李蘇寧

2016年11月18日，一架搭載俄羅斯新聞記者和政府官員的伊爾-96-300總統(tǒng)專機(jī)，在途經(jīng)瑞士領(lǐng)空時，遭到3架瑞士戰(zhàn)機(jī)包圍攔截。瑞士軍方發(fā)言人就此解釋說“此舉只是例行做法”。外界對這次瑞士戰(zhàn)機(jī)的“近距離接觸”捏了一把汗的同時，也不禁好奇，俄總統(tǒng)專機(jī)若真的面對緊急情況時，是否有自衛(wèi)之力呢？

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)事后報道，這架俄伊爾-96-300總統(tǒng)專機(jī)，是前往秘魯參加亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議，當(dāng)時專機(jī)上載有俄羅斯官員以及部分記者，但俄總統(tǒng)普京本人并不在機(jī)上。

俄羅斯《觀點報》2016年11月19日透露，目前俄總統(tǒng)專機(jī)包括伊爾-96-300、圖-214PU和圖-204-300A等型號。2016年7月底，俄沃羅涅日飛機(jī)制造公司，向總統(tǒng)府特種飛行中隊轉(zhuǎn)交了第9架最新的伊爾-96-300總統(tǒng)專機(jī)。俄總統(tǒng)事務(wù)管理局發(fā)言人葉列娜·克雷洛娃表示，這種專機(jī)裝有“警報器-3”全向報警自衛(wèi)裝置，當(dāng)敵方攔截與瞄準(zhǔn)雷達(dá)從任何方向照射飛機(jī)時，它就會提醒機(jī)組人員采取防護(hù)措施。總統(tǒng)專機(jī)部隊換裝了能把紅外制導(dǎo)和雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈引離飛機(jī)的“總統(tǒng)”自衛(wèi)系統(tǒng)，它不僅能發(fā)現(xiàn)敵方雷達(dá)，還能對其實施干擾。在特種激光和信號彈（紅外陷阱）的幫助下，它亦能使飛機(jī)免受紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的攻擊?！翱偨y(tǒng)”自衛(wèi)系統(tǒng)同時配備拖曳式雷達(dá)陷阱，能給敵方戰(zhàn)機(jī)和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)制造假信號。

伊爾-96-300專機(jī)，可以說是俄總統(tǒng)的“空中辦公室”和總統(tǒng)對國家武裝力量與核武器的空中機(jī)動指揮中心。該機(jī)配備了最先進(jìn)的駕駛、導(dǎo)航、視聽、通信和計算機(jī)設(shè)備，可以確保俄總統(tǒng)從任何高度同世界任何地點取得聯(lián)系，而且信號經(jīng)過了特別加密處理，可以有效防止被竊聽，保證了總統(tǒng)的工作效率。

俄羅斯Meduza網(wǎng)站稱，普京專機(jī)的安全，最主要是得益于完備的護(hù)航編隊。據(jù)介紹，普京出訪時一般是五機(jī)編隊，總統(tǒng)專機(jī)旁還有一架一模一樣的“僚機(jī)”隨時伴航，以供替換并混淆外界的注意?？偨y(tǒng)隨行代表團(tuán)，通常搭載另一架飛機(jī)在總統(tǒng)專機(jī)前面飛行，稱為“先遣機(jī)”。緊隨總統(tǒng)專機(jī)后面的是一架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，用于載運(yùn)總統(tǒng)座駕和其他物品。第五架飛機(jī)也是最后一架，是“阿瓦克斯”通信機(jī)，專門負(fù)責(zé)跟蹤記錄總統(tǒng)專機(jī)飛行的各種參數(shù)。此外，總統(tǒng)專機(jī)在俄境內(nèi)飛行時，還有兩架蘇-27或米格-29戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，出境后由所在國提供戰(zhàn)機(jī)護(hù)航。

在飛行距離不遠(yuǎn)時，特別是在國內(nèi)活動時，普京通常使用圖-214PU或圖-204-300A中型客機(jī)作為總統(tǒng)專機(jī)，以節(jié)約運(yùn)行成本。而在核戰(zhàn)爭等緊急情況下，隸屬俄空天軍第8特種航空兵師的伊爾-80空中指揮機(jī)，也應(yīng)屬于總統(tǒng)專機(jī)的范疇內(nèi)。該機(jī)脫胎于蘇聯(lián)時代的伊爾-86干線運(yùn)輸機(jī)，能接收各種情報信息，供機(jī)上領(lǐng)導(dǎo)人分析決策，并向作戰(zhàn)部隊下達(dá)命令，隨時與戰(zhàn)略核打擊部隊保持聯(lián)系。

（摘自《環(huán)球時報》）