政、科研、教學(xué)樓則沿興云路設(shè)置,既形成了完整的城市界面,也為病房中的病人以及工作人員提供了最寬闊的視野。
2.2 基地交通
基地內(nèi)用地緊張,無(wú)法形成一定規(guī)模的廣場(chǎng),來(lái)同時(shí)組織人流和車(chē)流,因此設(shè)計(jì)采用立體的人車(chē)分流交通流線(xiàn)[2]。
人流流線(xiàn)——基地西側(cè)、南側(cè)出入口完全用于人行交通,形成安全的、人性化的人行系統(tǒng)。
車(chē)流流線(xiàn)——接送患者的機(jī)動(dòng)車(chē)從基地西南角興云路入口進(jìn)入基地后即進(jìn)入地下,在地下的門(mén)診及住院門(mén)廳對(duì)應(yīng)位置上下客。送完患者的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,可經(jīng)由地下一層?xùn)|北角坡道,經(jīng)由民富大道出口駛離基地,總體流線(xiàn)為內(nèi)部單循環(huán),避免了車(chē)流的交叉。
如此通過(guò)車(chē)流的組織,形成了地上一層(人行)和地下一層(車(chē)行)兩個(gè)門(mén)診入口,有效緩解了因地面廣場(chǎng)較少而造成的門(mén)診大廳人車(chē)混行所可能引起的交通隱患。通過(guò)內(nèi)庭院、下沉庭院等設(shè)計(jì),將地下一層營(yíng)造成類(lèi)一層,變相增加了建筑沿道路面的長(zhǎng)度。
物流流線(xiàn)——物流流線(xiàn)為單行線(xiàn),可以減少對(duì)院內(nèi)交通的干擾。物流車(chē)通過(guò)基地西南角興云路入口進(jìn)入基地,沿基地南部、東部環(huán)路到達(dá)廚房貨物出入口及藥品出入口附近臨時(shí)停靠,??繀^(qū)域相對(duì)獨(dú)立隱蔽。完成卸裝后的物流車(chē)通過(guò)民富大道的機(jī)動(dòng)車(chē)出口駛離院區(qū)。
2.3 景觀綠化
入口以廣場(chǎng)空間為主的綠化景觀,利用硬質(zhì)鋪地,坡地綠化,布置了大片的草坪和造型小品,形成主出入口以交通和形象為主的景觀空間。
集中綠化設(shè)置于基地南部東側(cè)。利用草坪植被布置適當(dāng)人工景觀。草坪被樹(shù)叢點(diǎn)綴,小徑蜿蜒在草坪中間,在旁邊布置供人們休息用的各種座椅,花叢、草坪與樹(shù)木融為一體,為病人的康復(fù)提供很好的心理治療。
秉持著因地制宜、集中高效的設(shè)計(jì)原則,從造型上看,醫(yī)院呈一整體體量。將體量拆分,可以分為四個(gè)部分,包括有1~4層的裙房部分、-3~-1層的地下室部分、住院高層塔樓部分以及行政高層塔樓部分,各個(gè)部分內(nèi)有序地布置功能單元。建筑空間區(qū)劃以功能集中、彈性應(yīng)用為主旨,考慮人性化空間需求,進(jìn)行各功能區(qū)規(guī)劃。將各交通體結(jié)合設(shè)備空間均勻布置,以規(guī)則柱網(wǎng)和模塊化空間爭(zhēng)取可變性空間。同時(shí),注重公共空間的設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療康復(fù)環(huán)境。
在用地緊張的城市中心,如何有效利用基地面積,組合醫(yī)院各功能體塊的關(guān)系,提高整體就醫(yī)環(huán)境,將成為今后醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)的一個(gè)課題。
[1]衛(wèi)計(jì)委,住建部.GB 51039-2014,綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2014.
[2]張九學(xué).現(xiàn)代醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)參考圖集[M].北京:清華大學(xué)出版社,2012.