周一，滬深股市迎來量價齊升的反彈，且成交額顯著放大。但后幾日成交額顯著回落，振幅收窄。周四，滬深兩市全日成交4539.18億元，環(huán)比小幅下降。截至10月20日收盤，上證綜指報收3112.35點；深證成指報收10788.97點。在缺乏外力影響下，資本市場尚難打破震蕩整固模式。

分析人士指出，在放量突破年線后，大盤似乎再度陷入低波動的怪圈中，而且以煤炭、鋼鐵為代表的“周期風”停后，行業(yè)板塊再次開啟輪動模式，只不過可輪動的范圍變小，輪動的頻率也加快，進入了“迷你”輪動模式。

本周航運資本市場繼續(xù)窄幅震蕩，中國港航船企綜合指數(shù)維穩(wěn)千點。本周為中國港航船企指數(shù)樣本企業(yè)進行調(diào)整以來的首次環(huán)比數(shù)據(jù)，整體來看，航運、港口和造船各板塊未有明顯變化。這與近期航運資本市場缺乏熱點有關(guān)。消息面上，港航船上市企業(yè)陸續(xù)公布2016年前三季度業(yè)績，航運市場深度調(diào)整之下，上市企業(yè)多表現(xiàn)低迷之勢。

受此影響，中國港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報1009.20點，環(huán)比上漲0.18%；中國航運企業(yè)指數(shù)（CSII）報841.37點，環(huán)比上漲0.81%；中國港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報1242.20點，環(huán)比微跌0.15；中國造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報878.88點，環(huán)比微跌0.09%。

宏 觀 經(jīng) 濟

近一段時間以來，跨境資本流動、人民幣匯率都呈現(xiàn)雙向波動趨勢。對此，國家外匯管理局資本項目管理司司長郭松在接受采訪時表示，自去年下半年以來，中國所處的改革環(huán)境，在經(jīng)濟發(fā)展階段、全球流動性、國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境等多個層面，均已發(fā)生重要變化。面對新環(huán)境、新形勢，外匯管理部門努力統(tǒng)籌好“推改革”與“防風險”的關(guān)系，維護國際收支基本平衡和外匯市場穩(wěn)定，在守住風險底線的同時，繼續(xù)堅定、科學、有序推進資本項目可兌換。當前資本項目可兌換程度已經(jīng)達到相當水平，未來將研究探索跨境資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、完善國內(nèi)外匯貸款管理等措施。

具體來看，主要為四個方面。一是，實施全口徑跨境融資宏觀審慎管理改革，探索建立外債項下跨境資本流動的宏觀審慎管理新框架。這一政策實施后，境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)舉借外債不再需要事前核準，豐富了境內(nèi)市場主體，特別是中資企業(yè)的對外融資渠道，有助于降低融資成本，解決企業(yè)“融資難、融資貴”問題。

二是，統(tǒng)一規(guī)范并簡化資本項目結(jié)匯管理政策。這一改革措施實施后，直接投資、外債項下資金實現(xiàn)意愿結(jié)匯，企業(yè)可自由選擇外債資金結(jié)匯時機，不同來源的資本項目外匯收入及結(jié)匯資金用途不再有管理差異，并大幅縮減相關(guān)負面清單。

三是，落實內(nèi)地與香港基金互認工作。基金互認開辟了兩地投資者證券市場投資新通道，資本和金融項目交易中“資本和貨幣市場工具——集體投資類證券”下“居民在境外出售或發(fā)行”以及“非居民在境內(nèi)出售或發(fā)行”兩個子項實現(xiàn)了由“不可兌換”到“部分可兌換”的新突破。

四是，實施合格境外機構(gòu)投資者制度（QFII和RQFII）改革，擴大境內(nèi)資本市場開放。另外，還推動銀行間債券市場對外開放。截至目前，已經(jīng)有超過30個境外機構(gòu)或產(chǎn)品在中國人民銀行上?？偛客瓿蓚浒?。

公 司 動 態(tài)

招商輪船：招商局能源運輸股份有限公司發(fā)布關(guān)于油輪合資公司項目進展情況的公告。10月27日，招商輪船持股51%的控股子公司中國能源運輸有限公司（ China VLCC）通過其下屬全資單船公司在上海接收1艘31.8萬DWT級新造VLCC“凱途”輪。至本公告發(fā)布之日，China VLCC擁有營運中的VLCC 38艘，訂單15艘。

青島港：截至9月30日，青島港及其分公司、附屬公司、合營及聯(lián)營公司合計完成的集裝箱吞吐量為1344萬TEU，同比增長4.0%；貨物總吞吐量為32203萬噸，同比增長4.3%。上述吞吐量數(shù)據(jù)未計及本公司于相關(guān)附屬公司、合營及聯(lián)營公司的持股比例。